低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統的制作方法
【專利摘要】一種低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統，它主要包括裝船及卸船系統、低溫乙烯貯罐、BOG再液化系統、MTO進料液化系統、氣化外輸系統以及火炬焚燒系統，所述的裝船系統是：貯存有低溫液態乙烯的低溫乙烯貯罐通過裝船泵及架設至碼頭的管線、并經過輸液臂連接至低溫液體船；所述的卸船系統是：貯存有液體乙烯的低溫液體船通過輸液臂及管線連接至低溫乙烯貯罐；所述的MTO進料液化系統包括一用于冷卻液化MTO工廠輸送過來的氣態乙烯變成低溫液態乙烯的冰機系統，并通過輸送管路連接于所述的低溫乙烯貯罐；所述的氣化外輸系統包括一安裝在低溫乙烯貯罐內的外輸泵，該外輸泵通過外輸管連接于外設的氣化系統，并連接至氣態管網；它具有結構簡單、合理，使用方便，安全可靠，成本低，節能環保等特點。
【專利說明】
低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及的是一種低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統及外輸方法，屬于低溫乙烯貯存與輸送技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，用于儲存液態乙烯的大型低溫乙烯罐一般采用雙金屬單容罐，隨著貯存容量的擴大以及安全性方面的考慮，低溫乙烯罐開始采用預應力混凝土全容罐結構。常規雙金屬單容罐內罐由不銹鋼構成，外罐由碳鋼或低合金鋼制成。一旦內罐破裂或者泄漏，外罐無法承受低溫，低溫乙烯馬上溢流出來，造成經濟以及安全的巨大損失。采用預應力混凝土全容罐結構內罐由不銹鋼構成，外罐由預應力混凝土構成，內罐破裂或者泄漏時，混凝土外罐能夠將低溫乙烯全部保存在外罐夾層內，不會泄漏至外界，安全性能大大加強。配套預應力混凝土全容罐結構的乙烯貯存氣化外輸的系統也與傳統常規的雙金屬罐結構的系統有許多創新與區別。
[0003]以往，乙烯的來源通常采用常壓低溫槽船從國外進口，通過碼頭將液態乙烯卸至低溫貯罐內。隨著MTO(甲醇制烯烴)工藝的成熟，將MTO廠內生產的乙烯用管道送至罐區，經過液化系統后，變成常壓的低溫液體保存在罐內。如果有富余的乙烯，還可以將液態乙烯經過裝船系統，輸送至低溫槽船外賣。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單、合理，使用方便，安全可靠，成本低，節能環保的低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統。
[0005]本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統，它主要包括裝船及卸船系統、低溫乙烯貯罐、BOG再液化系統、MTO進料液化系統、氣化外輸系統以及火炬焚燒系統，所述的裝船系統是:貯存有低溫液態乙烯的低溫乙烯貯罐通過裝船栗及架設至碼頭的管線、并經過輸液臂連接至低溫液體船；
[0006]所述的卸船系統是:貯存有液體乙烯的低溫液體船通過輸液臂及管線連接至低溫乙烯貯罐；
[0007]所述的MTO進料液化系統包括一用于冷卻液化MTO(甲醇制烯烴)工廠輸送過來的氣態乙烯變成低溫液態乙烯的冰機系統，并通過輸送管路連接于所述的低溫乙烯貯罐；
[0008]所述的氣化外輸系統包括一安裝在低溫乙烯貯罐內的外輸栗，該外輸栗通過外輸管連接于外設的氣化系統，并連接至氣態管網。
