專利名稱：轂輪傳感器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于傳感器，尤其是一種適用于水表、氣表、電表等其他轂輪計數的轂輪傳感器。
背景技術：
現有技術中，轂輪依靠其外緣環面上所印制的數字號碼，通過計量表內的主動輪嚙合其上所制的輪齒使其轉動，僅僅具備數字的顯示功能。而傳感器一般安裝在計量表的表芯內，是以開關電路或霍耳電路作為傳感器的電路實現脈沖信號的輸出輸入功能。缺點是在電壓不穩、或停電后，計量表可能會停止計數；當供電恢復后，丟失的計量數據不會追回，因而產生顯示的數字與實際用量不符的現象。一旦出現這種情況，會造成使用單位的經濟損失或糾紛；而且，現有技術產品成本比較高，結構比較復雜。
發明內容
本實用新型提供一種結構比較簡單，成本低，結構合理，計量顯示數據與實際用量的數據完全相符的轂輪傳感器。
本實用新型的目的是這樣實現的在轂輪外緣環面徑向制有其內嵌有觸點的環形溝槽，該觸點與安裝在轂輪盤面內的電阻或電容相連接，該電阻或電容的另一端可與接地的轂輪軸相連接。
本實用新型還可以采用如下技術措施所述的觸點均布在環形溝槽內，該觸點與轂輪外緣環面所印制的數字號碼的數量相同并置于其相應的數字號碼下的環形溝槽內以實現在連通不同的觸點時產生不同的電壓信號或電流信號；電阻或電容均布在轂輪盤面內且這些電阻或電容的另一端共同連接在接地環上，該接地環通過與其連接的鋼絲搭接在轂輪軸上；所述的均布在轂輪盤面內的電阻或電容的布置可以是呈并聯形式，也可以是呈串聯方式。
本實用新型的優點和積極效果是1.在轂輪上直接安裝傳感電路，形成一個轂輪傳感器，這樣，采用多個轂輪傳感器所形成的計量表精度比較高，每一轂輪傳感器均精準工作，實現計量數據與實際用量的數據完全相符。
2.以該多個轂輪傳感器所形成的多位計量表成本比較低，結構比較簡單；電阻或電容的布置方式可以使傳感器通過檢測回路的電容值或電阻值即可得知開關所在位置。
3.在電壓不穩，或者停電后，每一轂輪傳感器的計數仍在進行；在供電恢復后，形成數據采集與實際用量相符，杜絕了顯示的數字與實際用量不符的現象。
4.本實用新型的轂輪傳感器的尺寸規格與現有的計量表所采用的轂輪相同，因而可以安裝在現有的計量表內，并實現使現有的計量表增加遠傳表的功能。
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為圖1的右視圖；圖4為圖3的B-B向剖視圖；圖5為并聯型電阻的電路示意圖；圖6為串聯型電阻的電路示意圖；圖7為并聯型電容的電路示意圖；圖8為串聯型電容的電路示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述本實用新型所涉及的轂輪傳感器，為用在計量水、電、氣的計量表的主要部件。本轂輪傳感器的轂輪1的外緣環面上印制有數字號碼2，其側邊制有輪齒5(對于第一級以及最后一級的轂輪，只有一個側邊制有輪齒，對于二級及其以上的轂輪，在兩個側邊均制有可相互嚙合的輪齒，本實施例中的附圖所示為第一級轂輪)，轂輪的中間為滑動安裝的轂輪軸4。在轂輪外緣環面徑向制有一環形溝槽3，該環形溝槽內嵌有觸點6。該觸點均布在環形溝槽內，與轂輪外緣環面所印制的數字號碼的數量相同并置于其相應的數字號碼下的環形溝槽內。該觸點分別與其對應安裝在轂輪盤面內的電阻8相連接，該電阻的另一端共同連接在接地環7上，該接地環通過鋼絲9穿過轂輪并與轂輪軸相搭接。本實施例中為兩個鋼絲與轂輪軸相搭接，該轂輪軸接地。
在圖2中轂輪盤面上顯示為使用電阻的串聯形式，采用的為圖6的連接方式，也可以選用電容等形式。圖5、圖6、圖7、圖8為具體的電路連接圖。從這些圖中我們可以看出轂輪有10個觸點，因而共連接10個電阻或電容，分別標號為R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10，以及C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10。其中圖5和圖7為電壓信號輸出方式，各個電阻或電容的連接方式為并聯狀態，其電阻值或電容值可以依次增大或減小，以實現在計量表的觸頭在連通不同的電阻或電容時形成回路，可通過a、b輸出不同的電壓信號，以此得知開關的所在位置(在本實施例中，觸頭所在位置為R7或C7)；圖6和圖8為電流信號輸出方式，各個電阻或電容的連接方式為串聯，其電阻值或電容值均相同，因為電路為串聯形式，因此通過觸頭與電阻或電容的連通形成的回路可以產生不同的電阻值或電容值，并通過a、b輸出不同的電流信號，以此得知開關的所在位置(在本實施例中，觸頭所在位置為R7或C7)。
本實用新型的工作原理為將本實用新型安裝在計量表上，采用電壓電路時，觸頭連接一個觸點而形成一個回路時，會產生一個相應的電壓信號，因觸點所連接的回路的電阻值(或電容值)不同，產生的電壓信號不同，輸出的信號值也不一樣；采用電流電路時，在接通回路的某一觸點產生的相應的電流信號，因每個觸點連接的回路的電阻值(或電容值)不同，產生的電流信號不同，輸出的信號值也不一樣，以此得知開關的所在位置，實現了傳感器的信號傳輸功能。
權利要求1.一種轂輪傳感器，由其外緣環面印制有數字號碼且其側邊制有輪齒的轂輪、觸點、轂輪軸構成，其特征在于在轂輪外緣環面徑向制有其內嵌有觸點的環形溝槽，該觸點與安裝在轂輪盤面內的電阻或電容相連接，該電阻或電容的另一端可與接地的轂輪軸相連接。
2.根據權利要求1所述的轂輪傳感器，其特征在于所述的觸點均布在環形溝槽內，該觸點與轂輪外緣環面所印制的數字號碼的數量相同并置于其相應的數字號碼下的環形溝槽內以實現在連通不同的觸點時產生不同的電壓信號或電流信號。
3.根據權利要求1所述的轂輪傳感器，其特征在于電阻或電容均布在轂輪盤面內且這些電阻或電容的另一端共同連接在接地環上，該接地環通過與其連接的鋼絲搭接在轂輪軸上。
4.根據權利要求3所述的轂輪傳感器，其特征在于所述的均布在轂輪盤面內的電阻或電容的布置可以是呈并聯形式，也可以是呈串聯方式。
專利摘要本實用新型屬于一種適用于水表、氣表、電表等其他轂輪計數的轂輪傳感器，主要特點是在轂輪外緣環面徑向制有其內嵌有觸點的環形溝槽，該觸點與安裝在轂輪盤面內的電阻或電容相連接，該電阻或電容的另一端可與接地的轂輪軸相連接。本實用新型在轂輪上直接安裝傳感電路，計量表精度比較高，成本比較低，結構比較簡單，實現了計量數據與實際用量的數據完全相符，而且其尺寸規格與現有的計量表所采用的轂輪相同，因而可以安裝在現有的計量表內，并實現使現有的計量表增加遠傳表的功能。
文檔編號G01R11/00GK2639859SQ0325840
公開日2004年9月8日 申請日期2003年9月5日 優先權日2003年9月5日
發明者邱洪江 申請人:邱洪江