專(zhuān)利名稱(chēng)：一種坡度尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于測(cè)量?jī)x器，具體涉及的是公路建設(shè)中的邊坡及路面橫坡測(cè)量用具。
背景技術(shù)：
公路的路基的基本構(gòu)造有三個(gè)方面組成，即路基的寬度，高度和邊坡坡度(以邊坡三角形中高為x，底邊長(zhǎng)為1的高與底邊比值表示)。其中邊坡坡度取決于地質(zhì)、水文條件及路基的填挖方高度。邊坡的設(shè)計(jì)坡度一旦確定，在施工中如果超過(guò)規(guī)定值，則帶來(lái)占地面積的增加和橫斷面的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。如達(dá)不到規(guī)定值，則直接影響路基的穩(wěn)定性，埋下質(zhì)量隱患。因此，在施工中，快捷、準(zhǔn)確地確定邊坡坡度，不僅能使邊坡快速成型，節(jié)約有效施工時(shí)間，又能使路基的穩(wěn)定性得到保證。
以往的邊坡坡度測(cè)量方法有兩種一是水準(zhǔn)儀測(cè)量法，即先測(cè)量邊坡底角與頂角兩點(diǎn)之間的高差，再量出兩點(diǎn)的水平距離，然后換算出高差與水平距離的比值；其二，是用固定角度尺方法。此種方法是根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡坡度制做三角尺，測(cè)量坡度與該尺所表明的坡度的吻合性。用上述第一種方法測(cè)量坡度存在的問(wèn)題是，測(cè)量程序較多，遇到大于8m的高填方或深挖方時(shí)測(cè)量速度慢，操作困難。第二種方法雖然容易操作，但得出的是近似值，偏差較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種靠在邊坡上即可精確表示邊坡坡度的直讀尺，克服現(xiàn)有邊坡測(cè)量技術(shù)中上述的不足。
本發(fā)明的技術(shù)方案是將一個(gè)直尺和一個(gè)坡度標(biāo)記盤(pán)固定在一起，坡度標(biāo)記盤(pán)上有一個(gè)受重力作用而轉(zhuǎn)動(dòng)的重力指針，標(biāo)記盤(pán)上標(biāo)有邊坡坡度值。
本發(fā)明的原理是直尺相對(duì)水平線的轉(zhuǎn)角與重力指針在重力作用下的轉(zhuǎn)角相等。
使用本發(fā)明的效果可以直觀、快捷、較精確地測(cè)量邊坡坡度；
圖1為本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明的原理圖；圖3為坡度標(biāo)記盤(pán)標(biāo)記圖；實(shí)施例用木材或金屬及樹(shù)脂板裁出直尺1和圓形標(biāo)記盤(pán)2，并使兩者固定在一起，將靠近直尺的一側(cè)垂直于直尺邊的圓形標(biāo)記盤(pán)半徑的外端點(diǎn)處，標(biāo)上無(wú)窮大符號(hào)∞。與直尺邊成45度的兩條半徑的外端點(diǎn)標(biāo)上數(shù)字1。將與直尺邊平行的直徑的兩端標(biāo)上數(shù)字0。根據(jù)通常情況下測(cè)量精度要求設(shè)定邊坡坡度值，將對(duì)應(yīng)坡角大于45度的邊坡坡度值標(biāo)記在數(shù)字1相對(duì)直尺的外側(cè)，新標(biāo)記點(diǎn)與標(biāo)記點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的圓心角等于新標(biāo)記值所對(duì)應(yīng)的坡角與45度的差，將對(duì)應(yīng)的坡角小于45度的邊坡坡度值標(biāo)記在數(shù)字1靠近直尺的一側(cè)，新標(biāo)記點(diǎn)與標(biāo)記點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的圓心角，等于45度角濺新標(biāo)記點(diǎn)所對(duì)應(yīng)坡角的差。如此下去，標(biāo)出如圖3所示的邊坡坡度標(biāo)記盤(pán)，即可滿(mǎn)足實(shí)際工程需要。
一般情況下，直尺的長(zhǎng)度可選擇在1m-1.5m之間，標(biāo)記盤(pán)直徑在0.3m-0.4m之間，為便于攜帶，直尺部分可采用較短的分節(jié)折疊或抽拉的方式。
此外還可以把標(biāo)記盤(pán)安裝在直角三角板上，以斜邊為直尺邊。以達(dá)到一尺多用的效果。
在標(biāo)記盤(pán)中心安裝軸座，在軸座上安裝重力指針3，為保證指針能受重力作用靈活擺動(dòng)并準(zhǔn)確指向地心，指針軸座要保證光滑，并可在指針上增加配重。
本發(fā)明的使用過(guò)程是將直尺靠在邊坡上，重力指針?biāo)该鞯臄?shù)字，即為該邊坡的坡度值，
權(quán)利要求1.一種坡度尺，其特征是由直尺(1)，固定在直尺(1)上的坡度標(biāo)記盤(pán)2及坡度標(biāo)記盤(pán)上的受重力作用而轉(zhuǎn)動(dòng)的重力指針(3)組成。
專(zhuān)利摘要一種坡度尺，屬于測(cè)量?jī)x器技術(shù)領(lǐng)域。主要用于測(cè)量公路路基的邊坡坡度。是根據(jù)一條直尺相對(duì)水平線的轉(zhuǎn)角等于和該直尺相對(duì)固定的重力指針的轉(zhuǎn)角的原理制成。該坡度尺由直尺部分，坡度標(biāo)記盤(pán)組成。使用本實(shí)用新型坡度尺，可以直觀、快捷、精確地測(cè)量公路路基的邊坡度。
文檔編號(hào)G01C9/00GK2594759SQ0229206
公開(kāi)日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2002年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月20日
發(fā)明者趙云飚 申請(qǐng)人:趙云飚