[0009]作為優選:所述的低溫乙烯貯罐為地上式預應力混凝土全容罐，它由內罐采用耐低溫的不銹鋼，外罐為混凝土結構組成；
[0010]所述的BOG再液化系統包括連接于低溫乙烯貯罐中罐頂的輸氣管，一連接在輸氣管中對乙烯蒸氣進行增壓的BOG壓縮機，該BOG壓縮機出口連接一能將增壓后的乙烯蒸氣冷卻液化變成低溫液態乙烯的冰機系統，該冰機系統再通過一節流裝置返接于低溫乙烯貯觸;
[0011]所述的低溫乙烯貯罐上還通過管路連接能將氣態乙烯燃燒成二氧化碳和水并排放至大氣的火炬焚燒系統
[0012]本實用新型具有結構簡單、合理，使用方便，安全可靠，成本低，節能環保等特點。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型所述系統的結構組成示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹:圖1所示，本實用新型所述的一種低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統，它主要包括裝船及卸船系統、低溫乙烯貯罐、BOG再液化系統、MTO進料液化系統、氣化外輸系統以及火炬焚燒系統，所述的裝船系統是:貯存有低溫液態乙烯的低溫乙烯貯罐通過裝船栗及架設至碼頭的管線、并經過輸液臂連接至低溫液體船；
[0015]所述的卸船系統是:貯存有液體乙烯的低溫液體船通過輸液臂及管線連接至低溫乙烯貯罐；
[0016]所述的MTO進料液化系統包括一用于冷卻液化MTO(甲醇制烯烴)工廠輸送過來的氣態乙烯變成低溫液態乙烯的冰機系統，并通過輸送管路連接于所述的低溫乙烯貯罐；
[0017]所述的氣化外輸系統包括一安裝在低溫乙烯貯罐內的外輸栗，該外輸栗通過外輸管連接于外設的氣化系統，并連接至氣態管網。
[0018]圖中所示，本實用新型所述的低溫乙烯貯罐為地上式預應力混凝土全容罐，它由內罐采用耐低溫的不銹鋼，外罐為混凝土結構組成；
[0019]所述的BOG再液化系統包括連接于低溫乙烯貯罐中罐頂的輸氣管，一連接在輸氣管中對乙烯蒸氣進行增壓的BOG壓縮機，該BOG壓縮機出口連接一能將增壓后的乙烯蒸氣冷卻液化變成低溫液態乙烯的冰機系統，該冰機系統再通過一節流裝置返接于低溫乙烯貯觸;
[0020]所述的低溫乙烯貯罐上還通過管路連接能將氣態乙烯燃燒成二氧化碳和水并排放至大氣的火炬焚燒系統
[0021]圖中所示，所述碼頭輸液臂連接在碼頭低溫船與裝卸船管線間，裝卸船管線另一端與低溫乙烯貯罐連接。當卸船時，低溫液態乙烯從碼頭低溫船上通過船上的栗送出，經過輸液臂、裝卸船管線，輸送至低溫乙烯貯罐內貯存。裝船栗布置在低溫乙烯貯罐內，當裝船時，低溫液態乙烯從低溫乙烯貯罐內通過裝船栗送出，經過裝卸船管線、輸液臂，與碼頭低溫船連接。將液態乙烯輸送至碼頭的低溫船內貯存。
[0022]所述低溫乙烯貯罐為液態乙烯貯存的主要設備。所述乙烯罐采用地上式預應力混凝土全容罐，其外罐采用混凝土構成，所有貯罐內進出物料管道都在罐頂進出。罐區外輸用的液體栗(包括上述裝船栗、外輸栗)全部安裝在罐內，采用罐內栗結構。罐內液態乙烯在貯存過程中，受到外界熱量的導入，產生氣化，這部分氣態乙烯引起罐子的壓力上升。通過BOG再液化系統將氣態乙烯液化后，再返回乙烯罐，達到降低乙烯貯罐的壓力，使之在正常壓力下工作。同時罐頂還配有其他安全設施，在BOG再液化系統不能正常工作時，可以通過頂部的自動控制閥和安全閥，將氣相乙烯排至火炬焚燒系統。采用該種預應力混凝土全容罐結構，低溫乙烯貯罐不需要設置火災圍堰，栗體全部布置在罐內，大大減少了罐區的占地面積，節省了投資費用。采用該種預應力混凝土全容罐結構，在危險工況下，比如火災、地震等情況下，內罐破裂或者泄漏時，混凝土外罐能夠將低溫乙烯全部保存在外罐夾層內，不會泄漏至外界，低溫乙烯貯罐的安全性能比常規雙金屬罐大大加強。由于外罐采用混凝土結構，與常規的金屬外罐，傳熱性大大降低，減小了罐子的日蒸發率，降低了裝置的能耗。
