一種用于cng氣瓶的減震式防護(hù)板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板。包括外板、內(nèi)板和第一導(dǎo)柱，所述外板表面并排均布有第一圓孔，四角分別固定有第二導(dǎo)柱；若干所述第一導(dǎo)柱一端均布固定在外板表面上；所述內(nèi)板表面開(kāi)有第二圓孔；所述第一圓孔孔位與第二圓孔孔位一致；所述內(nèi)板一表面固定在第一導(dǎo)柱的端面上。本實(shí)用新型通過(guò)采用一對(duì)網(wǎng)板，并在網(wǎng)板之間固定有彈性減震導(dǎo)柱，該結(jié)構(gòu)方式有效的抵消外力對(duì)CNG氣瓶的沖擊，起到很好的保護(hù)作用，網(wǎng)板采用一層金屬層，用于保證該防護(hù)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一層為塑料材質(zhì)，起到二次緩沖，而且避免與CNG氣瓶產(chǎn)生磨損；采用網(wǎng)板結(jié)構(gòu)能夠有效的降低該防護(hù)板的重量，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種用于GNG氣瓶的減震式防護(hù)板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)輛安全技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮天然氣(CNG)是專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)替代汽油的燃料，隨著各國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的重視和能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略的調(diào)整，CNG技術(shù)也得到快速發(fā)展及推廣應(yīng)用。由于汽車(chē)背負(fù)氣囊或使用LNG(液化天然氣)存在諸多弊病，目前NGV已基本上是發(fā)展CNG汽車(chē)。CNG(壓縮天然氣)是將不同壓力等級(jí)的中、低壓氣，經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)升壓至25MPa，再由加氣機(jī)想汽車(chē)鋼瓶加注。
[0003]現(xiàn)有的針對(duì)CNG(壓縮天然氣)的氣瓶固定結(jié)構(gòu)一般采用固定架和卡扣件扣合固定，氣瓶周側(cè)無(wú)任何的減震防護(hù)結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中，很容易在受到外力沖擊下造成氣瓶的損壞而產(chǎn)生較嚴(yán)重的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，通過(guò)采用一對(duì)網(wǎng)板，并在網(wǎng)板之間固定有彈性減震導(dǎo)柱，該結(jié)構(gòu)方式有效的抵消外力對(duì)CNG氣瓶的沖擊，有效的提高了 CNG氣瓶的抵抗外力的性能。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型為一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，包括外板、內(nèi)板和第一導(dǎo)柱，所述外板表面并排均布有第一圓孔，四角分別固定有第二導(dǎo)柱;若干所述第一導(dǎo)柱一端均布固定在外板表面上;所述內(nèi)板表面開(kāi)有第二圓孔;所述第一圓孔孔位與第二圓孔孔位一致；所述內(nèi)板一表面固定在第一導(dǎo)柱的端面上。
[0007]進(jìn)一步地，所述外板采用不銹鋼材質(zhì)制成，通過(guò)螺栓與第二導(dǎo)柱配合固定在CNG氣瓶的托架上。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一導(dǎo)柱為采用具有彈性的橡膠筒或海綿筒結(jié)構(gòu)，所述第一導(dǎo)柱通過(guò)膠粘劑固定在外板與內(nèi)板之間。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一圓孔孔徑與第二圓孔孔徑一致，通過(guò)開(kāi)設(shè)第一圓孔和第二圓孔來(lái)降低外板與內(nèi)板的自身重量。
[0010]進(jìn)一步地，所述內(nèi)板的結(jié)構(gòu)面積小于外板的結(jié)構(gòu)面積;所述內(nèi)板采用塑料制成。
[0011]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)采用一對(duì)網(wǎng)板，并在網(wǎng)板之間固定有彈性減震導(dǎo)柱，該結(jié)構(gòu)方式有效的抵消外力對(duì)CNG氣瓶的沖擊，起到很好的保護(hù)作用，網(wǎng)板采用一層金屬層，用于保證該防護(hù)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一層為塑料材質(zhì)，起到二次緩沖，而且避免與CNG氣瓶產(chǎn)生磨損;采用網(wǎng)板結(jié)構(gòu)能夠有效的降低該防護(hù)板的重量，降低生產(chǎn)成本。
