專利名稱：凹凸形汽車運輸槽的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種移動式壓力容器，尤其是涉及一種凹凸形汽車運輸槽。
背景技術(shù)：
移動式常壓容器(汽車槽車、鐵道槽車和罐式集裝箱)儲運的介質(zhì)絕大部分是有毒有害的腐蝕品和高溫液體，若其引發(fā)安全事故，會給國家財產(chǎn)和人身安全帶來極大危害，尤其槽車具有容積大、流動性強、世界各國對槽車的安全管理均很嚴格，我國也不例外，勞動人事部、公安部、鐵道部等均有明文規(guī)定，對槽車的設計、制造、檢驗、使用和管理的各環(huán)節(jié)提出了明確而又嚴格的要求，以保證人員、設備和財產(chǎn)的安全。隨著我國氣體工業(yè)的迅速發(fā)展，加上世界制造業(yè)的調(diào)整，移動式壓力容器的制造中心正在向中國轉(zhuǎn)移，這些危險品運輸和裝備行業(yè)迅速崛起。近幾年來我國制造的移動式壓力容器的品種和數(shù)量不斷增加，其裝備、技術(shù)和質(zhì)量也不斷提高，同樣，由于移動式壓力容器具有裝載量大、運輸手段靈活與運輸成本低廉等特點，可進行公路、鐵路、水路的運輸或?qū)崿F(xiàn)這些運輸方式的聯(lián)運，在國民經(jīng)濟迅速發(fā)展過程中起著非常重要的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是提供一種凹凸形汽車運輸槽。
本實用新型的上述目的主要是通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的凹凸形汽車運輸槽包括槽體和附件，槽體由槽體中部1和前端封頭2與后端封頭3連接而成；所述槽體中部1呈橢圓柱體，前端封頭2和后端封頭3的邊界4呈橢圓環(huán)狀凸起、中間有一半橢圓球狀凸起5；槽體內(nèi)部中空，設有若干互相平行的內(nèi)擋板6，槽體內(nèi)部被內(nèi)擋板6分隔成若干空腔13，內(nèi)擋板6為立式，中部開有緩沖孔7，緩沖孔7位于其橫向中心線上，相鄰兩內(nèi)擋板6上的緩沖孔7位置錯開，內(nèi)擋板6縱向中心線兩端開有出液口8和放空口9，內(nèi)擋板6兩側(cè)設有加強筋10；槽體上部靠近前端封頭2開有人孔11，在后端封頭3靠近底盤處開有出料口12。
物料從人孔11輸入槽體內(nèi)部，槽體內(nèi)部各空腔13通過內(nèi)擋板6上面的放空口9聯(lián)通，物料可以通過放空口9平衡分布于槽體內(nèi)部各空腔13；前端封頭2和后端封頭3的邊界4呈橢圓環(huán)狀凸起、中間有一半橢圓球狀凸起5，此凸起結(jié)構(gòu)的結(jié)合可以起到加強作用，加強封頭抗沖擊能力；相鄰兩內(nèi)擋板6上的緩沖孔7位置錯開，使物料在槽體內(nèi)部流動時呈S形，可以減少運輸時物料慣性對前端封頭2、后端封頭3和內(nèi)擋板6的沖擊；排放物料時，打開出料口12放出物料。
作為優(yōu)選，所述的汽車運輸槽的內(nèi)擋板數(shù)目為2～5。
因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理，能抗沖擊、不滲漏、使用壽命長等特點。
附圖1是本實用新型的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的一種右視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是本實用新型的內(nèi)擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例凹凸形汽車運輸槽包括槽體和附件，槽體由槽體中部1和前端封頭2與后端封頭3連接而成；所述槽體中部1呈橢圓柱體，前端封頭2和后端封頭3的邊界4呈橢圓環(huán)狀凸起、中間有一半橢圓球狀凸起5；槽體內(nèi)部設有2個互相平行的內(nèi)擋板6，槽體內(nèi)部被內(nèi)擋板6分隔成3個空腔13，內(nèi)擋板6為立式，中部開有緩沖孔7，緩沖孔7位于其橫向中心線上，兩內(nèi)擋板6上的緩沖孔7位置錯開，內(nèi)擋板6縱向中心線兩端開有出液口8和放空口9，內(nèi)擋板6兩側(cè)各設有4條對稱加強筋10；槽體上部靠近前端封頭處開有人孔11，在后端封頭靠近汽車底盤處開有出料口12。
最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種凹凸形汽車運輸槽，包括槽體和附件，其特征是所述槽體中部呈橢圓柱體，兩封頭邊界呈橢圓環(huán)狀凸起、中間有一半橢圓球狀凸起；槽體內(nèi)部設有若干互相平行的內(nèi)擋板，內(nèi)擋板為立式，中部開有緩沖孔，緩沖孔位于其橫向中心線上，內(nèi)擋板縱向中心線兩端開有出液口和放空口，內(nèi)擋板兩側(cè)設有若干加強筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹凸形汽車運輸槽，其特征在于所述內(nèi)擋板數(shù)目為2～5。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的凹凸形汽車運輸槽，其特征在于所述緩沖孔橫向中心線位于同一水平面上，相鄰兩內(nèi)擋板之間緩沖孔位置錯開。
專利摘要本實用新型涉及一種凹凸形汽車運輸槽，包括槽體和附件，槽體由槽體中部1和前端封頭2與后端封頭3連接而成；前端封頭2和后端封頭3的邊界4呈環(huán)狀凸起、中間有一半球狀凸起5；槽體內(nèi)部設有若干互相平行的內(nèi)擋板6，槽體內(nèi)部被內(nèi)擋板6分隔成若干空腔13，內(nèi)擋板6為立式，中部開有緩沖孔7，緩沖孔7位于其橫向中心線上，相鄰兩內(nèi)擋板6上的緩沖孔7位置錯開，內(nèi)擋板6縱向中心線兩端開有出液口8和放空口9，內(nèi)擋板6兩側(cè)設有若干加強筋10；槽體上部靠近前端封頭2開有人孔11，在后端封頭3靠近底盤處開有出料口12。
文檔編號F17C1/06GK2861699SQ200620100339
公開日2007年1月24日 申請日期2006年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月13日
發(fā)明者蔣煥龍 申請人:蔣煥龍