專利名稱：一種液氮泵橇的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液氮泵橇，尤其涉及一種180K液氮泵橇，屬于油田液氮施工作業設備領域。
背景技術：
現代石油工業中，氮氣技術快速發展使它廣泛應用于生產的諸多環節，與常規方法相比，利用氮氣對油井、油層進行處理，具有安全、省時、快捷、高效的特點，而且成功率高。他不僅適用于常規油藏，在低壓、低滲、粘土膠結等特殊油氣藏中也有獨到的作用。基于氮氣密度低，穩定性好、易壓縮的特點，它在提高采收率、鉆井、射孔、增產措施、修井方面有著廣泛的應用。近年來，隨著國內石油和天然氣的需求量不斷增加，采氣排水設備需求量越來越大，360K液氮泵橇和800K液氮泵車等技術日趨成熟。為滿足市場特殊需要，開發小排量的液氮泵設備勢在必行。
實用新型內容本實用新型針對現有技術的不足，提供一種180K液氮泵橇。本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下一種液氮泵橇，包括安裝在橇架內的發動機、分動箱、液氮柱塞泵、熱回收式蒸發器、熱交換系統、液氮吸入低壓管匯系統、 氮氣排出高壓管匯系統、電氣和控制系統、液壓系統、潤滑系統組成，其特征在于發動機后部連接的分動箱，分動箱有三個取力口，分別連接一個水剎車和兩個液壓泵，其中一個液壓泵連接液氮柱塞泵的馬達，另一個液壓泵連接液壓系統和潤滑系統，熱交換系統連接發動機、液壓系統和潤滑系統，電氣和控制系統連接系統各檢測和控制單元。本實用新型的有益效果是本實用新型屬于小排量的液氮泵，可廣泛用于低壓低產氣井、深井的壓后排液、沖砂解堵、酸化、試壓等井下作業。在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。進一步使所述的液氮吸入低壓管匯系統通過低溫閥門連接液氮柱塞泵。進一步使所述的液氮柱塞泵為三缸柱塞泵，并且柱塞泵由液壓馬達驅動。進一步使所述的橇架外測還安裝有滅火器和整體式直管線支架等。進一步使所述的液氮吸入低壓管匯系統還連接液氮增壓泵。進一步在所述的液氮柱塞泵與熱回收式蒸發器相連接，然后連接氮氣排出高壓管匯系統。進一步使所述的氮氣排出高壓管匯系統是由高壓三通連接單流閥，然后再連接液動旋塞閥組成。本實用新型的突出效果180K型液氮泵撬是集氣、液、電一體化，自動化程度很高的特種作業裝置，可在低壓狀態下短期儲存和運輸、泵注及轉換液氮，并能把低壓液氮轉換為高壓氮氣輸出。該橇總質量9000kg ；最大壓力和排量下排出氮氣溫度15°C -21°C;最大氮氣排量180KSCFH(84. 9m3/min)；最高工作壓力10000PSI (69MPa)。本實用新型180K液氮泵橇，排量小，可廣泛用于低壓低產氣井、深井的壓后排液、沖砂解堵、酸化、試壓等井下作業。
圖1為本實用新型一種液氮泵橇的立體圖；圖2為本實用新型一種液氮泵橇的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。本實用新型一種液氮泵橇(參見圖1、圖幻，主要部件包括發動機2、分動箱3、液壓系統4、液氮吸入低壓管匯系統5、電氣和控制系統6、潤滑系統7、氮氣排出高壓管匯系統 8、液氮柱塞泵9、熱回收式蒸發器10、熱交換系統11。其各部件均安裝布置在在一個橇架1 內，構成一個整體。發動機2是整個系統的動力源，在發動機2后部連接的分動箱3，分動箱3有三個口取力，一個口驅動水剎車，另二個口驅動液壓泵。其中一個液壓泵驅動液氮柱塞泵9的馬達，通過液壓調速使其在需要的不同轉速下運轉；另一個液壓泵驅動液壓系統4和潤滑系統7，液壓系統4為液氮增壓泵提供動力，潤滑系統7為液氮柱塞泵9的動力端潤滑提供潤滑油。