專利名稱：一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輻射掃描成像檢測領域，涉及組合移動式掃描檢測裝置，特別是機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置。
背景技術：
現有技術中，自90年代初開始有拖動式輻射檢測系統問世，如德國海曼公司和英國宇航公司生產的大型集裝箱檢查系統。它們是在一幢能屏蔽射線的檢測通道內，裝有固定不動的、能產生高能X射線的輻射源和能接收穿過集裝箱X射線的陣列探測器，用專用的拖動設備將裝有集裝箱的車輛拖過檢測通道，集裝箱在X射線束中通過時，透過集裝箱的X射線傳到探測器中，根據其強度變化，反映箱中所裝物體的密度分布，并將射線強度變換成圖像灰度，即可獲得箱內所裝物體的透視圖像。這種固定式檢測系統，其檢測通道長度需要60米，外部兩端占地長度各40米。使用它的缺點是，一旦建成就要永遠在固定位置使用，不僅占地面積大，而且建設周期長、耗資多。為此，本申請人曾開發出了各種形式的車載移動式或組合移動式集裝箱檢測系統。對于車載移動式系統較為典型的是采用一輛運載車安裝掃描檢測器械，另一輛控制車安裝控制裝置，使人與有害的輻射源分開工作。使用車載移動式集裝箱檢測系統，雖然具有占地面積小、使用機動靈活、投資少的優點，但由于受車輛本身結構的限制，存在著檢測范圍小、設備安裝調整較為困難的缺點。對于組合移動式系統，較為典型的是采用可移動的輻射防護屏蔽墻，射線源與探測器安裝在支撐架上，射線源或固定不動、或相對于被檢設備移動完成掃描。該方案的優點是，相對于固定式系統大部分設備在拆卸后可以再利用，但搬遷周期相對較長；相對于車載移動式系統，圖像質量較好，檢查通過率較高。但存在著占地面積大、搬遷周期長、搬遷費用相對較高、現場工程量大等缺點。
技術內容為了克服上述現有技術中存在的問題和缺點，本實用新型的目的是提供一種占地面積小、使用靈活方便、投資小、檢測范圍大、運輸及安裝調整方便的可拆裝、組合的機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置。
為了達到上述的發明目的，本實用新型的技術方案如下一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置，它包括輻射源、探測器及其各相關控制模塊，輻射源置于輻射源艙內，其結構特點是，所述輻射源艙通過過渡室與裝有準直器的準直器臂架連接。所述探測器置于所設橫探測器臂架和豎探測器臂架內。準直器臂架與豎探測器臂架由水平梁連接并可相對固定形成掃描通道。準直器臂架和豎探測器臂架內側設有屏蔽墻。輻射源艙、過渡室、準直器臂架、豎探測器臂架以及屏蔽墻的底座都與地基固定。所述各相關控制模塊分別設在輻射源艙、橫探測器臂架及豎探測器臂架內。輻射源艙內輻射源的射線正對橫探測器臂架和豎探測器臂架內的探測器，探測器接收來自輻射源穿過被測物的X射線，實現自動掃描、電信號輸出。
本實用新型由于采用了上述形式的模塊化機械結構，使整臺設備可以分成獨立的部件。其中輻射源艙、準直器臂架、探測器臂架尺寸以及屏蔽墻等均按照公路運輸規范要求的外形尺寸設計，使其在運輸轉場時不受公路運輸的限制。所以可使該裝置方便地從一個檢查地點移動到另一個檢查地點。又由于模塊化設計的機械結構，核心器件如輻射源、探測器相對封閉，所以在運輸、安裝調試過程中不易損壞。安裝過程中，只需遵照接口連接方式，將獨立的模塊化部件進行組合，方便省時。本實用新型與現有組合移動式掃描裝置相比，主要有兩方面即安裝和掃描性能方面的改進和突破。安裝方面，現有的組合移動式掃描裝置，需要先安裝混凝土制的屏蔽墻，然后安裝主體結構，并且屏蔽墻對主體結構安裝有很大的限制。而本實用新型結構更加集成化，鋼、鉛混合制作的屏蔽墻與主體設備一體化，可以同時運輸，同時安裝。因而在安裝方面將大大減少安裝周期、節約項目建設資金、減少項目建設用地。掃描性能方面，因為本實用新型成像分系統在運行時屬于固定式結構，無行走裝置及軌道，穩定性好，震動小，成像質量高。本實用新型與現有車載移動式掃描裝置相比，可以加大被檢物體的掃描檢測范圍，改善掃描檢測設備的環境，提高掃描檢測裝置的工作可靠性，提高檢查通過率及檢測圖像的質量。本實用新型與現有固定式掃描裝置相比，可以大大減小系統的占地面積，使用靈活、搬遷方便，保證掃描檢測設備的工作可靠性及檢測圖像的質量。本實用新型可廣泛應用于海關、機場、貨場等地反走私、安全檢查場合。
