專利名稱：軸承承載力測量裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及軸承測量裝置，尤其涉及軸承承載力的測量裝置結構。
背景技術：
在軸承檢測和試驗中，常常需要對軸承軸向(或徑向)通過施加不同的外力，檢測軸承軸向(或徑向)的承載力。加載量的精度直接影響了測量的精度。目前的加載方法，是通過彈性件的形變達到對軸承加載，所施加的加載力的大小是通過彈性件的壓縮量來估算。由于一個彈性體在不同壓縮階段剛度并不完全一樣，并且在剛度大的時候，微量的變化很難觀察估算，因此，這種方法無法精確顯示加載量，也就無法精確調節加載量，由于加載力的誤差，就容易造成測試的錯誤結果。現有技術如圖1中，機殼7是固定的，在彈性體6的上方有加載塊1，在加載塊1上施加外力后，加載塊1向下產生位移，當彈性體座2、力傳遞塊3和被測軸承5接觸后，施加外力，彈性體6被壓縮，這個壓縮力通過力傳遞塊3作用在被測軸承5上，就是被測軸承5受到的外力。彈性體6的壓縮量和外力成正比，彈性體6壓縮前后，標尺10下降的數值就是彈性體6的壓縮量，軸承所受的外力值由彈性體6的壓縮量和彈性體材料的剛度計算出，在這種結構中，被測軸承5的加載值的大小都是通過標尺10的升降值進行計算，顯然這是比較粗糙的，不能滿足實際生產的需要。
發明內容
本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種軸承承載力測量裝置。這種結構克服了現有技術在施加外力時，加載力的顯示精度不準確的缺點，使軸承施加的加載力可以精確的顯示，由此也可以達到對加載力進行精確的調節本實用新型的目的可以通過采用以下技術方案來實現一種軸承承載力測量裝置，包括有在機殼(7)的軸孔內的上部設有加載塊(1)，下部設有彈性體座(2)，在加載塊(1)與彈性體座(2)之間設有彈性體(6)，力傳遞塊(3)的下方設有支撐座(4)，其主要特點還包括有在彈性體座(2)固連有壓力傳感器(8)，其上的測量頭(9)設于力傳遞塊(3)的上方。壓力傳感器底面和彈性體座固定，傳感器底面是固定面，不受外力影響，而處在另一面的測量頭受力后，就會在測試系統上顯示壓力值。
當彈性體座、力傳遞塊、壓力傳感器和軸承接觸后，再施加外力，彈性體被壓縮，這個壓縮力就是軸承實際受到的外力，同時傳感器測量點也受到同樣的力，并通過測量系統進行顯示，這個顯示值是精確的。在這種機構中，軸承的加載量的都是通過力傳感器精確調節和顯示，顯然這是精確的。
所述的軸承承載力測量裝置，其特征還包括有所述的壓力傳感器(8)設有顯示裝置。
本實用新型的有益效果是，設計合理，結構簡單。解決了現有的加載機構對軸承施加外力時，加載力無法精確調節和顯示的問題。
圖1為現有技術的示意圖；圖2為本實用新型實施例的主視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述見圖2，一種軸承承載力測量裝置，包括有在機殼7的軸孔內的上部設有加載塊1，下部設有彈性體座2，在加載塊1與彈性體座2之間設有彈性體6，力傳遞塊3的下方設有支撐座4，在彈性體座2固連有壓力傳感器8，其上的測量頭9固連力傳遞塊3。壓力傳感器8設有顯示裝置。
使用時，將被測軸承5安裝在支撐座4與力傳遞塊3之間。從加載塊1加載，壓力傳感器8的顯示裝置顯示承載力。
權利要求1.一種軸承承載力測量裝置，包括有在機殼(7)的軸孔內的上部設有加載塊(1)，下部設有彈性體座(2)，在加載塊(1)與彈性體座(2)之間設有彈性體(6)，力傳遞塊(3)的下方設有支撐座(4)，其特征還包括有在彈性體座(2)固連有壓力傳感器(8)，其上的測量頭(9)設于力傳遞塊(3)的上方。
2.如權利要求1所述的軸承承載力測量裝置，其特征還包括有所述的壓力傳感器(8)設有顯示裝置。
專利摘要本實用新型主要涉及軸承測量裝置，尤其涉及軸承承載力的測量裝置結構。一種軸承承載力測量裝置，包括有在機殼(7)的軸孔內的上部設有加載塊(1)，下部設有彈性體座(2)，在加載塊(1)與彈性體座(2)之間設有彈性體(6)，力傳遞塊(3)的下方設有支撐座(4)，其主要特點還包括有在彈性體座(2)固連有壓力傳感器(8)，其上的測量頭(9)設于力傳遞塊(3)的上方。本實用新型的優點是設計合理，結構簡單。解決了現有的加載機構對軸承施加外力時，加載力無法精確調節和顯示的問題。
文檔編號G01M13/00GK2879151SQ20062007855
公開日2007年3月14日 申請日期2006年3月10日 優先權日2006年3月10日
發明者王涵 申請人:王涵