專利名稱：汽車gps防盜、監控、導航系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進了的汽車GPS防盜、監控、導航 系統。
背景技術：
目前，GPS (Global Positioning System,全球定位系統)被 廣泛應用在汽車的防盜監控和導航上，其借助現有的移動通訊網 絡(GSM/CDMA等)實現汽車防盜功能。現有的GPS防盜設 備， 一般簡單的通過CPU把GPS、 GSM/CDMA模塊聯系在一 起，通過短信或者GPRS (或者CDMA IX等其它移動通訊系 統)連續地向系統發送數據，由系統整理數據并通過因特網把數 據傳到客戶的用戶軟件上，在電腦上顯示車輛的位置。每個客戶 都必須安裝自有的客戶端，才能接收到自己車輛信息，這種防盜 系統成本高且使用不方便。另一方面，隨著手機功能的不斷發展，人們開發了手機導航 軟件，用于在手機上實現導航功能。手機導航過程中一般通過藍 牙來進行數據傳輸，導航系統由藍牙導航器和具備藍牙功能的手 機組成。藍牙導航器包括GPS模塊和藍牙模塊，GPS模塊通過藍 牙設備將GPS信息傳送到藍牙手機上，藍牙手機通過已安裝的手 機導航軟件實現導航功能。但上述導航系統僅僅能夠傳遞單純的 導航信息，這些信息中不具備任何車輛狀態信息，功能比較單發明內容本實用新型的目的是提供一種兼具防盜、監控和導航功能的 汽車GPS防盜、監控和導航系統。
為實現上述目的，本實用新型提供的汽車GPS防盜、導航 系統，包括通過移動通訊網絡信號相互連接的管理平臺、具有藍 牙功能的用戶手機以及終端車臺，所述終端車臺包括相互連接的 GPS模塊、CPU模塊、藍牙模塊，以及與CPU模塊連接的移動 通訊模塊，終端車臺與用戶手機之間通過藍牙方式連接。通過上述結構，本實用新型所述的汽車GPS防盜、導航系統 可以通過管理平臺統一完成基本的防盜和導航功能，用戶不需要 安裝獨立的客戶端，而且本實用新型所述的汽車GPS防盜、導航 系統還能實現長途報平安等一些其它的特色功能，具有功能豐 富、操作方便、成本較低的優點。
圖1是本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統 的結構示意圖；圖2是本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統 的終端車臺內部結構示意圖。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
參見圖1所示，本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、 導航系統1的較佳實施例包括管理平臺10、終端車臺11以及用 戶手機12，三者之間通過移動通訊網絡進行數據連接。圖l中采 用的移動通訊網絡為GSM網絡，其通訊方式可以是GPRS (通 用分組無線業務)和SMS (短信息)，當然也包括語音通訊方 式。管理平臺IO是基于因特網的B/S結構的用戶管理平臺，用 戶可以通過因特網連接到管理平臺10,進行各種的操作，而不需要安裝任何的用戶軟件。 結合參見圖2中所示，終端車臺11包括相互連接的GPS模 塊110、 CPU模塊111、藍牙模塊112,以及與CPU模塊111連 接的GSM模塊113。藍牙模塊112受CPU模塊111的控制，其 發送CPU采集到的系統狀態和GPS信息；當然，藍牙模塊112 也可以與GPS模塊110直接連接，由GPS模塊110直接向藍牙 模塊112發送GPS信息。藍牙模塊112可以與具備藍牙功能的用 戶手機12 (也可以是其它外部藍牙設備，例如藍牙手機、PDA 或者筆記本電腦等)進行通訊，在通訊過程中，藍牙模塊112可 以處于被尋找的狀態，由CPU模塊lll控制其是否被找到。CPU 模塊111控制GSM模塊113與用戶手機12進行移動通訊，這種 移動通訊可以是基于GPRS的手才幾上網，也可以是普通的語音通 話或者SMS短消息等。CPU與藍牙模塊以并行方式接入到GPS模塊上。CPU采集 GPS信息并結合車輛狀態，通過GSM模塊發送到管理平臺或用 戶手機上；CPU也可以通過藍牙向其他藍牙設備發送GPS信息 和車輛狀態信息。GPS模塊也可以直接與藍牙模塊相連，通過藍 牙發送GPS信息到其他的藍牙設備上(如藍牙手機，PDA或其 他帶有藍牙設備的導航設備)。