專利名稱：帶氣管的油汽罐閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種家庭及食堂常用的油汽罐上安裝的帶氣管的油汽罐閥，廣泛應用于油汽罐的罐口上。
現行油汽罐的閥頭其結構多是吸油管直接插入罐體內將油吸出后，在進入爐前沒有充分的油汽，所以在燃火爐子燃燒時需有一個預熱過程，而且有時一次點火不會成功，這樣會造成油汽跑出，污染環境，其而造成危險。
本實用新型的目的就是提供一種新型的帶氣管的油汽罐閥，該閥安裝在油汽罐口上，可使油氣混合，混合油汽進入爐口便可一次點火成功。
本實用新型的目的是這樣實現的，將現有的油汽罐閥的閥頭加以合理改進，即在閥頭處增加一個油氣混合室，油氣混合室內有吸油管及兩個氣管，當打開閥門開關時，油氣同時進入混合室成為油氣混合的油汽，該油汽徑油管進入爐具一點火便燃燒。
因此，該實用新型使用方便，清潔衛生，安全，節省油料，可與石油液化氣灶妣美。
以下結合附圖對本實用新型的結構作詳細說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型油氣混合室結構的頂視圖。
圖3為油氣混合室的前剖視圖。
圖4為油氣混合室的底視圖。
由圖1、3給出，帶氣管的油汽罐閥是由油氣混合室1、手輪2、閥體3、油管4、閥芯5、吸油管6、封頭7構成，手輪2上裝閥芯5，閥芯下端安有尼龍封頭7，帶閥芯的手輪用螺母安裝到閥體3上，用固定槽10把油汽混合室1安裝在閥體3的下端，固緊后，把吸油管6安裝在油氣混合室1的進油孔9上，膠管12連接油汽管4和爐具油汽接頭，油氣混合室1由外殼11、固定槽10、兩個進氣孔8，進油孔9構成，固定槽10開在外殼11外面下部，混合室1高可為12mm，外殼11為環狀園體帶絲M10X1(長7.5mm)，內徑為M3×0.5，一端頭中部向外突起，突起的尖端有進油孔9，其大小為φ0.3兩個進氣孔8在進油孔兩側的外殼園環中部，其大小為φ0.3，進油孔與吸油管相通連，吸油管插入罐體內的燃油里，兩個進氣孔下端通向罐體內的油面上部的空氣里。
本實用新型使用很方便，只需將此閥安牢在裝有燃油的鋼罐口上，通過鋼罐上的打氣口向罐內打入足夠的氣后，通過壓力表觀察，如氣體達到0.1－0.2MP(1－2kgf／cm2)，打開氣閥門，鋼罐里的油和氣便同時通過油氣管進入混合室混合，徑膠管5通到爐灶油汽接頭，此時若需要一點火就燃燒可以使用了，既清潔又衛生，安全節省燃料，效率高，易于推廣應用，是一種新型高效節能用的油汽罐閥。
權利要求一種由手輪，閥體、油汽管、閥芯、吸油管，封頭構成的帶氣管的油汽罐閥，其特征在于閥體3的下部裝有一個油氣混合室1，所說的油氣混合室1是由外殼11，固定槽10，兩個進氣孔8，進油孔9構成，固定槽10在外殼11外下部，外殼呈園環狀體，一端頭中部向外突起，突起的尖端有進油孔9，進油孔兩側的外殼園環中部開有兩個進氣孔8，進油孔與吸油管6相通連，兩個進氣孔通向罐體內的油面上部的空氣里。
專利摘要本實用新型是一種家庭及食堂常用的油汽罐上安裝的帶氣管的油汽罐閥，主要由手輪，閥體，油汽管，閥芯，吸油管，封頭構成，其特點在于閥體下部裝有一個由外殼，固定槽，兩個進氣孔，進油孔組成的油汽混合室，進油孔兩側的外殼圓環中部開有兩個進氣孔，進油孔與吸油管相通，進氣孔通向罐體內的油面上部的空氣里，其結構新穎，點火不要預熱，一次點著成功，使用方便，清潔衛生，安全，節約燃料。
文檔編號F17C13/00GK2097945SQ9120954
公開日1992年3月4日 申請日期1991年6月4日 優先權日1991年6月4日
發明者李厚生, 李守已, 李更辛, 張新會 申請人:李厚生, 李守己, 李更辛, 張新會