專利名稱：表面按壓式自行車車表的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種自行車車表，特別是指一種表面按壓式自行車車表。
背景技術：
日常生活所使用到的自行車，為應使用需求多數使用者會在自行車上安裝車表或馬表等顯示板，以便于提供使用者了解自行車本身在行駛時的車速等性能。
參閱圖1，為一般常見之自行車車表1，是可供安裝在一自行車10上。該自行車車表1包含一表殼11、顯示器模塊12及復數功能鍵13。
該表殼11可容裝該顯示器模塊12。該顯示器模塊12具有一液晶面板121及一印刷電路板(圖未示)，并將該液晶面板121所顯示的畫面裸露于該表殼11的頂壁外。該等功能鍵13可穿設在該表殼11的頂壁，使該等功能鍵13底端分別位在該表殼11內且頂端裸露于外。藉按壓該等功能鍵13，可使該等功能鍵13與該顯示器模塊12內部的印刷電路板電性連接，并透過該液晶面板121顯示使用者所選要的功能。
該常見之自行車車表1上的功能鍵13，在設計上通常是屬于小型的按鍵。因此，當使用者在騎乘該自行車10的情況下，需要去切換該自行車車表1上的功能以了解該自行車10的性能狀況時，則需要針對使用者自己需要的功能去選擇該等功能鍵13。這種情形造成使用者需要將原本注視在行車路況的目光，轉移到該自行車車表1上的該等功能鍵13，以選擇所需要的功能按鍵鈕。在一邊騎車一邊還需要目視所選擇的該等功能鍵13的情況下，將會影響到騎士的行車安全。
上述之自行車車表1，雖然具有切換顯示器功能以讓使用者了解自行車的性能，但仍具有按鈕太小、影響騎士的行車安全等缺點，所以有待進一步作改善。
發明內容
因此，本實用新型之目的，即在提供一種表面按壓式自行車車表，并且是方便按壓以選擇功能的表面按壓式自行車車表。
本實用新型之表面按壓式自行車車表，可裝設在一自行車上并與至少一感測組件產生訊號傳遞，且藉一電源提供該表面按壓式自行車車表電力，以使該表面按壓式自行車車表可顯示出該感測組件所產生的訊號。該表面按壓式自行車車表包含一具有界定出一容室的內容裝件、至少一觸動桿件、至少一與該觸動桿件配合的彈性體、一液晶顯示模塊，及一具有界定出一容置空間的外容裝件。
該內容裝件的頂壁上及底壁上分別形成有一透明顯示區，及一可容裝該電源的電源槽。
該觸動桿件可穿射過該內容裝件的底壁，且該觸動桿件的底端可裸露于該容室外。
該彈性體放置在該觸動桿件的頂端，并具有一凹槽且由該凹槽的底端向上凸伸出一凸桿。
該液晶顯示模塊容裝于該內容裝件的容室內，并位在該彈性體的上方。該液晶顯示模塊具有一液晶面板及一位在該液晶面板下方并電性連接的電路板，該電路板更可與下方的該電源電性連接，并與該彈性體的凸桿上下相間隔開。
該外容裝件可裝設在該自行車上，且可使該內容裝件放置在該容置空間內并將該透明顯示區裸露于外。該觸動桿件的底端可頂抵于該外容裝件的下壁面上。藉按壓該內容裝件的頂壁，該內容裝件的底壁可靠近該外容裝件的下壁面，且該觸動桿件可對該彈性體的凹槽產生一彈性壓縮變形，并使該凸桿的頂端與該電路板相互觸碰而形成電性導通，進而使該液晶面板得以運作。
本實用新型有益效果是，使用時具有便易性、行車時具有安全性之特點。
本實用新型之前述以及其它技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的明白。
圖1是一立體示意圖，說明該常見之一自行車車表；圖2是一組合剖面示意圖，說明本實用新型之表面按壓式自行車車表的一較佳實施例；圖3是一類似該圖2的視圖，說明至少一彈性體的凸桿與一電路板電性接觸的情形。
實施方案參閱圖2、3，本實用新型之表面按壓式自行車車表，是可裝設在一自行車8上，并與至少一感測組件(圖未示)電性連接，且藉一電源9提供該表面按壓式自行車車表電力，以使該表面按壓式自行車車表可顯示出該感測組件所產生的訊號。前面所提到的感測組件為此領域的技藝人士所熟悉，常使用到的有速度感測組件等，其感測組件與該車表之間的連接關系并非本創作之重點，因此不多做詳述。
