專利名稱：井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦山井下列車軌道衡的承重臺支撐結構。
背景技術：
礦山井下列車軌道衡在礦石計量和金屬量平衡方面具有重要的意義。 目前，用于礦山井下列車軌道衡大多沿襲了地上軌道衡的結構型式，承重 臺的支撐采用高強度的可調螺栓來支撐承重臺和調節承重臺水平度。而井 下巷道普遍存在的地下水現象以及作業環境比較惡劣， 一般的承重臺支撐 調節結構存在以下主要缺點1)地下水容易從承重臺的調節螺桿孔滲漏， 從而導致調節螺栓與螺母銹蝕，甚至滲入到傳感器，造成傳感器損壞；2) 作為承擔荷載的主要部件一 調節螺栓與螺母、調節桿與承重球體之間容易
磨損，現有的調節支撐結構大多采用一體化設計，使該調節結構更換維修 麻煩，成本高。h述問題影響了礦山井下列車軌道衡的故障率，增加了維 修成本。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的井下軌道衡 承重臺可拆卸防水調節支撐結構，從而克服現有技術中所存在的問題是十分 必要的。 發明內容
鑒于上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新 型的井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構，從而解決井下惡劣環境 尤其是地下水造成的支撐結構螺紋與螺母的銹蝕問題，以及螺紋部分易磨 損、不易維護更換、成本高等問題。本實用新型所述的井下軌道衡承重臺可 拆卸防水調節支撐結構，是由基礎底座、支撐結構、浮動承重臺所組成。其 結構在于支撐結構是由傳感器、耐磨襯墊、耐磨鋼球、調整螺桿、調整螺 母座、密封平膠墊、密封鎖緊螺母、O型密封膠圈、鎖緊螺母組成。傳感 器安裝在基礎底座的四個支撐點上，上面裝有耐磨襯墊，耐磨襯墊的上面 裝有耐磨鋼球，再上面裝有調整螺桿，調整螺母座由鎖緊螺母鎖緊在調整 螺桿中部，上面支撐著浮動承重臺，密封平膠墊裝在浮動承重臺上部的調
整螺桿上，再上面是裝有O型密封膠圈的密封鎖緊螺母。本實用新型所述
的基礎底座共有四個傳感器支撐點對浮動承重臺進行支撐。本實用新型所述 的浮動承重臺上的調整螺桿孔上表面設計為凸臺，且凸臺上平面裝有密封 平膠墊，并由鎖緊螺母壓緊密封。浮動承重臺上的調整螺桿孔下表面設計 為凹方槽，調整螺母座伸入其中。本實用新型所述的密封鎖緊螺母內裝有兩
道o型密封膠圈。
本實用新型所采用的技術方案是支撐結構的調節螺桿與耐磨襯墊、 調整螺母座與浮動承重臺均采用分體結構，通過重力作用和方孔配合使調 整螺母座與浮動承重臺固定連接。這種分體設計，不磨損浮動承重臺本體， 可以根據荷載大小靈活選用螺母座的長度， 一旦螺紋部分或耐磨襯墊與支 撐球體之間磨損，則只需相應進行調整螺母座更換拆卸，節省了成本。
浮動承重臺t調節螺桿孔上表面設計為凸臺，且凸臺上平面通過橡膠 平墊由鎖緊螺母壓緊密封，調整桿上部與鎖緊螺母之間由2個O形膠圈密
封，這樣一來，由礦車上或巷道上部匯集到承重臺的水不會通過浮動承重 臺的調整螺桿孔滲漏進去，避免了螺桿與螺母的銹蝕和該處滲水損壞傳感 器的后果，延長了設備的使用壽命。
本實用新型的有益效果是，該結構實現簡單，但有效地避免了浮動板 的調整桿孔滲水，便于調整螺桿和螺母部分拆卸更換和維護，提高了設備 使用壽命。
本實用新型具有結構新穎、簡單實用、效果好、易維護、提高了設備使用 壽命等優點，其大批量投入市場必將產生積極的社會效益和顯著的經濟效益。
本實用新型共有兩張附圖，其中
附圖1、井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構結構示意圖 附圖2、承重臺防水結構布置圖
圖中1、基礎底座2、傳感器3、耐磨襯墊4、耐磨鋼球5、調 整螺桿6、調整螺母座7、密封平膠墊8、密封鎖緊螺母9、 O型密 封膠圈10、浮動承重臺11、鎖緊螺母
具體實施方式
本實用新型的具體實施例如附圖所示，傳感器2安裝在基礎底座1的四 個支撐點上，上面裝有耐磨襯墊3，耐磨襯墊3的上面裝有耐磨鋼球4再 上面裝有調整螺桿5，調整螺母座6由鎖緊螺母11鎖緊在調整螺桿5中部, 上面支撐著浮動承重臺10,密封平膠墊7裝在浮動承重臺10上部的調整 螺桿5上，再上面是裝有O型密封膠圈9的密封鎖緊螺母8。基礎底座1 共有四個傳感器2支撐點對浮動承重臺10進行支撐。本實用新型所述的浮動 承重臺10上的調整螺桿5孔上表面設計為凸臺，且凸臺上平面裝有密封平 膠墊7，并由鎖緊螺母1壓緊密封。浮動承重臺10上的調整螺桿5孔下表 面設計為凹方槽，調整螺母座6伸入其中。本實用新型所述的密封鎖緊螺母 8內裝有兩道0型密封膠圈9。
