專利名稱：激光定位數顯車鉤中心高度測量尺的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于測量儀器，更確切的說是一種激光定位數顯車鉤中心高度測量尺。
背景技術：
目前鐵路部門使用的車鉤中心高度測量尺，是一種接觸式量具，這種尺的重量集中在橫尺的中心，橫尺尺身的變形量較大，測量精度低，這種量具檢測時必須是在車鉤分離狀態下，檢測不便，效率較低。
發明內容
本實用新型的目的在于，提供一種非接觸式、高精度激光定位數顯車鉤中心高度測量尺。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現激光定位數顯車鉤中心高度測量尺，由尺座、橫尺、標定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動柵及顯示器組成，其中尺座固定在橫尺兩端，標定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上，動柵及顯示器為一體結構，激光器通過連接板與動柵及顯示器連接為一體，定柵固定在豎尺上，動柵及顯示器與定柵緊滑動配合，豎尺下端通過轉軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接，與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。
當定柵垂直于尺座基準面，并且激光器發出的光束與尺座基準面平行時，上下移動動柵，激光出口處與尺座基準面距離和光束照射點與尺座基準面距離相同，顯示器顯示數值為被測高度相對值，從而實現被測點與基準面高度的非接觸測量，同時可將數據存儲在顯示器，通過接口與計算機聯機。
本實用新型測量精度高，可以在車輛不脫鉤的條件下實現非接觸測量，使用方便，效率高。
圖1是本實用新型結構圖。
圖2是本實用新型的結構圖。
具體實施方式
參照圖1、2，激光定位數顯車鉤中心高度測量尺，由尺座1、橫尺2、標定尺4、豎尺9、豎尺定位塊5、豎尺鎖塊8、轉軸6、豎尺夾板折頁7、定柵10、激光器12、動柵及顯示器13組成，其中尺座1固定在橫尺2兩端，標定尺4通過夾板折頁3裝置在橫尺2上，動柵及顯示器13為一體結構，激光器12通過連接板11與動柵及顯示器13連接為一體，定柵10固定在豎尺9上，動柵及顯示器13與定柵10緊滑動配合，豎尺9下端通過轉軸6與豎尺夾板折頁7與橫尺2連接，與豎尺9下端配合的橫尺2上裝置豎尺鎖塊8和豎尺定位塊5。
非工作狀態時，標定尺和豎尺按圖1狀態逆時針轉動至與橫尺平行位置收放，便于運輸和存放。標定尺僅在校準標定時垂立校驗。工作狀態時，將處于收放狀態的豎尺順時針直立，豎尺下端與豎尺定位塊緊密接觸時豎尺鎖塊鎖定豎尺，豎尺及定柵垂直于尺座基準面，將橫尺兩端尺座搭放在鐵軌上，打開激光器開關，上下滑動連接為一體的動柵，將激光束對準車鉤中心線，即可從動柵上的顯示器讀出車鉤中心線與軌面垂直距離值，并可將數據存儲在顯示器內，通過接口與計算機聯機。
權利要求1.激光定位數顯車鉤中心高度測量尺，由尺座、橫尺、標定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動柵及顯示器組成，其特征在于尺座固定在橫尺兩端，標定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上，動柵及顯示器為一體結構，激光器通過連接板與動柵及顯示器連接為一體，定柵固定在豎尺上，動柵及顯示器與定柵緊滑動配合，豎尺下端通過轉軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接，與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。
專利摘要本實用新型屬于測量儀器，更確切的說是一種激光定位數顯車鉤中心高度測量尺。激光定位數顯車鉤中心高度測量尺，由尺座、橫尺、標定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動柵及顯示器組成，其中尺座固定在橫尺兩端，標定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上，動柵及顯示器為一體結構，激光器通過連接板與動柵及顯示器連接為一體，定柵固定在豎尺上，動柵及顯示器與定柵緊滑動配合，豎尺下端通過轉軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接，與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。本實用新型測量精度高，可以在車輛不脫鉤的條件下實現非接觸測量，使用方便，效率高。
文檔編號G01B11/02GK2766224SQ20052008905
公開日2006年3月22日 申請日期2005年1月24日 優先權日2005年1月24日
發明者韓春志, 李光, 婁德學, 趙成全 申請人:沈陽鐵路局蘇家屯軌距尺廠