保持架及具有該保持架的軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種保持架及具有該保持架的軸承，包括架體，所述架體上設置有用于放置滾子的通槽，所述通槽的側壁上設有與滾子相抵的彈性件，在制作通槽的時候可以適當的將通槽的大小做的稍微大點，然后再在通槽的側壁上設置彈性件，通過彈性件，當將滾子放入到通槽內時，彈性件會與滾子相抵，從而防止滾子在通槽內出現晃動現象；而且彈性件是具有一定的彈性能力的，因此其不會對通槽的加工有過高的精度要求。
【專利說明】
保持架及具有該保持架的軸承
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種機械傳動零件，更具體地說，它涉及一種保持架及具有該保持架的軸承。【背景技術】
[0002]軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。
[0003]軸承的種類有很多，而球面滾子軸承是比較常用的其中一種軸承，其是用短圓柱、 圓錐或腰鼓形滾子作滾動體的滾動軸承。申請號為201310412805.2的中國專利，其公開了一種滿裝調心滾子軸承，其包括內圈、外圈、滾子、保持架、中擋圈，內圈具有雙滾道，中擋圈設置在兩個滾道之間，將兩列滾子隔開并引導各列滾子，而保持架上會開設若干個用于放置滾子的通槽，從而將每個滾子都給隔開。
[0004]但是在開設通槽的時候，通槽的尺寸和滾子的尺寸會存在一定的偏差，從而導致滾子在放入通槽內后，其會在通槽內晃動。因此當將該軸承安裝在汽車等交通工具上的時候，由于道路的顛簸，從而導致滾子與保持架之間出現撞擊而磨損，從而造成保持架使用壽命的下降。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的第一目的是提供一種能夠提高使用壽命的保持架。
[0006]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種保持架，包括架體，所述架體上設置有用于放置滾子的通槽，所述通槽的側壁上設有與滾子相抵的彈性件。
[0007]通過上述設置，在制作通槽的時候可以適當的將通槽的大小做的稍微大點，然后再在通槽的側壁上設置彈性件，通過彈性件，當將滾子放入到通槽內時，彈性件會與滾子相抵，從而防止滾子在通槽內出現晃動現象;而且彈性件是具有一定的彈性能力的，因此其不會對通槽的加工有過高的精度要求。
[0008]優選的，述彈性件包括覆蓋在通槽側壁上的橡膠層。
[0009]通過上述設置，當將通槽加工好后，可以在通槽的側壁上粘接上橡膠層，相應的， 通槽的口徑也就變小了，而在將滾子穿過通槽的過程中，滾子會擠壓橡膠層，從而使橡膠層出現形變現象，而隨著橡膠層的形成，通槽的口徑相對來說變大了，這時滾子就可以穿過通槽，而且當將該架體裝入到軸承內的時候，滾子與通槽之間不存在間隙，即滾子與架體之間不存在撞擊的現象，有效提高保持架的使用壽命。
[0010]優選的，所述橡膠層的表面轉動設置有若干個第一滾珠，所述橡膠層通過第一滾珠與滾子相抵。
[0011]通過上述設置，當將滾子穿過通槽的過程中，滾子會與第一滾子相抵，從而對第一滾珠產生擠壓，而第一滾珠是轉動設置在橡膠層上的，因此此時橡膠層會內凹，從而能夠使滾子順利進入到通槽內，而當將該架體裝入到軸承內時，第一滾珠與滾子相抵，而隨著滾子的轉動，第一滾珠也會出現轉動現象，其相比于滾子直接與橡膠層接觸，能夠將滾子受到的滑動摩擦更改為滾動摩擦，摩擦力更低，能夠使滾子在轉動過程中受到的阻力較小。
[0012]優選的，所述彈性件包括開設置在通槽側壁上的滑槽、與滑槽滑移配合且可與滾子相抵的第二滾珠和設置在滑槽內且兩端分別與滑槽底部和滾子相抵的彈性部。
