一種lng站氣化器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于壓力容器領域，具體涉及一種LNG站氣化器。
【背景技術】
[0002]LNG(液化天然氣)站低溫液化氣進行氣化增壓卸車或者氣化成氣態燃氣進行加注式需要一個氣化器，傳統氣化器采用直筒型的導流管，下部液體氣化后的氣體上升時，阻力大，影響氣化器工作效率。同時傳統氣化器帶有翅片的導流管自然吸熱用于氣化液化氣，這樣容易在氣化器的導流管位置外面形成結冰，結冰融冰過程多的話容易使得翅片和導流管爆裂。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的問題，本發明目的是提供一種LNG站氣化器，采用上粗下細的錐形收縮管式的導流管，能夠有效的減小下部液體氣化后的氣體上升的阻力，提供氣化器工作效率。同時通過在導流管頂部設置一個風扇，增大散熱導流管周圍的空氣流動，利于氣化器與空氣進行充分接觸，利于吸熱，可有效避免或減少氣化器外面結冰而使得翅片和導流管爆裂。
[0004]本發明技術方案是，一種LNG站氣化器，包括若干根豎直排列的導流管，所述導流管為上粗下細的錐形收縮管。
[0005]進一步的，所述導流管頂部設置有一個風罩，所述風罩為上下開口的矩形框架，風罩內設置有一個風扇。
[0006]進一步的，所述導流管內設置有螺旋狀的導流帶。能夠起到很好的導流作用，減小下部液體氣化后的氣體上升的阻力，提供氣化器工作效率。
[0007]進一步的，所述導流管外側自上而下均勻設置有若干個呈梅花狀分布的散熱翅片。用于強化散熱氣化。
[0008]本發明的有益效果:采用上粗下細的錐形收縮管式的導流管，能夠有效的減小下部液體氣化后的氣體上升的阻力，提供氣化器工作效率。同時，通過在導流管頂部設置一個風扇，增大散熱導流管周圍的空氣流動，利于氣化器與空氣進行充分接觸，利于吸熱，可有效避免或減少氣化器外面結冰而使得翅片和導流管爆裂。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的側視圖；
[0010]圖2為本發明的俯視圖；
[0011]圖3為本發明的橫截面圖；
[0012]圖4為本發明導流管的放大圖。
[0013]圖中:1、導流管，2、風罩，3、風扇，4、導流帶，5、散熱翅片。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0015]如圖4所示，一種LNG站氣化器，包括若干根豎直排列的導流管I，所述導流管I為上粗下細的錐形收縮管。所述導流管I內設置有螺旋狀的導流帶4。能夠起到很好的導流作用，減小下部液體氣化后的氣體上升的阻力，提供氣化器工作效率。
[0016]作為優選的實施方式，如圖1、2所不，一種LNG站氣化器，包括若干根豎直排列的導流管I，所述導流管I頂部設置有一個風罩2，所述風罩2為上下開口的矩形框架，風罩2內設置有一個風扇3。通過在導流管頂部設置一個風扇，增大散熱導流管周圍的空氣流動，利于氣化器與空氣進行充分接觸，利于吸熱，可有效避免或減少氣化器外面結冰而使得翅片和導流管爆裂。
[0017]作為優選的實施方式，如圖3所示，所述導流管I外側自上而下均勻設置有若干個呈梅花狀分布的散熱翅片5。用于強化散熱氣化。
[0018]雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然其并非用以限定本發明。本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和范圍內，當可作各種的更動與潤飾。因此，本發明的保護范圍當視權利要求書所界定者為準。
【主權項】
1.一種LNG站氣化器，包括若干根豎直排列的導流管(I)，其特征在于:所述導流管(I)為上粗下細的錐形收縮管。2.根據權利要求1所述的一種LNG站氣化器，其特征在于:所述導流管(I)頂部設置有一個風罩(2)，所述風罩(2)為上下開口的矩形框架，風罩(2)內設置有一個風扇(3)。3.根據權利要求1或2所述的一種LNG站氣化器，其特征在于:所述導流管(I)內設置有螺旋狀的導流帶(4)。4.根據權利要求1或2所述的一種LNG站氣化器，其特征在于:所述導流管(I)外側自上而下均勻設置有若干個呈梅花狀分布的散熱翅片(5)。
【專利摘要】本實用新型提供一種LNG站氣化器，包括若干根豎直排列的導流管，所述導流管頂部設置有一個風罩，所述風罩為上下開口的矩形框架，風罩內設置有一個風扇。通過在導流管頂部設置一個風扇，增大散熱導流管周圍的空氣流動，利于氣化器與空氣進行充分接觸，利于吸熱，可有效避免或減少氣化器外面結冰而使得翅片和導流管爆裂。
【IPC分類】F17C7/04
【公開號】CN204852915
【申請號】CN201520636732
【發明人】黃鵬, 朱偉, 黃莉, 郭飛, 顧曉華, 韋德明
【申請人】江蘇德邦工程有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月21日