專利名稱:帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車配件,尤其是涉及一種對帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元等結構的改良。
背景技術:
目前的輪轂軸承單元是一種汽車懸掛系統中的零部件,它一般是作為汽車車輪的支承,具備傳遞扭矩基本功能。但普通的輪轂軸承單元裝配比較復雜,無法起到防塵和潤滑的作用,并且車輛剎車時無法控制車輪防抱死以及進行防滑調節。中國專利公開了一種汽車非驅動輪輪轂軸承組件(公開號CN 2451368Y),其包括法蘭盤,設于其上的滾珠和置于其外的輪轂內圈與輪轂外圈,輪轂內圈后端的法蘭盤上設有調節槽,其上設有調節塊,且在調節槽的后端設有支撐環。但這種結構的輪轂無防抱死傳感器,剎車時,輪轂容易打滑,并且輪轂內部自潤滑效果不高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,其主要是解決現有技術所存在的輪轂無防抱死傳感器,剎車時,輪轂容易打滑,并且輪轂內部自潤滑效果不高等的技術問題。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,包括法蘭盤,法蘭盤上連接有輪轂內圈,內圈一端設有齒圈,內圈外圍連接有外圈,內圈與外圈之間設有滾動體,外圈內側設有對稱的雙溝道,其截面的接觸面有與滾動體相配的圓弧面,其特征是所述的齒圈連接有環型無源ABS傳感器。環型無源ABS傳感器的結構,可由傳感組件組成,其齒圈與內圈大端面過盈配合,在車輛產生速度時,齒圈轉動切割磁力線,輸出電壓信號,從而控制車輪防抱死。外圈內側的雙溝道中可以填充填油脂,從而產生終身自潤滑的效果。滾動體可以是鋼球。
作為優選,所述的法蘭盤一端設有螺母,螺母緊靠內圈大端面,可以防止內圈軸向位移。
作為優選,所述的法蘭盤頸部設有多個臺階,軸頸部設有密封臺階,密封臺階與外圈之間連接有密封圈。密封臺階與密封圈配合,能夠起到防塵密封、終身自潤滑的作用。
因此,本實用新型具有ABS防抱死傳感器結構緊湊、增益大,信號不隨載荷而變化,剎車時輪轂不打滑,并且輪轂內部自潤滑效果較好等特點。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖;附圖2是圖1的左視結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例本例的帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,如圖1、圖2,有一個法蘭盤1,法蘭盤上連接有輪轂內圈2,內圈一端設有齒圈3,齒圈連接有環型無源ABS傳感器6,環型無源ABS傳感器的結構,可由傳感組件組成,其齒圈與內圈大端面過盈配合。法蘭盤1一端設有螺母8,螺母緊靠內圈2大端面,防止內圈軸向位移。法蘭盤1頸部設有多個臺階1-1,軸頸部設有密封臺階,密封臺階與外圈4之間連接有密封圈7,密封圈組件通過骨架與輪轂外圈的密封口徑過盈配合,骨架上附有多唇橡膠密封結構,多唇橡膠與法蘭盤密封臺階接觸。內圈外圍連接有帶凸緣的外圈4,外圈的端面設有4個帶螺紋的螺栓孔,并且內側設有對稱的雙溝道,雙溝道中填充有填油脂,從而產生終身自潤滑的效果。內圈與外圈之間設有鋼球5,雙溝道截面的接觸面有與鋼球相配的圓弧面。
車輛產生速度時,法蘭盤1轉動,齒圈3隨之轉動,通過切割磁力線,產生并輸出電壓信號,輸出的交流電壓信號的頻率和振幅與車輪速度有關,這些信號通過傳感器提供給ABS電腦控制系統,從而控制車輪剎車時防抱死以及進行防滑調節。因此本輪轂軸承單元結構緊湊、增益大,信號不遂載荷而變化,適用于非驅動輪輪轂軸承單元。
權利要求1.一種帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,包括法蘭盤(1),法蘭盤上連接有輪轂內圈(2),內圈一端設有齒圈(3),內圈外圍連接有外圈(4),內圈與外圈之間設有滾動體(5),外圈內側設有對稱的雙溝道,其截面的接觸面有與滾動體相配的圓弧面,其特征是所述的齒圈(3)連接有環型無源ABS傳感器(6)。
2.根據權利要求1所述的帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,其特征是所述的法蘭盤(1)一端設有螺母(8),螺母緊靠內圈(2)大端面。
3.根據權利要求1或2所述的帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元,其特征是所述的法蘭盤(1)頸部設有多個臺階(1-1),軸頸部設有密封臺階,密封臺階與外圈(4)之間連接有密封圈(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件,尤其是涉及一種對帶環型無源傳感器的輪轂軸承單元等結構的改良。其主要是解決現有技術所存在的輪轂無防抱死傳感器,剎車時,輪轂容易打滑,并且輪轂內部自潤滑效果不高等的技術問題。本實用新型包括法蘭盤(1),法蘭盤上連接有輪轂內圈(2),內圈一端設有齒圈(3),內圈外圍連接有外圈(4),內圈與外圈之間設有滾動體(5),外圈內側設有對稱的雙溝道,其截面的接觸面有與滾動體相配的圓弧面,其特征是所述的齒圈(3)連接有環型無源ABS傳感器(6)。
文檔編號G01P3/42GK2799293SQ200520101319
公開日2006年7月26日 申請日期2005年3月31日 優先權日2005年3月31日
發明者李素娟, 馬義太, 周旭 申請人:萬向錢潮股份有限公司