專利名稱：適于礦企用輕軌窄道式軸計量動態電子軌道衡的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種小量程的軌道車輛動態電子稱重設備，適用于礦山開采業、生產加工行業使用的輕軌軌道車輛的動態稱量。
背景技術：
動態電子軌道衡基本上以應用于鐵路系統的大量程、重軌式的產品為多見，以安裝形式分為斷軌和不斷軌兩種。其中不斷軌只適于大量程應用。對于單次稱量總重10T以下的行業應用場合，又以靜態稱量的電子軌道衡居多，但其結構復雜，成本較高。由于礦山開采等生產加工行業的作業環境具有粉塵大、礦渣等異物易落入軌道的特點，斷軌的動態電子軌道衡的傳感器內容易進入礦渣、灰塵等異物，這種斷軌的動態電子軌道衡在目前的在礦山開采等加工行業中使用較少。
實用新型內容本實用新型目的在于提供一種承載軌的形變縫隙內不易進入灰塵或異物的適于礦企用輕軌窄道式軸計量動態電子軌道衡。
本實用新型的技術方案是一種適于礦企用輕軌窄道式軸計量動態電子軌道衡，由基礎框架、類軌式傳感器、數字變送器組成，傳感器安裝在基礎框架上，類軌式傳感器的上、下兩側分別設有形變間隙，傳感器所受載荷通過結構內的電阻式應變片的形變進行力-電轉換，轉換后的電信號送入數字變送器，所述承載軌的形變間隙內均填充有填充物，在承載軌的形變間隙外側均設有可防止異物或灰塵進入的護板。
所述形變間隙內填充的填充物為膠體。
本實用新型的效果和優點是本實用新型在使用時，由于類軌式傳感器的形變間隙內填充有膠體，可以阻擋異物或灰塵進入，另外形變間隙的外側還設置有護板可以阻擋從軌道上方落下的礦渣等異物，使結構整體可免清掃、免維護。這一特點，使其非常適合用于具有產量監測性質的系統中，如無線遠程礦業產量監測裝置。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本實用新型的類軌式傳感器的結構示意圖；圖4是圖3的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，軌道8斷開以安裝本實用新型所設計的軌道衡，基礎框架7安裝在軌道8斷開處下面的道床上，基礎框架7的兩端沿軌道方向的伸出部分與軌道8的斷軌固定為一體。基礎框架7上與兩條軌道對應安裝有兩條與軌道8剖面結構形狀類似的類軌式傳感器12，兩條類軌式傳感器12與軌道8的兩端斷軌進行有縫隙銜接，類軌式傳感器的上、下兩側分別設有形變間隙4，在形變間隙4之間并列設有兩對電阻式應變片2，兩個電阻式應變片2的信號線與數字變送器6連接。如圖3、圖4所示，在類軌式傳感器12的上、下兩處形變縫隙4內均充填有膠體5，另外在類軌式傳感器12的上部的形變間隙4的外側焊接有護板1，在類軌式傳感器12的底板上于形變間隙4的兩側焊接有護板3，護板1、3并具備防塵、防異物進入形變空間的功能。另外，護板3與形變間隙之間也填充有密封用膠體11。
本實用新型工作時，軌道車輛從類軌式傳感器12上通過，相應的重量信號傳輸進數字變送器6，配接數字式儀表可將重量顯示出來。
權利要求1.一種適于礦企用輕軌窄道式軸計量動態電子軌道衡，由基礎框架、類軌式傳感器、數字變送器組成，傳感器安裝在基礎框架上，類軌式傳感器的上、下兩側分別設有形變間隙，傳感器所受載荷通過結構內的電阻式應變片的形變進行力-電轉換，轉換后的電信號送入數字變送器，其特征在于所述承載軌的形變間隙內均填充有填充物，在承載軌的形變間隙外側均設有可防止異物或灰塵進入的護板。
2.根據權利要求1所述的軌道衡，其特征在于所述形變間隙內填充的填充物為膠體。
專利摘要本實用新型公開了一種適于礦企用輕軌窄道式軸計量動態電子軌道衡，由基礎框架、類軌式傳感器、數字變送器組成，傳感器安裝在基礎框架上，類軌式傳感器的上、下兩側分別設有形變間隙，傳感器所受載荷通過結構內的電阻式應變片的形變進行力－電轉換，轉換后的電信號送入數字變送器，所述承載軌的形變間隙內均填充有填充物，在承載軌的形變間隙外側均設有可防止異物或灰塵進入的護板。由于類軌式傳感器的形變間隙內填充有膠體，可以阻擋異物或灰塵進入，另外形變間隙的外側還設置有護板可以阻擋從軌道上方落下的礦渣等異物，使結構整體可免清掃、免維護。
文檔編號G01G19/04GK2751284SQ200420075358
公開日2006年1月11日 申請日期2004年12月10日 優先權日2004年12月10日
發明者毛書建 申請人:李書勛, 趙東