[0013]通過上述設置，在加工通槽的時候，可以將通槽適當的做大一點，而在將滾子穿過通槽的過程中，滾子會與第一滾珠相抵，從而對第二滾珠產生一個擠壓力，而由于第二滾珠與彈性部連接，因此彈性不會被壓縮，滾珠會朝著滑槽內滑動，而由于彈性件的存在，滾珠是時刻與滾子相抵的，因此能夠保證滾子不會在通槽內出現晃動現象，有效避免滾子與架體出現撞擊現象，提高保持架和滾子的使用壽命。
[0014]優選的，所述彈性件包括覆蓋在通槽側壁上的氣囊。
[0015]通過上述設置，在加工通槽的時候，可以將通槽稍微做大一點，然后在通槽的側壁上覆蓋上氣囊，然后使滾子一部分穿過通槽;隨后給氣囊進行充氣，隨后氣體的不斷注入， 氣囊會出現膨脹，隨后氣囊會與滾子相抵，從而防止滾子在通槽內出現晃動的現象，有效避免滾子與架體之間出現撞擊的現象，提高滾子與保持架的使用壽命。整個滾子的裝入過程十分方便，而在需要將滾子從架體上拆下的時候，只需要將氣囊的氣體放掉，即可很方便的將滾子給取下。
[0016]本實用新型的第二目的在于提供一種軸承，其上的保持架的使用壽命較長。
[0017]—種軸承，包括內圈、外圈、滾子和上述保持架。
[0018]通過上述設置，該軸承在使用的過程中，滾子不會在通槽內出現晃動現象，即有效的避免滾子與保持架之間出現晃動現象，提高滾子與保持架的使用壽命，相應的，即有效提高了軸承的使用壽命。
[0019]優選的，所述保持架與內圈相抵，所述保持架與內圈的相抵處設有給滾子注油的注油孔。
[0020]通過上述設置，當滾子與內外圈之間存在較大的摩擦力的時候，通過注油孔往滾子處進行注油，從而達到對滾子潤滑的作用;而注油孔是設置在保持架與內圈的相抵處的， 因此當將潤滑油注入后，潤滑油會順著內圈的外環面流動到滾子處，從而有效避免潤滑油隨處亂流。
[0021]優選的，所述外圈的外環面設有供手指伸入的缺口。
[0022]通過上述設置，由于軸承在使用的過程中，其上經常會粘附很多潤滑油，從而導致軸承表面很滑，在拿取軸承的時候，軸承經常會出現滑落現象，而軸承掉到地上后會對軸承造成損壞；因此，通過將手指按入缺口內，從而增加手指與軸承之間的接觸面積，有效的防止軸承出現滑落現象。
[0023]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:
[0024]1.能夠有效的避免滾動件與保持架之間出現撞擊現象，提高滾動件與保持架的使用壽命；[〇〇25]2.能夠很方便的對滾子進行潤滑處理。【附圖說明】
[0026]圖1是實施例一的結構圖；
[0027]圖2是圖1中A部分的放大圖；[〇〇28]圖3是實施例二的結構圖；
[0029]圖4是圖3中B部分的放大圖；[〇〇3〇]圖5是實施例三的結構圖；
[0031]圖6是圖5中C部分的放大圖；
[0032]圖中:1、內圈；2、架體;21、通槽;22、注油孔;3、外圈；31、缺口；4、滾子;5、第一滾珠;6、彈性件;61、橡膠層;62、第二滾珠;63、彈簧;64、滑槽;65、氣囊。【具體實施方式】
[0033]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。[〇〇34] 實施例一:
[0035]—種軸承，參照圖1和圖2,包括內圈1、外圈3、滾子4和保持架，其中，保持架包括架體2,外圈3的外環面上設置有供手指伸入的缺口 31，滾子4和架體2位于內圈1與外圈3之間， 架體2的一端與內圈1相抵，而在架體2與內圈1的相抵處開設有往滾子4處注油的注油孔22， 在架體2上還開設有用于放置滾子4的通槽21。
[0036]參照圖2,在通槽21的側壁上設置有彈性件6,該彈性件6包括覆蓋在通槽21側壁上的橡膠層61，在橡膠層61相對滾子4的一端轉動嵌設有與滾子4相抵的第一滾珠5。
