一種新型蝸桿減速機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及減速機領域，尤其涉及一種新型蝸桿減速機，其包括機殼、輸入蝸桿，第一輸出軸、第二輸出軸、第一蝸輪和第二蝸輪；所述第一輸出軸的中部設有所述第一蝸輪；所述第二輸出軸的一端為輸出端，所述第二輸出軸的中部設有所述第二蝸輪；所述第一蝸輪和所述第二蝸輪分別嚙合于所述蝸桿結構相對的兩側；所述蝸桿減速機設有兩個輸出軸，并能實現兩個軸的同時輸出，進而使得所述蝸桿減速機傳動平穩、噪音小，并能同時驅動兩個設備的工作。
【專利說明】
一種新型蝸桿減速機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及減速機領域，尤其涉及一種新型的蝸桿減速機。
【背景技術】
[0002]減速機是現在工業社會中的重要設備，它的使用范圍十分廣泛，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。其中蝸桿減速機因其具有結構緊湊，傳動比大等優點被選為常用的減速設備，蝸桿減速機的適用范圍十分廣泛，但是現有的蝸桿減速機存在著傳動平穩性差、噪音大、強度差、裝配困難、穩定性差、與外部設備的安裝和拆卸困難，以及往往只能單軸輸出等缺點。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提出的一種傳動平穩、噪音小、強度高、裝配簡便、穩定性強、與外部設備的安裝和拆卸簡單，且能實現雙軸同時輸出的新型蝸桿減速機。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種新型蝸桿減速機，其包括機殼、輸入蝸桿、第一輸出軸、第二輸出軸、第一蝸輪和第二蝸輪;所述機殼的側面設有輸出軸安裝孔和蝸桿安裝孔，且所述輸入軸安裝孔和所述蝸桿安裝孔分別設于所述機殼相互垂直的側面;所述輸入蝸桿的中部設有蝸桿結構;所述輸入蝸桿的穿過所述機殼，且所述蝸桿的兩端分別轉動設于所述機殼相對的兩個側面設有的蝸桿安裝孔，所述蝸桿的動力輸入端突出于所述機殼的外側壁;所述第一輸出軸的一端為輸出端，所述第一輸入軸的輸出端凸出于所述機殼的外側面;所述第一輸出軸的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼內部，且所述第一輸出軸的中部設有所述第一蝸輪；所述第二輸出軸的一端為輸出端，所述第二輸入軸的輸出端凸出于所述機殼的外側面，所述第二輸出軸的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼內部，且所述第二輸出軸的中部設有所述第二蝸輪;所述第一蝸輪和所述第二蝸輪分別嚙合于所述蝸桿結構相對的兩側。
[0006]更優的，所述第一蝸輪于所述第二蝸輪的分度圓半徑不等。兩個蝸輪同時與一個蝸桿結構嚙合，當兩個蝸輪的分度圓不一樣時，同一根輸入蝸桿帶動兩個輸出軸的轉速也是不一樣的，從而使得所述蝸桿減速機能實現同時減速輸出兩種不同速度的，進而驅動兩種不同轉速需求的設備。
[0007]更優的，所述輸入蝸桿的一端設置有細突出軸，所述輸入蝸桿的另一端設置有粗突出軸，所述輸入蝸桿通過套裝在其兩端的軸承固定在機殼內。因為所述輸入蝸桿需要帶動兩根所述輸出軸轉動，所述輸入蝸桿的負荷很大，因此通過軸承來轉動安裝所述輸入蝸桿，保證了所述輸入蝸桿的轉動穩定。
[0008]具體的，所述細突出軸的外壁設置有銷鍵，粗突出軸的外端設置有沿粗突出軸中軸線分布的固定孔，固定孔的外壁開設有鍵槽，粗突出軸的外側設置有固定在機殼上的安裝蓋板。使得所述蝸桿減速機的裝配簡便、穩定性強、與外部設備的安裝和拆卸簡單。
[0009]更優的，所述的機殼的頂部設置有加油孔。便于向機殼內添加潤滑油，以維持整個機構的更好運作，傳動平穩、噪音小。
[0010]更優的，所述輸入蝸桿與所述蝸桿安裝孔配合的位置設有密封圈。
[0011]更優的，所述第一輸出軸和所述第二輸出軸與所述輸出軸安裝孔配合的位置設有密封圈。使得所述機殼內部密封性能更好，一方面避免機殼內的液體漏出，另一方面也對機殼起到了保護作用。
[0012]本實用新型根據上述內容提出一種新型的蝸桿減速機，所述蝸桿減速機設有兩個輸出軸，并能實現兩個軸的同時輸出，進而使得所述蝸桿減速機傳動平穩、噪音小，并能同時驅動兩個設備的工作。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的一個實施例的結構示意圖。
[0014]其中:機殼100，輸入蝸桿200，第一輸出軸300，第二輸出軸400，第一蝸輪310，第二蝸輪410，蝸桿結構210，加油孔220，安裝蓋板500，軸承。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0016]如圖1所示，一種新型蝸桿減速機，其特征在于，包括機殼100、輸入蝸桿200、第一輸出軸300、第二輸出軸400、第一蝸輪310和第二蝸輪410。