圖1是井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構結構示意圖，1是 基礎底座，2是傳感器，3是耐磨襯墊，4是耐磨鋼球，5是調整螺桿，6 是調整螺母座，7是密封平膠墊，8是密封鎖緊螺母，9是o型密封膠圈， 10是浮動承重臺，11是鎖緊螺母。
附圖2是承重臺防水結構布置圖，由圖可看出本支撐結構的布置位置。 一般均勻布置在浮動承重臺10的四個角點附近，下端撐在基礎底座1的傳 感器2上，上端支撐著浮動承重臺10，當列車經過承重臺上導軌時，重力 由支撐結構傳遞到傳感器上，實現稱重的目的
本實用新型通過浮動承重臺IO的凸臺、密封平膠墊7、 O型密封膠圈 和密封鎖緊蟪母8共同作用，可靠地防止了水從浮動承重臺10上的調整螺 桿5孔滲漏。由于調整螺母座6與浮動承重臺10分體設計、調整螺桿5 與耐磨襯墊3分體設計，因此使易損部件更換維修更加方便。
本實用新型的安裝過程是，先將四個調整螺母座6套在調整螺桿5上， 將調整螺母座6嵌入浮動承重臺10的方形凹槽，將浮動承重臺10通過四 個調整螺桿5、耐磨襯墊3、耐磨綱球4分別撐在四個傳感器2上，通過旋 轉調整螺桿5調節浮動承重臺10的水平度，調整好水平度后分別上緊密封 鎖緊螺母8和鎖緊螺母11，使部件連接牢固，且起到密封的作用。螺紋磨 損時，只需更換調整螺母座6或調整螺桿5。只需將鎖緊螺母ll松開，即
可方便更換上述零部件。
權利要求1、一種井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構，是由基礎底座(1)、支撐結構、浮動承重臺(10)所組成；其特征在于支撐結構是由傳感器(2)、耐磨襯墊(3)、耐磨鋼球(4)、調整螺桿(5)、調整螺母座(6)、密封平膠墊(7)、密封鎖緊螺母(8)、O型密封膠圈(9)、鎖緊螺母(11)組成；傳感器(2)安裝在基礎底座(1)的四個支撐點上，上面裝有耐磨襯墊(3)，耐磨襯墊(3)的上面裝有耐磨鋼球(4)，再上面裝有調整螺桿(5)，調整螺母座(6)由鎖緊螺母(11)鎖緊在調整螺桿(5)中部，上面支撐著浮動承重臺(10)，密封平膠墊(7)裝在浮動承重臺(10)上部的調整螺桿(5)上，再上面是裝有O型密封膠圈(9)的密封鎖緊螺母(8)。
2、 根據權利要求1所述的井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構其 特征在于基礎底掩()共有四個傳感器(2)支撐點對浮動承重臺(10)進 行支撐。
3、 根據權利要求所述的井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構其 特征在于浮動承重臺(10)上的調整螺桿(5)孔上表面設計為凸臺，且凸 臺上平面裝有密封平膠墊，并由鎖緊螺母壓緊密封；浮動承重臺(10)上 的調整螺桿(5)孔下表面設計為凹方槽，調整螺母座(6)伸入其中。
4、 根據權利要求1所述的井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構其 特征在于密封鎖緊螺母(8)內裝有兩道O型密封膠圈(9)。
專利摘要本實用新型所述的井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構涉及一種礦山井下列車軌道衡的承重臺支撐結構，是由基礎底座、支撐結構、浮動承重臺所組成。其結構在于傳感器安裝在基礎底座的四個支撐點上，上面裝有耐磨襯墊，耐磨襯墊的上面裝有耐磨鋼球，再上面裝有調整螺桿，調整螺母座由鎖緊螺母鎖緊在調整螺桿中部，上面支撐著浮動承重臺，密封平膠墊裝在浮動承重臺上部的調整螺桿上，再上面是裝有O型密封膠圈的密封鎖緊螺母。基礎底座共有四個傳感器支撐點對浮動承重臺進行支撐。本實用新型具有結構新穎、簡單實用、效果好、易維護、壽命長等特點，故屬于一種集經濟性與實用性為一體的新型井下軌道衡承重臺可拆卸防水調節支撐結構。
文檔編號G01G21/02GK201060044SQ200720012889
公開日2008年5月14日 申請日期2007年6月20日 優先權日2007年6月20日
發明者劉麗波, 姜諳男, 嬌 張 申請人:大連海事大學