由外接液氮罐提供液氮，液氮由液氮吸入低壓管匯5的進口進入液氮泵橇，通過一系列低溫閥門控制液氮最終進入液氮三缸液氮柱塞泵9的吸入口。液氮柱塞泵9由液壓馬達驅動，液氮柱塞泵9運轉后，通過液氮增壓泵，將低溫低壓液氮經冷端增壓至高壓液氮，高壓低溫液氮經熱回收式蒸發器10加熱后變為常溫高壓氮氣，然后經氮氣排出高壓管匯系統8 (高壓三通連接單流閥，然后再連接液動旋塞閥)排出。在此過程中液氮氣化所需的熱量是熱回收式蒸發器10利用熱量交換原理，通過熱交換系統11吸收設備各系統產生的熱量取得。熱量來自設備發動機2、液壓系統4、潤滑系統7產生的廢熱，然后通過熱交換系統11將各部分的熱量吸收至冷卻液中；當液氮排量較大時，需要更多的熱量蒸發液氮， 此時是利用水剎車給發動機2提供阻力，增大發動機的輸出功率而產生更多的熱量。在上述的液氮泵橇上，還可以在橇架外測還安裝有滅火器和整體式直管線支架寸。電氣和控制系統6連接系統各檢測和控制單元。操作面板設置完整必要的操作及監測控制儀表，采用不銹鋼整體面板，中英文對照刻蝕標牌，并集中顯示所有必要的操作參數和作業參數。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種液氮泵橇，包括安裝在橇架內的發動機、分動箱、液氮柱塞泵、熱回收式蒸發器、 熱交換系統、液氮吸入低壓管匯系統、氮氣排出高壓管匯系統、電氣和控制系統、液壓系統、 潤滑系統組成，其特征在于發動機后部連接的分動箱，分動箱有三個取力口，分別連接一個水剎車和兩個液壓泵，其中一個液壓泵連接液氮柱塞泵的馬達，另一個液壓泵連接液壓系統和潤滑系統，熱交換系統連接發動機、液壓系統和潤滑系統，電氣和控制系統連接系統各檢測和控制單元。
2.根據權利要求1所述的液氮泵橇，其特征在于所述的液氮吸入低壓管匯系統通過低溫閥門連接液氮柱塞泵。
3.根據權利要求1所述的液氮泵橇，其特征在于所述的液氮柱塞泵為三缸柱塞泵，并且柱塞泵由液壓馬達驅動。
4.根據權利要求1所述的液氮泵橇，其特征在于在橇架外測還安裝有滅火器和整體式直管線支架等。
5.根據權利要求2所述的液氮泵橇，其特征在于所述的液氮吸入低壓管匯系統還連接液氮增壓泵。
6.根據權利要求3所述的液氮泵橇，其特征在于所述的液氮柱塞泵與熱回收式蒸發器相連接，然后連接氮氣排出高壓管匯系統。
7.根據權利要求6所述的液氮泵橇，其特征在于所述的氮氣排出高壓管匯系統是由高壓三通連接單流閥，然后再連接液動旋塞閥組成。
專利摘要本實用新型涉及一種液氮泵橇，尤其涉及一種180K液氮泵橇，屬于油田液氮施工作業設備領域。本實用新型一種液氮泵橇，包括安裝在橇架內的發動機、分動箱、液氮柱塞泵、熱回收式蒸發器、熱交換系統、液氮吸入低壓管匯系統、氮氣排出高壓管匯系統、電氣和控制系統、液壓系統、潤滑系統組成，其中發動機后部連接的分動箱，分動箱有三個取力口，分別連接一個水剎車和兩個液壓泵，其中一個液壓泵連接液氮柱塞泵的馬達，另一個液壓泵連接液壓系統和潤滑系統，熱交換系統連接發動機，液壓系統和潤滑系統，電氣和控制系統連接系統各檢測和控制單元。本實用新型可廣泛用于低壓低產氣井、深井的壓后排液、沖砂解堵、酸化、試壓等井下作業。
文檔編號F17C7/04GK202144943SQ20112026273
公開日2012年2月15日 申請日期2011年7月25日 優先權日2011年7月25日
發明者崔啟利, 林輝, 潘加東, 王洪力, 馬忠章 申請人:煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司