專利名稱：數顯式軌道電路故障探測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道電路故障檢測裝置，特別涉及一種數顯式軌道電路故障探測儀。
背景技術：
軌道電路是鐵路信號系統中一個重要的組成部分，軌道電路的好壞直接影響鐵路行車的安全。如圖1所示，所謂軌道電路就是以兩根鋼軌作為導線，在一定長度的鋼軌兩端，裝設有絕緣節1，在送電端接上軌道電源2和在受電端接上軌道繼電器6即構成電路，稱為軌道電路。在受電端和軌道繼電器之間連接有受電端逆變壓器5，軌道電源連接變阻器3，軌道電路故障探測儀就是用來測試導接線4、絕緣節1、鋼軌是否斷路或短路的重要儀器。目前使用的軌道電路故障探測儀是鐵道部生產的指針式表頭探測儀，該表雖然能準確反應軌道電路的運行狀況，但是如果在夜間處理軌道電路故障時必須要2人配合，一人測量，另一人要幫助其照明，碰到下雨天情況更要復雜，使得檢測難度增大。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種數顯式軌道電路故障探測儀，解決目前夜間或天氣惡劣情況下一人難以處理軌道電路故障的技術問題。本實用新型的技術方案為數顯式軌道電路故障探測儀，包括電源、磁感應棒、運算放大電路、電壓比較電路、整流電路、報警電路和數顯器，由磁感應棒獲取軌道交變磁場，輸入運算放大電路，4級運算放大器組成的相敏放大器，II、III級運算放大器的輸出端連接然電壓比較電路，電壓比較電路的輸出端經磁感應棒連接整流電路，整流電路的輸出端連接報警電路，磁感應棒的一個端子連接數顯器，數顯器連接電源。經運算放大器LM234組成的相敏放大器，對獲取的感應弱電場進行放大，然后輸入電壓比較電路與設定電壓進行比較，經整流后輸入報警電路，由磁感應棒獲取軌道交變磁場，經兩級放大后經整流再由數顯器顯示。
本實用新型的有益效果是1、本實用新型結構較簡單，操作簡單，讀數直觀并配有聲光報警功能。2、適用范圍廣，針對不同軌道電路模式，該表可適應2種模式的軌道電路的故障探測。3、探頭采用吸附式觸電，使探頭能可靠地與軌面接觸，提高測量的穩定性。4、采用肩負式設計，攜帶方便。5、提高了夜間排故的實用性，因為表頭采用了LED數顯及聲光報警，所以該探測儀適應單人全天候軌道電路故障探測，大大提高了作業效率及降低人工成本。
圖1為軌道電路圖圖2為本實用新型電路原理圖圖中1-絕緣節，2-軌道電源，3-變阻器，4-導接線，5-受電端逆變壓器，6-軌道繼電器。
具體實施方式
參照圖1、2，電磁感應是本探測儀的基本原理。當軌道上加有一定電壓的交流電時，在鋼軌周圍就會產生一個交變的磁場，我們在一根低頻磁棒上纏繞一定量的漆包線作為磁感應棒(電感量控制在0.3H～0.4H之間)用來拾取軌道上的交變磁場，然后經運算放大器(LM234)組成的相敏放大器，對拾取的感應弱電場進行放大，為了后級進行交流放大后變為直流電壓，送到另一運算放大器(LM234)組成的電壓比較電路與設定電壓進行比較(此時電流的量用電壓來表示)，如果感應電壓大于設定電壓就啟動蜂鳴器與發光管進行告警。數顯器采用三位半LED數字電壓表，采樣到的軌面交變磁場都是經IG1的IV單元進行放大后經整流再顯示。該放大電路的線性范圍很大，用直流表達的話在0v～7v之間，完全可滿足2A軌道電流的實際變化值。
權利要求1.數顯式軌道電路故障探測儀，其特征是包括電源、磁感應棒、運算放大電路、電壓比較電路、整流電路、報警電路和數顯器，由磁感應棒獲取軌道交變磁場，輸入運算放大電路，4級運算放大器組成相敏放大器，II、III級運算放大器的輸出端連接電壓比較電路，電壓比較電路的輸出端經磁感應棒連接整流電路，整流電路的輸出端連接報警電路，磁感應棒的一個端子連接數顯器，數顯器連接電源。
2.根據權利要求1所述的數顯式軌道電路故障探測儀，其特征是所述的磁感應棒為低頻磁棒纏繞漆包線結構。
3.根據權利要求1所述的數顯式軌道電路故障探測儀，其特征是運算放大器型號為LM234。
4.根據權利要求1所述的數顯式軌道電路故障探測儀，其特征是數顯器為三位半LED數字電壓表。
5.根據權利要求1所述的數顯式軌道電路故障探測儀，其特征是放大電路的線性范圍用直流表達在0v～7v之間。
專利摘要本實用新型涉及一種軌道電路故障檢測裝置，特別涉及一種數顯式軌道電路故障探測儀。解決目前夜間或天氣惡劣情況下一人難以處理軌道電路故障的技術問題。本實用新型的技術方案為數顯式軌道電路故障探測儀，包括電源、磁感應棒、運算放大電路、電壓比較電路、整流電路、報警電路和數顯器，由磁感應棒獲取軌道交變磁場，輸入運算放大電路，經運算放大器LM234組成的相敏放大器，對獲取的感應弱電場進行放大，然后輸入電壓比較電路與設定電壓進行比較，經整流后輸入報警電路，由磁感應棒獲取軌道交變磁場，經兩級放大后經整流再由數顯器顯示。本實用新型主要用于軌道電路故障檢測。
文檔編號G01R31/08GK2859547SQ200520045200
公開日2007年1月17日 申請日期2005年9月22日 優先權日2005年9月22日
發明者徐強 申請人:上海寶鋼設備檢修有限公司