[0023]BOG再液化系統包括所述多臺BOG壓縮機、第一冰機液化系統、第一凝液接收系統(節流裝置XBOG壓縮機通過管線與所述低溫乙烯罐連接，第一冰機液化系統與BOG壓縮機連接，第一冰機液化系統與第一凝液接收系統連接。第一凝液接收系統與低溫乙烯罐通過管道連接。來自乙烯貯罐頂部的氣相乙烯經過BOG壓縮機壓縮冷卻后，經過第一冰機液化系統液化，再經過第一凝液接收系統節流至乙烯貯罐壓力后，返回乙烯貯罐。
[0024]MTO再液化系統包括所述第二冰機液化系統和第二凝液接收系統。MTO為上游甲醇制烯烴工廠，經過管道輸送至乙烯貯存氣化裝置。MTO工廠輸送的氣態乙烯通過第二冰機液化系統，氣態乙烯在第二冰機液化系統中被液化成低溫液態乙烯，經過所述第二凝液接收系統，將液態乙烯節流至乙烯貯罐壓力后，輸送至乙烯貯罐貯存。
[0025]氣化外輸系統包括所述輸送栗、氣化器系統。所述低溫乙烯貯罐內液態乙烯通過輸送栗加壓至下游所需壓力后，經過管道輸送液態乙烯至氣化器系統。在氣化器內加熱成常溫氣態乙烯后，經過管道連接至下游用氣工廠。
[0026]火炬焚燒系統通過管道與低溫乙烯貯罐頂部連接，主要功能是將氣態乙烯焚燒成二氧化碳和水，排放至大氣。低溫乙烯貯罐在工作時，通過BOG再液化系統調節乙烯貯罐內的工作壓力，使其達到正常工作壓力范圍。在BOG再液化系統故障或氣態乙烯超出BOG再液化系統處理能力時，乙烯貯罐通過頂部自動閥與安全閥自動打開，將氣態乙烯通過管道排放至火炬焚燒系統。
【主權項】
1.一種低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統，它主要包括裝船及卸船系統、低溫乙烯貯罐、BOG再液化系統、ΜΤ0進料液化系統、氣化外輸系統以及火炬焚燒系統，其特征在于所述的裝船系統是:貯存有低溫液態乙烯的低溫乙烯貯罐通過裝船栗及架設至碼頭的管線、并經過輸液臂連接至低溫液體船； 所述的卸船系統是:貯存有液體乙烯的低溫液體船通過輸液臂及管線連接至低溫乙烯貯罐； 所述的MTO進料液化系統包括一用于冷卻液化MTO工廠輸送過來的氣態乙烯變成低溫液態乙烯的冰機系統，并通過輸送管路連接于所述的低溫乙烯貯罐； 所述的氣化外輸系統包括一安裝在低溫乙烯貯罐內的外輸栗，該外輸栗通過外輸管連接于外設的氣化系統，并連接至氣態管網。2.根據權利要求1所述的低溫乙烯預應力混凝土全容罐貯存氣化外輸系統，其特征在于所述的低溫乙烯貯罐為地上式預應力混凝土全容罐，它由內罐采用耐低溫的不銹鋼，夕卜罐為混凝土結構組成； 所述的BOG再液化系統包括連接于低溫乙烯貯罐中罐頂的輸氣管，一連接在輸氣管中對乙烯蒸氣進行增壓的BOG壓縮機，該BOG壓縮機出口連接一能將增壓后的乙烯蒸氣冷卻液化變成低溫液態乙烯的冰機系統，該冰機系統再通過一節流裝置返接于低溫乙烯貯罐； 所述的低溫乙烯貯罐上還通過管路連接能將氣態乙烯燃燒成二氧化碳和水并排放至大氣的火炬焚燒系統。
【文檔編號】F17C5/02GK205504452SQ201620301108
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月12日
【發明人】丁劍木, 周麗
【申請人】浙江新銳空分設備有限公司