以下結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖具體實施方式
參看圖1，一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置，包括以電子直線加速器或者以放射性同位素為輻射源、準直器、探測器及其相關的控制模塊。所述輻射源置于輻射源艙1內，準直器置于所設準直器臂架4內，輻射源艙1通過過渡室2與準直器臂架4連接。探測器6置于橫探測器臂架7及豎探測器臂架8內。準直器臂架4與豎探測器臂架8由水平梁5連接和相對固定形成掃描通道。另外，在準直器臂架4和豎探測器臂架8內側設有由鋼、鉛混合制作的若干屏蔽塊卡嵌拼接組成的屏蔽墻3。輻射源艙體1、過渡室2、準直器臂架4、豎探測器臂架8以及屏蔽墻3的底座都可以方便地固定在地基上。所述各相關控制模塊分別設在輻射源艙1、橫探測器臂架7及豎探測器臂架8內。輻射源艙1內輻射源的射線正對橫探測器臂架7和豎探測器臂架8內的探測器6。由準直器臂架4、水平梁5及豎探測器臂架8組裝后形成的掃描通道可以滿足目前國際上流通的從一般小轎車到最大規格標準的集裝箱運載車通過。
本實用新型的使用方法是，按照上述方式組裝完成后，由另設的遠程控制裝置來控制本實用新型的全部運行，當牽引系統拖動被檢測集裝箱通過時，輻射源產生射線，穿過被檢測集裝貨物/車輛的射線被探測器接收，轉化為電信號輸出。再由遠程控制裝置獲取圖像資料。如果需要更換檢測場地時，依照與該裝置安裝時的相反次序進行拆卸。拆卸完成后的部件可以使用平板車進行轉場運輸。
權利要求1.一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置，它包括輻射源、探測器及其各相關控制模塊，輻射源置于輻射源艙(1)內，其特征在于所述輻射源艙(1)通過過渡室(2)與裝有準直器的準直器臂架(4)連接，所述探測器(6)置于所設橫探測器臂架(7)和豎探測器臂架(8)內，準直器臂架(4)與豎探測器臂架(8)由水平梁(5)連接并可相對固定形成掃描通道，準直器臂架(4)和豎探測器臂架(8)內側設有屏蔽墻(3)，輻射源艙(1)、過渡室(2)、準直器臂架(4)、豎探測器臂架(8)以及屏蔽墻(3)的底座都與地基固定，所述各相關控制模塊分別設在輻射源艙(1)、橫探測器臂架(7)及豎探測器臂架(8)內，輻射源艙(1)內輻射源的射線正對橫探測器臂架(7)和豎探測器臂架(8)內的探測器(6)，探測器(6)接收來自輻射源穿過被測物的X射線，實現自動掃描、電信號輸出。
2.按照權利要求1所述的集裝貨物/車輛檢查裝置，其特征在于所述屏蔽墻(3)是由鋼、鉛混合制作的若干屏蔽塊卡嵌拼接而成。
3.按照權利要求1或2所述的集裝貨物/車輛檢查裝置，其特征在于所述輻射源采用電子加速器或者放射性同位素。
專利摘要一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置，屬于輻射掃描檢測領域。它包括輻射源、探測器及各相關控制模塊。其結構特點是，輻射源置于輻射源艙內，并且通過過渡室與裝有準直器的準直器臂架連接。探測器置于橫豎探測器臂架內，準直器臂架和豎探測器臂架由水平梁連接而形成掃描通道。準直器臂架和豎探測器臂架內側設有屏蔽墻。輻射源艙、過渡室、準直器臂架、豎探測器臂架、屏蔽墻的底座都與地基固定。本實用新型同現有技術相比，具有占地面積小、使用靈活方便、投資小、檢測范圍大、檢測圖像質量高、運輸及安裝調整方便的特點。可廣泛應用于海關、機場、貨場等地反走私、安全檢查場合。
文檔編號G01N23/02GK2632671SQ0326680
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月4日 優先權日2003年7月4日
發明者李薦民, 蘇建軍, 孫尚民, 楊宏亮, 韓荔, 姜海濤, 王建新, 劉蓉翾, 鄭道余 申請人:清華同方威視技術股份有限公司, 清華大學