專利名稱：一種lng氣化站的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及LNG應用技術領域，尤其涉及一種LNG氣化站。
背景技術：
隨著煤和石油等礦產資源的匱乏，加之國家對節能減排要求的不斷提高，天然氣作為一種新興的清潔能源廣泛地應用在工業和民用等各個領域。由于輸氣管網布局有限，遠遠不能滿足實際情況的需求，因此，國內建有許多LNG儲配站和氣化站來彌補需求上的缺口。常規的LNG氣化站的設備配置有LNG卸車增壓撬、儲罐增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式LNG氣化器、BOG加熱器、EAG加熱器、調壓計量撬、安全排放系統等。其中儲罐增壓撬的利用率較低，它和空溫氣化器組是分開的，增加了 LNG自蒸發的設備點，且整個氣化站的建設成本較高。
發明內容為了解決上述問題，本實用新型提供一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調壓計量撬、BOG加熱器、BOG儲罐、EAG加熱器、安全排放裝置，所述卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調壓計量撬、BOG加熱器、BOG儲罐、EAG加熱器、安全排放裝置依次連接，所述BOG加熱器分別與卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、BOG儲罐、EAG加熱器連接，所述EAG加熱器與安全排放裝置連接，其特征在于在所述低溫儲罐與空溫氣化器組之間設有回路管道，所述回路管道上設有調節閥。本實用新型的有益效果為空溫氣化器組具有氣化和儲罐增壓的雙重功能，減少了管道連接處LNG的泄漏，并降低了站區投資成本。
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型低溫儲罐與空溫氣化器組的連接示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行進一步的解釋說明，如圖I、圖2，1_卸車增壓撬、2-低溫儲罐、3-水浴式氣化器、4-調壓計量撬、5-B0G加熱器、6-B0G儲罐、7-EAG加熱器、8-安全排放裝置、9-空溫氣化器組、10-回路管道、11-調節閥、12-LNG槽車。如圖I、圖2所示，LNG槽車12、卸車增壓撬I、低溫儲罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3及調壓計量撬4依次連接，BOG加熱器5分別與卸車增壓撬I、低溫儲罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3、B0G儲罐、EAG加熱器7連接，EAG加熱器7與安全排放裝置8連接，在低溫儲罐與空溫氣化器組之間設置回路管道10，回路管道10上設置調節閥11。[0010]實施例LNG由LNG槽車12運至氣化站，利用卸車增壓撬I使LNG槽車12內壓力升高，將LNG槽車12內的LNG送至低溫儲罐2內儲存；起初時，低溫儲罐2有壓力而空溫氣化器組9沒有壓力，故LNG可順利地利用低溫儲罐2壓力流入空溫氣化器組9，隨著空溫氣化器組9壓力的升高，與低溫儲罐2壓力平衡時，低溫儲罐2內的LNG則不能往外流出，此時打開低溫儲罐2與空溫氣化器組9的回路管道10，根據出口壓力的需求通過調節閥11來調節和平衡低溫儲罐2的壓力，使低溫儲罐2的壓力升高，通過壓力差將低溫儲罐2內的LNG經過空溫氣化器組9而送至水浴式氣化器3，經調壓計量撬4調壓、計量、加臭后送入市政燃氣管網；在卸車增壓撬I、低溫儲罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3中自蒸發的天然氣一部分通過BOG加熱器5加熱后進入BOG儲罐儲存回收，另一部分經BOG加熱器5、EAG加熱器7加熱后通過安全排放裝置8排放到外界。 以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬(I)、低溫儲罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、調壓計量撬(4)、B0G加熱器(5)、B0G儲罐(6)、EAG加熱器(7)、安全排放裝置(8)，所述卸車增壓撬(I)、低溫儲罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、調壓計量撬(4)、BOG加熱器(5)、BOG儲罐(6)、EAG加熱器(7)、安全排放裝置(8)依次連接，所述BOG加熱器(5)分別與卸車增壓撬(I)、低溫儲罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、BOG儲罐(6 )、EAG加熱器(7 )連接，所述EAG加熱器(7 )與安全排放裝置(8 )連接，其特征在于在所述低溫儲罐(2)與空溫氣化器組(9)之間設有回路管道(10)，所述回路管道(10)上設有調節閥(11)。
專利摘要本實用新型提供一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調壓計量撬、BOG加熱器、BOG儲罐、EAG加熱器、安全排放裝置，所述卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調壓計量撬、BOG加熱器、BOG儲罐、EAG加熱器、安全排放裝置依次連接，所述BOG加熱器分別與卸車增壓撬、低溫儲罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、BOG儲罐、EAG加熱器連接，所述EAG加熱器與安全排放裝置連接，其特征在于在所述低溫儲罐與空溫氣化器組之間設有回路管道，所述回路管道上設有調節閥。空溫氣化器組具有氣化和儲罐增壓的雙重功能，減少了管道連接處LNG的泄漏，并降低了站區投資成本。
文檔編號F17C7/04GK202791322SQ20122033123
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月10日 優先權日2012年7月10日
發明者彭斌 申請人:佰焰(天津)燃氣科技發展有限公司