專利名稱：車輛防盜器傳感頭及其信號處理方法
技術領域：
本發明涉及防盜器技術領域，特指一種防止車輛被盜的車輛防盜器傳感頭 及其信號處理方法。
背景技術：
隨著經濟的發展，越來越多的車輛進入到人們的工作、生活中，隨之而來 的車輛使用安全和防盜問題也日益突出。為此，有安裝于車輛上的防盜報警器 出現，當車輛周圍發生振動時，報警器發出報警聲響。傳統的車輛防盜報警器 結構見附圖1所示，報警器由傳感頭1、主機2和喇叭3構成；傳感頭1結構見 附圖2所示，電磁振動傳感頭11根據振動產生信號傳遞給信號調理濾波單元12; 然后通過電壓比較器13進行電壓比較后將報警信號輸入到主機2中；因此，從 上述結構圖可知現有的報警器，經傳感頭1輸入的報警信號只是通過模擬電 路的電壓比較器13進行簡單的處理后即輸入到主機中，導致了誤報警率偏高。 在大的車輛經過、燃放鞭炮等情況下都可能觸發報警器報警，誤報警率特別高； 從而導致車輛防盜報警器擾民。鑒于車輛報警器擾民已經成為一大社會公害， 像北京、廣州、上海等城市都紛紛出臺措施，對機動車防盜器擾民事件立法加 以處罰。因此如何能夠讓防盜器有效地報警，同時又不亂報警，是一個車輛防 盜器技術必須解決的一個核心問題。 發明內容本發明解決的技術問題之一在于提供一種可以有效防止報警器誤報警的車 輛防盜器傳感頭。
本發明解決的技術問題之二在于提供一種可以有效區分報警信號和非報警 信號的車輛防盜器傳感頭信號處理方法。
本發明解決的技術問題之一是通過如下技術方案實現的包括有電磁振動 傳感頭和信號調理濾波單元；電磁振動傳感頭與信號調理濾波單元電連接；還 包括有一對信號調理濾波單元輸出的信號通過數字處理的方法進行特征分析而 區分出盜車行為和一般干擾性振動的集成電路；所述的集成電路連接信號調理 濾波單元，其輸出輸入到主機。
所述的集成電路為8位單片機。
本發明解決的技術問題之二是通過如下技術方案實現的 集成電路首先定期進行樣本采集，即采樣輸入的傳感數據； 然后對采集的樣本進行樣本數判斷，如果采集數據的數量沒有達到規定的
要求則繼續進行樣本采集；當采集的數據數量達到規定要求時，對所采集的所
有數據進行數字低通濾波處理；
然后對濾波后的數據進行方差計算；
再對計算得到的方差進行方差與門限比較；當方差大于規定的門限時，認 定有人偷盜車輛，于是集成電路觸發報警；否則，重新進行樣本采集數據，重 復上述過程。
所述的門限根據不同的車型加以標定。本發明基于數字處理的車輛防盜器傳感頭，采用了數字信號處理技術，通 過數字處理的方法能夠實時識別周圍的振動干擾和盜竊事件。從而能夠大大減 少周圍振動干擾導致的報警，同時能夠有效地識別汽車盜竊事件。從根本上解 決了傳統振動傳感頭誤觸發概率高，性能低下的問題。本發明的傳感頭與傳統 的汽車防盜器傳感頭接口完全兼容，已經購置了防盜報警器的車主，只需要直
接替換就可以直接實現防盜器的升級。此外，本發明功耗極低(小于等于100mW);
可有效節省電能消耗。
下面結合附圖對本發明進一步說明-附圖1是車輛防盜器結構框圖； 附圖2是現有車輛防盜器傳感頭電路圖； 附圖3是本發明車輛防盜器傳感頭電路圖； 附圖4時本發明車輛防盜器傳感頭信號處理流程圖。
具體實施例方式
見附圖3，本發明的車輛防盜器傳感頭由電磁振動傳感頭11、信號調理濾 波單元12和集成電路14;電磁振動傳感頭ll、信號調理濾波單元12及集成電 路14依序電連接；集成電路14為8位單片機。集成電路14對采集后的數字信 號通過數字處理的辦法進行特征分析；通過特征提取的方法區分出盜車行為和 一般的干擾性振動。從而提高正確識別盜竊事件的概率，降低誤報警的概率， 提高防盜器的總體性能。
見圖4所示，本發明集成電路14是按照如下方法進行數字信號的處理的 集成電路14首先定期進行樣本采集15，即采樣輸入的傳感數據。然后對采集的樣本進行樣本數判斷16，如果采集數據的數量沒有達到規定的要求則繼續 進行樣本采集15。當采集的數據數量達到規定要求時，對所采集的所有數據進 行數字低通濾波17處理。然后對濾波后的數據進行方差計算18;再對計算得到
的方差進行方差與門限19比較；當方差大于規定的門限時，認定有人偷盜車輛，
于是集成電路14觸發報警20;否則，重新進行樣本釆集15數據，重復上述過
程。門限的選擇和車型有關，可根據不同的車型加以標定。
權利要求
1、車輛防盜器傳感頭，包括有電磁振動傳感頭(11)和信號調理濾波單元(12)；電磁振動傳感頭(11)與信號調理濾波單元(12)電連接；其特征在于還包括有一對信號調理濾波單元(12)輸出的信號通過數字處理的方法進行特征分析而區分出盜車行為和一般干擾性振動的集成電路(14)；所述的集成電路(14)連接信號調理濾波單元(12)，其輸出輸入到主機(2)。
2、 根據權利要求l所述的車輛防盜器傳感頭，其特征在于所述的集成電路(14)為8位單片機。
3、 一種權利要求所述的車輛防盜器傳感頭的數字信號處理方法，其特征在于集成電路(14)首先定期進行樣本采集(15)，即采樣輸入的傳感數據；然后對采集的樣本進行樣本數判斷(16)，如果采集數據的數量沒有達到規定的要求則繼續進行樣本采集(15);當采集的數據數量達到規定要求時，對所采集的所有數據進行數字低通濾波(17)處理；然后對濾波后的數據進行方差計算(18);再對計算得到的方差進行方差與門限(19)比較；當方差大于規定的門限時，認定有人偷盜車輛，于是集成電路(14)觸發報警(20);否則，重新進行樣本采集(15)數據，重復上述過程。
4、 根據權利要求3所述的信號處理方法，其特征在于所述的門限根據不同的車型加以標定。
全文摘要
本發明涉及防盜器技術領域，特指一種防止車輛被盜的車輛防盜器傳感頭及其信號處理方法。其技術方案是包括有電磁振動傳感頭和信號調理濾波單元；電磁振動傳感頭與信號調理濾波單元電連接；還包括有一對信號調理濾波單元輸出的信號通過數字處理的方法進行特征分析而區分出盜車行為和一般干擾性振動的集成電路；所述的集成電路連接信號調理濾波單元，其輸出輸入到主機。集成電路根據采集到的樣本進行濾波、方差計算后再與門限進行比較；從而判斷出報警信號，決定是否觸發報警。本發明可有效解決防盜器誤報警問題，可廣泛應用于車輛防盜器中。
文檔編號G01H11/00GK101596898SQ20081002852
公開日2009年12月9日 申請日期2008年6月5日 優先權日2008年6月5日
發明者季統凱, 陳冰冰 申請人:廣東電子工業研究院有限公司