成品罐區裝車系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物料輸送技術領域，尤其涉及一種成品罐區裝車系統。
【背景技術】
[0002]目前，在離子膜法制堿生產工藝中，電解裝置產出的32%堿和蒸發裝置產出的48%堿全部送至成品罐區的32%堿罐和48%堿罐內儲存，通過堿液裝車泵輸送至裝車站臺，通過自動裝車系統進行定量出售。
[0003]由于堿液出售過程中通過人工啟停泵及調節輸送壓力進行堿液外售，存在裝車系統運行不穩定、員工勞動強度大、勞動生產率低等缺陷，而且，罐區裝車站臺所售物料全部屬危險化學品，如若裝車不暢，將存在較大的安全隱患，所以，這樣的輸送方式輸送效率較低。
[0004]隨著裝車系統技術的不斷成熟，越來越多廠家開始考慮采用自動裝車系統，以節約成本、提高輸送效率，但由于液堿氫氧化鈉具有強堿性，腐蝕性強，冬季因雜質存在易結晶，而且輸送管線較長，一般的裝車系統不能實現自動裝車，且在裝車過程中管道憋壓造成液堿泄漏會灑落到周邊及人員身上，造成較大的安全隱患和環境污染。
[0005]因此，針對以上不足，需要提供一種能夠防止裝車泵憋壓、裝車系統不穩定且能自動裝車、定量售堿的裝車系統。
【實用新型內容】
[0006](一 )要解決的技術問題
[0007]本實用新型的目的是提供一種成品罐區裝車系統，以克服現有技術中用裝車泵及管道輸送液堿定量裝車時，裝車泵憋壓、裝車系統不穩定且裝車過程需要人工啟停泵及調節輸送壓力，輸送效率低下等問題。
[0008]( 二 )技術方案
[0009]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種成品罐區裝車系統，包括:
[0010]回流自控系統，包括回流自控閥、回流自控閥前手閥和回流自控閥后手閥，所述回流自控系統安裝于輸送泵回流管路上，用于控制泵出口壓力保持穩定；
[0011]裝車自控系統，包括裝車自控閥，所述裝車自控系統安裝于裝車管道物料流量計之后；
[0012]DCS遠程聯鎖控制及監控系統，包括裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述DCS遠程聯鎖控制模塊用于在所述裝車自控閥關閉時，得到反饋信號，控制所述回流自控閥自動打開泄壓。
[0013]優選地，所述裝車自控系統分為互相并聯的第一裝車自控系統和第二裝車自控系統，所述第一裝車自控系統包括第一裝車自控閥，所述第二裝車自控系統包括第二裝車自控閥。
[0014]優選地，所述裝車自控閥為氣動二段半開式開關球閥。
[0015]優選地，所述回流自控閥為氣關式調節閥。
[0016]優選地，其特征在于，所述成品罐區裝車系統還包括監控系統，所述監控系統包括攝像頭、報警裝置和防溢探頭，所述攝像頭和報警裝置安裝在裝車鶴位，所述防溢探頭安裝在鶴管上。
[0017](三)有益效果
[0018]本實用新型的成品罐區裝車系統具有如下優點:回流自控系統的回流自控閥安裝于輸送泵回流管道上，用于控制泵出口壓力保持穩定；裝車自控系統的裝車自控閥，安裝于裝車管道物料流量計之后；DCS遠程聯鎖控制及監控系統包括裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊用于上傳DCS遠程控制及監控，分別從主控控制柜到302變電站，從302變電站至現場敷設電纜，增加裝車泵的啟/停、運行信號，所述DCS遠程聯鎖控制模塊通過DCS聯鎖控制安裝于管道上的裝車自控閥和回流自控閥，當裝車自控閥關閉，得到反饋信號后，回流自控閥自動打開泄壓；液堿通過回流自控系統、裝車自控系統和DCS遠程聯鎖控制及監控系統實現液堿在裝車站臺的自動裝車和定量售堿，提高輸送效率。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例的成品罐區裝車系統的連接示意圖。
[0020]圖中，1:回流自控閥前手閥；2:回流自控閥；3:回流自控閥后手閥；4:第一裝車自控閥；5:第二裝車自控閥；100:回流自控系統；200:第一裝車自控系統；300:第二裝車自控系統；400:DCS遠程聯鎖控制及監控系統。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0022]如圖1所示，本實施例的成品罐區裝車系統包括:回流自控系統100、裝車自控系統和DCS遠程聯鎖控制及監控系統；所述裝車自控系統包括:第一裝車自控系統200和第二裝車自控系統300。
[0023]回流自控系統100包括:回流自控閥2、回流自控閥前手閥1、回流自控閥后手閥3和排凈系統(圖中未標出)，回流自控系統100安裝于輸送泵回流管道上，用于控制泵出口壓力保持穩定。回流自控閥2優選為氣關式調節閥，控制裝車泵出口管道壓力，保持壓力穩定。
[0024]所述裝車自控系統主要包括:裝車自控閥，具體的，第一裝車自控系統200包括:第一裝車自控閥4，第二裝車自控系統300包括:第二裝車自控閥5，所述裝車自控系統安裝于裝車管道物料流量計之后，所述裝車自控閥優選為氣動二段半開式開關球閥，在閥門開關過程中起到緩沖作用，減小作用力。