[0017]具體的，所述機殼100的側面設有輸出軸安裝孔和蝸桿安裝孔，且所述輸入軸安裝孔和所述蝸桿安裝孔分別設于所述機殼100相互垂直的側面;所述輸入蝸桿200的中部設有蝸桿結構210;所述輸入蝸桿200的穿過所述機殼100，且所述蝸桿的兩端分別轉動設于所述機殼100相對的兩個側面設有的蝸桿安裝孔，所述蝸桿的動力輸入端突出于所述機殼100的外側壁;所述第一輸出軸300的一端為輸出端，所述第一輸入軸的輸出端凸出于所述機殼100的外側面;所述第一輸出軸300的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼100內部，且所述第一輸出軸300的中部設有所述第一蝸輪310;所述第二輸出軸400的一端為輸出端，所述第二輸入軸的輸出端凸出于所述機殼100的外側面，所述第二輸出軸400的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼100內部，且所述第二輸出軸400的中部設有所述第二蝸輪410;所述第一蝸輪310和所述第二蝸輪410分別嚙合于所述蝸桿結構210相對的兩側。
[0018]所述第一蝸輪310于所述第二蝸輪410的分度圓半徑不等。
[0019]所述輸入蝸桿200的一端設置有細突出軸，所述輸入蝸桿200的另一端設置有粗突出軸，所述輸入蝸桿200通過套裝在其兩端的軸承固定在機殼100內。所述細突出軸的外壁設置有銷鍵，粗突出軸的外端設置有沿粗突出軸中軸線分布的固定孔，固定孔的外壁開設有鍵槽，粗突出軸的外側設置有固定在機殼100上的安裝蓋板500。
[0020]所述的機殼100的頂部設置有加油孔220。
[0021 ]更優的，所述輸入蝸桿200與所述蝸桿安裝孔配合的位置設有密封圈。
[0022]所述第一輸出軸300和所述第二輸出軸400與所述輸出軸安裝孔配合的位置設有密封圈。
[0023]所述蝸桿減速機設有兩個輸出軸，并能實現兩個軸的同時輸出，進而使得所述蝸桿減速機傳動平穩、噪音小，并能同時驅動兩個設備的工作。
[0024]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型蝸桿減速機，其特征在于，包括機殼、輸入蝸桿、第一輸出軸、第二輸出軸、第一蝸輪和第二蝸輪;所述機殼的側面設有輸出軸安裝孔和蝸桿安裝孔，且所述輸入軸安裝孔和所述蝸桿安裝孔分別設于所述機殼相互垂直的側面;所述輸入蝸桿的中部設有蝸桿結構;所述輸入蝸桿的穿過所述機殼，且所述蝸桿的兩端分別轉動設于所述機殼相對的兩個側面設有的蝸桿安裝孔，所述蝸桿的動力輸入端突出于所述機殼的外側壁;所述第一輸出軸的一端為輸出端，所述第一輸入軸的輸出端凸出于所述機殼的外側面;所述第一輸出軸的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼內部，且所述第一輸出軸的中部設有所述第一蝸輪;所述第二輸出軸的一端為輸出端，所述第二輸入軸的輸出端凸出于所述機殼的外側面，所述第二輸出軸的另一端從所述輸出軸安裝孔穿入所述機殼內部，且所述第二輸出軸的中部設有所述第二蝸輪;所述第一蝸輪和所述第二蝸輪分別嚙合于所述蝸桿結構相對的兩側。2.根據權利要求1所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述第一蝸輪于所述第二蝸輪的分度圓半徑不等。3.根據權利要求1所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述輸入蝸桿的一端設置有細突出軸，所述輸入蝸桿的另一端設置有粗突出軸，所述輸入蝸桿通過套裝在其兩端的軸承固定在機殼內。4.根據權利要求3所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述細突出軸的外壁設置有銷鍵，粗突出軸的外端設置有沿粗突出軸中軸線分布的固定孔，固定孔的外壁開設有鍵槽，粗突出軸的外側設置有固定在機殼上的安裝蓋板。5.根據權利要求1所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述的機殼的頂部設置有加油孔。6.根據權利要求1所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述輸入蝸桿與所述蝸桿安裝孔配合的位置設有密封圈。7.根據權利要求1所述的一種新型蝸桿減速機，其特征在于，所述第一輸出軸和所述第二輸出軸與所述輸出軸安裝孔配合的位置設有密封圈。
【文檔編號】F16H57/039GK205678108SQ201620466575
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月19日 公開號201620466575.7, CN 201620466575, CN 205678108 U, CN 205678108U, CN-U-205678108, CN201620466575, CN201620466575.7, CN205678108 U, CN205678108U
【發明人】林藝
【申請人】廣東零壹工業技術有限公司