[0037]參照圖1和圖2,在加工架體2上的通槽21的時候，可以將通槽21加工的稍微大點， 然后將嵌設有第一滾珠5的橡膠層61通過粘接的方式黏在通槽21的側壁上，即在一定程度上縮小的通槽21的口徑，且此時通槽21的大小是要小于滾子4的大小的。因此在將滾子4塞入通槽21的過程中，滾子4會與第一滾珠5相抵，而由于第一滾珠5是轉動設置在橡膠層61上的，因此橡膠層61會出現形變現象，從而使滾子4能夠順利裝入通槽21，而由于滾珠通過橡膠層61的作用時刻與滾子4相抵，從而能夠有效的避免滾子4在通槽21內出現晃動現象，提高滾子4與架體2的使用壽命。而且第一滾珠5的存在，也能夠減少滾子4轉動過程中受到的摩擦力。[〇〇38] 實施例二:[0039 ] —種軸承，參照圖3和圖4，本實施例與實施例一的區別在于:本實施例中的彈性件 6包括滑槽64、彈性部和第二滾珠62,其中，滑槽64開設在通槽21的側壁上，第二滾珠62滑移設置在通槽21內，為了防止第二滾珠62掉落，因此滑槽64的開口處的口徑要小于第二滾珠 62的直徑；而彈性部為彈簧63,彈簧63設置在滑槽64內且彈簧63的兩端分別與第二滾珠62 和滑槽64的底部相抵，因此能夠保證第二滾珠62始終有一部分是位于滑槽64外的。而在將滾子4裝入通槽21的過程中，滾子4會與第二滾珠62相抵，從而推動第二滾珠62朝著滑槽64 內滑動，此時彈簧63處于壓縮狀態，但是與此同時，彈簧63會時刻給予第二滾珠62—個推動，使第二滾珠62時刻與滾子4相抵，而相應的，滾子4就無法再通槽21內晃動，有效避免滾子4與架體2之間出現撞擊的現象。
[0040] 實施例三:[0041 ] —種軸承，參照圖5和圖6，本實施例與實施例一的區別在于:本實施例中的彈性件 6包括覆蓋在通槽21側壁上的氣囊65。在將滾子4裝入到通槽21內后，然后給氣囊65進行充氣，從而使氣囊65擠壓滾子4,有效避免滾子4在通槽21內出現晃動現象，遏制了滾子4與架體2之間所出現的撞擊現象。
[0042]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
【主權項】
1.一種保持架，包括架體(2)，所述架體(2)上設置有用于放置滾子(4)的通槽(21)，其 特征是:所述通槽(21)的側壁上設有與滾子(4)相抵的彈性件(6)。2.根據權利要求1所述的保持架，其特征是:所述彈性件(6)包括覆蓋在通槽(21)側壁 上的橡膠層(61)。3.根據權利要求2所述的保持架，其特征是:所述橡膠層(61)的表面轉動設置有若干個 第一滾珠(5)，所述橡膠層(61)通過第一滾珠(5)與滾子(4)相抵。4.根據權利要求1所述的保持架，其特征是:所述彈性件(6)包括開設置在通槽(21)側 壁上的滑槽(64)、與滑槽(64)滑移配合且可與滾子(4)相抵的第二滾珠(62)和設置在滑槽 (64)內且兩端分別與滑槽(64)底部和滾子(4)相抵的彈性部。5.根據權利要求1所述的保持架，其特征是:所述彈性件(6)包括覆蓋在通槽(21)側壁 上的氣囊(65)。6.—種軸承，包括內圈(1)、外圈(3)和滾子(4)，其特征是:還包括如權利要求1-5任一 所述的保持架。7.根據權利要求6所述的軸承，其特征是:所述保持架與內圈(1)相抵，所述保持架與內 圈(1)的相抵處設有給滾子(4)注油的注油孔(22)。8.根據權利要求6所述的軸承，其特征是:所述外圈(3)的外環面設有供手指伸入的缺 口(31)〇
【文檔編號】F16C33/48GK205689610SQ201620659342
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月25日 公開號201620659342.9, CN 201620659342, CN 205689610 U, CN 205689610U, CN-U-205689610, CN201620659342, CN201620659342.9, CN205689610 U, CN205689610U
【發明人】葉杰杰
【申請人】瑞凡科技有限公司