這樣，在實現防盜監控和導航的 功能時，可以共用一個GPS設備，提高GPS設備的利用率。)顯然，上述實施例中的GSM模塊113也可以是其它的移動 通訊模塊，例如CDMA模塊或者3G通訊模塊等等，其取決于圖 1所示的系統中所采用的通訊網絡的具體形式。本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統1的工 作原理如下將終端車臺11中的GPS模塊110所采集到的車輛 位置信息，通過現有的移動通訊網絡傳送到管理平臺10，再由管理平臺IO發送到用戶手機12上，終端車臺ll也可以直接通過 內置的藍牙模塊112向用戶手機12發送當前的車輛位置信息，
從而獲得車輛的位置信息。根據車輛的位置信息，用戶可以在管理平臺10通過GIS(Geographic Information System地理信息系統) 實現導航的目的，或者通過用戶手機12 (使用用戶手機12內的 導航軟件)，實現手機導航功能。同時，用戶通過手機短信、 wap上網或者登陸管理平臺，監控和設置自己的車輛。由于用戶手機12中對應的手機號碼可以是身份體現的重要 依據，并且不可模擬，因此，本實用新型所述的汽車GPS防盜、 導航系統1采用手機號碼作為身份驗證的依據。管理平臺10中 設置了車主手機號碼和允許查車的手機號碼，管理平臺會把這些 號碼發送到終端車臺11上，并保存在終端車臺ll的內部存儲器 里。因此，在用戶希望通過用戶手機12訪問管理平臺IO或者呼 叫終端車臺11時，系統可以才艮據移動運營商送來的主叫ID，和在管理平臺上已保存的手機號碼比對，判別該用戶是否為合法用 戶，合法用戶可以直接查詢GPS信息、訪問地圖信息和設置終端 車臺11,如果為不合法戶用，則需要輸入用戶名和密碼。手機號 碼作為身份驗證的依據，有以下兩種表現方式1. 用戶手機12通過無線上網訪問管理平臺10，管理平臺 10通過由移動運營商送來的主叫ID，確認用戶是否為合法用 戶，合法用戶可以直接進入管理平臺IO的用戶菜單，進行車輛 狀態的查詢和各種設置。如果為不合法戶用，則需要輸入用戶名 和密碼。2. 用戶手機12通過無線上網直接與終端車臺11連接，終 端車臺11通過由移動運營商送來的主叫ID,確認用戶是否為合 法用戶，只有合法用戶才允許與終端車臺11相連接，獲得終端 車臺11中的信息。本實用新型所速的汽車GPS防盜、監控、導航系統1的停車 監控功能(即防盜功能)的啟動、觸發以及解除過程如下
停車監護功能的啟動通過來回擰動汽車鑰匙2次或以上即 可啟動功能。終端車臺設置了一根'打火線，，是檢測車輛啟動 與否的信號線，此打火線連接在車輛鑰匙上的一根線上，對打火 線的連接位置的要求是(1 )在汽車鑰匙被拔出或者處于 'OFF，檔時，此線的電壓為低電平(小于2V); (2)在汽車鑰 匙處于其他檔位時，此線的電壓一直保持高電平(大于8V)。 如果用戶檸動鑰匙并^f吏其乂人'OFF，檔轉到其它檔位，且來回2 次或者以上(可^見定此動作在預定的時間內完成，例如10秒內 完成)，也就是說打火線在10秒鐘之內有2次由低電壓到高電 壓的來回跳變時，停車監護功能就會被啟動，同時終端車臺11 會保存當前的GPS信息。在管理平臺IO設置停車監護功能時， 就會把相關的設置信息發送到終端車臺11中，包括解除報警的 手機號碼(可以為車主手機)、解除密碼和才艮警通知的手機號碼。上述啟動方式非常方便，而且不需要增加額外的硬件，還可 以方便終端車臺11的隱蔽安裝，防盜功能更有效。當然上述的 這種啟動方式^5U義是本實用新型一種較為筒單的實現方式，啟動 的方式還可以有多種。停車監護功能的觸發車輛被非法啟動或者^^皮移動一段距離 時，也就是打火線變成高電平或者采集到的GPS位置與之前啟動 停車監護功能時所保存的GPS位置相差一定距離(例如500米) 以上時，就會觸發停車監護功能。由于，終端車臺ll和管理平臺IO都保存了報警通知的手機 號碼。停車監護功能被觸發后，終端車臺11通過手機短信息自 動向管理平臺IO發送車輛經度、綿度信息，并撥打存儲在終端 車臺11中的用戶手機12對應的號碼或預先設定的號碼，而且管 理平臺IO會把車輛經度、綽度信息翻譯成具體位置信息，發送