該表面按壓式自行車車表包含一具有界定出一容室21的內容裝件2、至少一與該感測組件配合的彈性桿件3、至少一觸動桿件4、至少一與該觸動桿件4配合的彈性體5、一液晶顯示模塊6，及一具有界定出一容置空間71的外容裝件7。
該內容裝件2具有一內上殼體22及一內下殼體23。在該較佳實施例中，該內上殼體22與內下殼體23是由高周波熔接，也可以是由螺接的方式所結合。該內上殼體22的頂壁上形成有一透明顯示區221。該內下殼體23的底壁上則形成有至少一可與該容室21連通的第一承接槽231及至少一第二承接槽232。該內下殼體23的底壁更形成有一可容裝該電源9的電源槽233。在較佳實施例中，該電源9為一電池，且該電源槽233的底壁與該電源槽233的圍壁是以相互螺接的方式結合在一起，也可是以相互卡合的方式結合。
該彈性桿件3可放置在該內容裝件2的第一承接槽231內，且具有一裸露于該內容裝件2的容室21外之感測連接端31，供以與該感測組件電性連接。在較佳實施例中，該彈性桿件3是一負載壓彈簧之桿組件，且該第一承接槽231可以是供穿置屬于有線電性連接感測組件技術的彈性桿件3，也可以應用無線感測技術的射頻組件(Radio Frequency Device)來取代前面所提到的有線電性連接技術。
該觸動桿件4可放置在該內容裝件2的第二承接槽232內，且底端裸露于該容室21外。
該彈性體5可放置在該內容裝件2的第二承接槽232內，并位在該觸動桿件4的頂端。該彈性體5具有一凹槽51，并由該凹槽51的底端向上凸伸出一凸桿52，且該凸桿52的頂端低于該凹槽51的頂端。在較佳實施例中，該觸動桿件4及彈性體5，是分別由塑料材質及橡膠材質所制成，也可以是一體成型的單一開關組件。此種作為開關的組件可以是一薄板開關，也可以是觸碰式開關(Touch Switch)。前面所提到的薄板開關及觸碰式開關為此項領域之技藝人士所熟知，因此在此不再多加詳述。
該液晶顯示模塊6是容裝于該內容裝件2的容室21內，并位在該彈性桿件3及彈性體5的上方。該液晶顯示模塊6具有一液晶面板61，及一位在該液晶面板61下方并電性連接的電路板62。該電路板62更可與下方的該彈性桿件3及電源9電性連接，并與該彈性體5的凸桿52上下相間隔開。在該較佳實施例中，該電路板62是一印刷電路板(PCB，Printing CircuitBoard)。
該外容裝件7是可裝設在該自行車8上，并可將該內容裝件2放置在該容置空間71內，且使該透明顯示區221裸露于外。該外容裝件7具有一外上殼體72及一外下殼體73。在該較佳實施例中，該外上殼體72與外下殼體73是由契形結合，也可以是由高周波或螺接的方式所結合。該外下殼體73的下壁面上形成有至少一與該內下殼體23的第一承接槽231相配合并相對應的連通孔731，供以使該彈性桿件3的感測連接端31與該感測組件電性連接。且該觸動桿件4的底端可頂抵于該外下殼體73的下壁面上。該外下殼體73上更形成有一與該內下殼體23的電源槽233相對應之穿孔732，以方便使用者更換電源用。
使用者可直接按壓該內上殼體22的頂壁，該內容裝件2之內下殼體23的底壁可相對靠近該外容裝件7之外下殼體73的下壁面，且該觸動桿件4可對該彈性體5的凹槽51產生一彈性壓縮變形，并迫使該凸桿52的頂端可與該電路板62相互觸碰而形成電性導通，進而使該液晶面板61得以運作。
使用者不用如該常見之自行車車表1，需再以手指頭預對功能鍵才能找到所要的顯示畫面。由于上面所提到的該內容裝件2、彈性桿件3、觸動桿件4、彈性體5、液晶顯示模塊6及外容裝件7等構件在空間規劃的設計上，使本實用新型之表面按壓式自行車車表本身形成一大型的按鍵鈕。因此，本實用新型之表面按壓式自行車車表具有以下數項特點(一)、讓使用者在騎乘該自行車8的情況下，需要去切換該表面按壓式自行車車表上的功能以了解該自行車8的性能狀況時，僅需從該內容裝件2的內上殼體22按壓，即可使該彈性體5的凸桿52電性接觸該電路板62，并將菜單顯示在該液晶面板61上供使用者作選擇。因此，方便使用者使用本實用新型之表面按壓式自行車車表。
(二)、使用者不需將目光注視在小小功能按鍵鈕上，因此增加了騎乘該自行車8的騎士在一邊行車一邊又需用到該表面按壓式自行車車表時的安全性。