[0013]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0017]圖3為內(nèi)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為圖3的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0019]圖5為外板的結(jié)構(gòu)主意圖；
[0020]圖6為圖5的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0021 ]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0022]1-外板，2-內(nèi)板，3-第一導(dǎo)柱，101-第二導(dǎo)柱，102-第一圓孔，201-第二圓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“開(kāi)孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長(zhǎng)度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0025]請(qǐng)參閱圖1-6所示，本實(shí)用新型為一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，包括外板1、內(nèi)板2和第一導(dǎo)柱3，外板I表面并排均布有第一圓孔102，四角分別固定有第二導(dǎo)柱101;若干第一導(dǎo)柱3—端均布固定在外板I表面上，具體分布位置為:每四個(gè)第一圓孔102的中心固定一個(gè)第一導(dǎo)柱3;內(nèi)板2表面開(kāi)有第二圓孔201;第一圓孔102孔位與第二圓孔201孔位一致；內(nèi)板2—表面固定在第一導(dǎo)柱3的端面上。
[0026]其中如圖5和圖6所示，外板I采用不銹鋼材質(zhì)制成，通過(guò)螺栓與第二導(dǎo)柱101配合固定在CNG氣瓶的托架上，托架為一矩形立體框架，CNG氣瓶通過(guò)卡箍固定在矩形立體框架，其周側(cè)安裝有該減震式防護(hù)板，金屬材質(zhì)的外板I能保證該防護(hù)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0027]其中，第一導(dǎo)柱3為采用具有彈性的橡膠筒或海綿筒結(jié)構(gòu)，該彈性的圓筒提到緩沖減震的作用，有效地保護(hù)了 CNG氣瓶;第一導(dǎo)柱3通過(guò)膠粘劑固定在外板I與內(nèi)板2之間。
[0028]其中，第一圓孔102孔徑與第二圓孔201孔徑一致，通過(guò)開(kāi)設(shè)第一圓孔102和第二圓孔201來(lái)降低外板I與內(nèi)板2的自身重量。
[0029]其中如圖3和圖4所示，內(nèi)板2的結(jié)構(gòu)面積小于外板I的結(jié)構(gòu)面積；內(nèi)板2采用塑料制成。
[0030]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過(guò)著特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0031]以上公開(kāi)的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書(shū)選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書(shū)及其全部范圍和等效物的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，包括外板(1)、內(nèi)板(2)和第一導(dǎo)柱(3)，其特征在于:所述外板(I)表面并排均布有第一圓孔(102)，四角分別固定有第二導(dǎo)柱(101);若干所述第一導(dǎo)柱(3)—端均布固定在外板(I)表面上;所述內(nèi)板(2)表面開(kāi)有第二圓孔(201);所述第一圓孔(102)孔位與第二圓孔(201)孔位一致;所述內(nèi)板(2) —表面固定在第一導(dǎo)柱(3)的端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，其特征在于，所述外板(I)采用不銹鋼材質(zhì)制成，通過(guò)螺栓與第二導(dǎo)柱(101)配合固定在CNG氣瓶的托架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，其特征在于，所述第一導(dǎo)柱(3)為采用具有彈性的橡膠筒或海綿筒結(jié)構(gòu)，所述第一導(dǎo)柱(3)通過(guò)膠粘劑固定在外板(I)與內(nèi)板(2)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，其特征在于，所述第一圓孔(102)孔徑與第二圓孔(201)孔徑一致。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于CNG氣瓶的減震式防護(hù)板，其特征在于，所述內(nèi)板(2)的結(jié)構(gòu)面積小于外板(I)的結(jié)構(gòu)面積;所述內(nèi)板(2)采用塑料制成。
【文檔編號(hào)】F17C13/00GK205560276SQ201620353085
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】馮文郁
【申請(qǐng)人】馮文郁