短信到用戶手才幾12或預先設定的手4幾號碼，起到提醒通知的作 用。停車監護功能的解除終端車臺11中保存了用于解除停車 監護功能的手機號碼，使用該手機號碼撥打終端車臺的手機卡號 碼，就能解除停車監護功能。該解除停車監護功能的手機號碼由 管理平臺IO設置，并在首次車臺注冊，或更改解除功能的手機 時，由系統下發并保存在管理車臺10中，因此，可根據移動運 營商提供的主叫ID來判別用戶身份，以免用戶輸入用戶名和密 碼。撥通終端車臺11里的手機卡號時，如果是正確的停車監護 功能的手機號碼，終端車臺11就會立即掛斷以示成功解除功 能，安全可靠，使用方便，又不產生任何費用；也可以使用解除 報警的手機號碼發送短信，短信內容為解除密碼，發送到終端車 臺ll里的手機卡號上，也可以解除停車監護功能。終端車臺ii中還可以設立一個系統復位的按^建，在不能使 用用戶手機12解除停車報警功能時，可以使用此按鍵來解除停 車監護功能。本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統1還能 夠完成長途報平安功能用戶在管理平臺IO的地圖上選擇多個 矩形區域，當用戶到達某個區域的時候，就會向指定的電話號碼 發送通知短信，從而實現了常用地點通知和長途報平安的功能。 當用戶設置長途報平安功能時，管理平臺IO就會向終端車臺11 發送指令，其中包括報警區域的區號，和對應區域的范圍。綜上所述，本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航 系統l可以通過管理平臺IO統一完成基本的防盜和導航功能， 用戶不需要安裝獨立的客戶端，而且本實用新型所述的汽車 GPS防盜、監控、導航系統1還能實現長造報平姿等一些其它 的特色功能，具有功能豐富、操作方便、成本較低的優點。
當然，本領域內 一般技術人員還能根據本實用新型的構思對 本實用新型作一些等效的改變，基于此類的各種微小改變以及等 效變換均應包含權利要求所述的范圍之內。
權利要求1、汽車GPS防盜、監控、導航系統，包括通過移動通訊網絡信號連接的管理平臺和具有藍牙功能的用戶手機；其特征在于通過移動通訊網絡與上述管理平臺和用戶手機信號連接的終端車臺，所述終端車臺包括相互連接的GPS模塊、CPU模塊、藍牙模塊，以及與CPU模塊連接的移動通訊模塊，終端車臺與用戶手機之間還通過藍牙方式連接。
2、 根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于所述移動通訊模塊為GSM模塊。
3、 根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于所述移動通訊模塊為CDMA模塊。
4、 根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于所述藍牙模塊受CPU模塊的控制，CPU模塊采集車輛狀態和 GPS信息并通過藍牙模塊發送到其它藍牙設備。
5、 根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于所述CPU模塊可通過移動通訊模塊向管理平臺或用戶手機 發送車輛狀態和GPS信息。
6、 根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于CPU與藍牙模塊并行接入到GPS模塊上。
7、根據權利要求1所述的汽車GPS防盜、監控、導航系 統，其特征在于所述的管理平臺是基于因特網的B/S結構的用戶管理平臺， 用戶可以通過因特網連接到管理平臺并進行各種操作。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車GPS防盜、監控、導航系統，其包括通過移動通訊網絡信號相互連接的管理平臺、具有藍牙功能的用戶手機以及終端車臺，所述終端車臺包括相互連接的GPS模塊、CPU模塊、藍牙模塊，以及與CPU模塊連接的移動通訊模塊，終端車臺與用戶手機之間還通過藍牙方式連接。本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統可以通過管理平臺統一完成基本的防盜和導航功能，用戶不需要安裝獨立的客戶端，而且本實用新型所述的汽車GPS防盜、監控、導航系統還能實現長途報平安等一些其它的特色功能，具有功能豐富、操作方便、成本較低的優點。
文檔編號G01S5/02GK201042059SQ200720050628
公開日2008年3月26日 申請日期2007年4月16日 優先權日2007年4月16日
發明者席劍濤 申請人:席劍濤