歸納上述，本實用新型之表面按壓式自行車車表在使用時具有便易性，且在行車時又具有安全性等特點，故確實能達到本實用新型之目的。
以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，并不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋之范圍內。
權利要求1.一種表面按壓式自行車車表，其特征是可裝設在一自行車上并與至少一感測組件產生訊號傳遞，且藉一電源提供該表面按壓式自行車車表電力，以使該表面按壓式自行車車表可顯示出該感測組件所產生的訊號，該表面按壓式自行車車表包含一具有界定出一容室的內容裝件，在該內容裝件的頂壁上及底壁上分別形成有一透明顯示區，及一可容裝該電源的電源槽；至少一觸動桿件，可穿射過該內容裝件的底壁，且該觸動桿件的底端可裸露于該容室外；至少一彈性體，放置在該觸動桿件的頂端，該彈性體具有一凹槽并由該凹槽的底端向上凸伸出一凸桿；一液晶顯示模塊，容裝于該內容裝件的容室內并位在該彈性體的上方，該液晶顯示模塊具有一液晶面板及一位在該液晶面板下方并電性連接的電路板，該電路板更可與下方的該電源電性連接，并與該彈性體的凸桿上下相間隔開；及一具有界定出一容置空間并可裝設在該自行車上的外容裝件，該內容裝件可放置在該容置空間內并將該透明顯示區裸露于外，該觸動桿件的底端可頂抵于該外容裝件的下壁面上，藉按壓該內容裝件的頂壁，該內容裝件的底壁可靠近該外容裝件的下壁面，且該觸動桿件可對該彈性體的凹槽產生一彈性壓縮變形，并使該凸桿的頂端與該電路板相互觸碰而形成電性導通，進而使該液晶面板得以運作。
2.依據權利要求1所述之表面按壓式自行車車表，其特征為包含至少一彈性桿件，該彈性桿件可穿射過該內容裝件的底壁及該外容裝件的下壁面，且頂端可與該電路板電性連接，并具有一裸露于該容置空間外且供以與該感測組件電性連接的感測連接端，藉該彈性桿件分別與該電路板及感測組件的電性連接，以使得該感測組件與該液晶面板可產生訊號傳遞。
3.依據權利要求2所述之表面按壓式自行車車表，其特征為，該內容裝件的底壁上形成有至少一可與該容室連通的第一承接槽及至少一第二承接槽，使該彈性桿件及觸動桿件可分別穿設在該第一承接槽及第二承接槽內，且該觸動桿件的底端頂抵于該外容裝件的下壁面上。
4.依據權利要求2所述之表面按壓式自行車車表，其特征為，該內容裝件是由一內上殼體及一內下殼體所組接而成，該透明顯示區形成于該內上殼體的頂壁上。
5.依據權利要求第4所述之表面按壓式自行車車表，其特征為，該內下殼體上形成有至少一可與該容室連通的第一承接槽及至少一第二承接槽，使該彈性桿件及觸動桿件可分別穿設在該第一承接槽及第二承接槽，并使該觸動桿件的底端可頂抵于該外容裝件的下壁面上，且該電源槽是形成于該內下殼體的底壁上。
6.依據權利要求2所述之表面按壓式自行車車表，其特征為，該外容裝件的下壁面上形成有至少一連通孔，使該彈性桿件可由該內容裝件的底壁穿射過該連通孔。
7.依據權利要求6所述之表面按壓式自行車車表，其特征為，該外容裝件是由一外上殼體及一外下殼體所組接而，該連通孔是形成于該外下殼體的下壁面上。彈性桿件可由該內容裝件的底壁穿射過該連通孔。
專利摘要一種表面按壓式自行車車表，包含一具有界定出一容室的內容裝件、至少一觸動桿件、至少一位在該觸動桿件頂端的彈性體、一液晶顯示模塊及一外容裝件。該觸動桿件穿過該內容裝件的底壁。該彈性體具有一凹槽且由該凹槽底端凸伸有一凸桿。該液晶顯示模塊裝設在該容室內并頂抵在該彈性體頂端，且與該彈性體的凸桿上下間隔開。該外容裝件可容裝該內容裝件并使該內容裝件的頂壁裸露于外。按壓該內容裝件頂壁可使頂抵于該外容裝件下壁面的觸動桿件向上推動該彈性體，迫使該凸桿與該液晶顯示模塊電性連接并顯示畫面。
文檔編號G01D7/00GK2648407SQ03232350
公開日2004年10月13日 申請日期2003年6月20日 優先權日2003年6月20日
發明者施宏揚 申請人:捷安特(中國)有限公司