[0025]DCS遠程聯鎖控制及監控系統400包括:裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊用于上傳DCS遠程控制及監控，分別從主控控制柜到302變電站，從302變電站至現場敷設電纜，增加裝車泵的啟/停、運行信號，所述DCS遠程聯鎖控制模塊通過DCS聯鎖控制安裝于管道上的裝車自控閥和回流自控閥，當裝車自控閥關閉，得到反饋信號后，回流自控閥自動打開泄壓。
[0026]本實施例的成品罐區裝車系統還包括:用于監控堿液裝車的監控裝置(圖中未標出)，所述監控系統包括:攝像頭、報警裝置和防溢探頭，所述攝像頭和報警裝置安裝在裝車鶴位，所述防溢探頭安裝在鶴管上，將所述防溢探頭信號送到批量控制儀，當有液體到達防溢探頭位置時，裝車系統將判斷其有效性，如果為真實停車信號，系統將截斷閥門并關閉相應設備。若裝車時現場發生緊急情況，操作員只需按操作面盤上的急停按鈕即可停止。
[0027]本實施例的成品罐區裝車系統在使用時，所述成品罐區裝車系統的回流自控閥設置在靠近泵房旁邊的裝車泵回流管路上，所述裝車自控閥設置在裝車站臺鶴管旁邊，成品罐區的32 %堿罐和48 %堿罐內儲存的液堿，通過32 %堿、48 %堿裝車泵抽出后輸送至堿液裝車管路，在裝車管路上和裝車泵回流管路上分別安裝裝車自控閥和回流自控閥，在DCS實現遠程聯鎖控制及監控，利用堿液裝車自控閥和回流管路自控閥聯鎖控制，當裝車自控閥全部關閉，得到反饋信號后，回流自控閥自動打開調控泵出口管道壓力，實現液堿在裝車站臺的自動裝車和定量售堿，提高輸送效率。
[0028]本實用新型的成品罐區裝車系統應用于現有的自動裝車系統之上，而現有技術中的自動裝測系統的具體結構及組成為本領域技術人員所公知的，此處不再贅述。
[0029]本實用新型的陳品罐區裝車系統中的DCS是分布式控制系統的英文縮寫(Distributed Control System)，在國內自控行業又稱之為集散控制系統。是相對于集中式控制系統而言的一種新型計算機控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的。
[0030]本實用新型的成品罐區裝車系統具有如下優點:回流自控系統的回流自控閥安裝于輸送泵回流管道上，用于控制泵出口壓力保持穩定；裝車自控系統的裝車自控閥，安裝于裝車管道物料流量計之后，用于定量輸送物料后的切斷裝置；DCS遠程聯鎖控制及監控系統包括裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊用于上傳DCS遠程控制及監控，分別從主控控制柜到302變電站，從302變電站至現場敷設電纜，增加裝車泵的啟/停、運行信號，所述DCS遠程聯鎖控制模塊通過DCS聯鎖控制安裝于管道上的裝車自控閥和回流自控閥，當裝車自控閥關閉，得到反饋信號后，回流自控閥自動打開泄壓；液堿通過回流自控系統、裝車自控系統和DCS遠程聯鎖控制及監控系統實現液堿在裝車站臺的自動裝車和定量售堿，提高輸送效率。
[0031]本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本實用新型從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。
【主權項】
1.一種成品罐區裝車系統，其特征在于，包括: 回流自控系統，包括回流自控閥、回流自控閥前手閥和回流自控閥后手閥，所述回流自控系統安裝于輸送泵回流管路上，用于控制泵出口壓力保持穩定； 裝車自控系統，包括裝車自控閥，所述裝車自控系統安裝于裝車管道物料流量計之后； DCS遠程聯鎖控制及監控系統，包括裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述DCS遠程聯鎖控制模塊用于在所述裝車自控閥關閉時，得到反饋信號，控制所述回流自控閥自動打開泄壓。
2.根據權利要求1所述的成品罐區裝車系統，其特征在于，所述裝車自控系統分為互相并聯的第一裝車自控系統和第二裝車自控系統，所述第一裝車自控系統包括第一裝車自控閥，所述第二裝車自控系統包括第二裝車自控閥。
3.根據權利要求2所述的成品罐區裝車系統，其特征在于，所述裝車自控閥為氣動二段半開式開關球閥。
4.根據權利要求2所述的成品罐區裝車系統，其特征在于，所述回流自控閥為氣關式調節閥。
5.根據權利要求1-4中任何一項所述的成品罐區裝車系統，其特征在于，所述成品罐區裝車系統還包括監控系統，所述監控系統包括攝像頭、報警裝置和防溢探頭，所述攝像頭和報警裝置安裝在裝車鶴位，所述防溢探頭安裝在鶴管上。
【專利摘要】本實用新型涉及物料輸送技術領域，具體公開了一種成品罐區裝車系統，包括：回流自控系統，安裝于輸送泵回流管路上，用于控制泵出口壓力保持穩定；裝車自控系統，安裝于裝車管道物料流量計之后；DCS遠程聯鎖控制及監控系統，包括裝車泵的DCS啟停操作和運轉指示模塊和DCS遠程聯鎖控制模塊，所述DCS遠程聯鎖控制模塊用于在所述裝車自控閥關閉時，得到反饋信號，控制所述回流自控閥自動打開泄壓。本實用新型解決了用裝車泵及管道輸送液堿定量裝車時，裝車泵憋壓、裝車系統不穩定且裝車過程需要人工啟停泵及調節輸送壓力，輸送效率低下等問題。
【IPC分類】B67D7-02, B67D7-08
【公開號】CN204454547
【申請號】CN201420790276
【發明人】張海, 張劉平, 李寧
【申請人】鄂爾多斯市君正能源化工有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月15日