一種帶有噪音消除裝置的平衡軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，包括連接軸和端軸，所述連接軸的兩端均設有凸臺，所述端軸通過內腔表面的卡槽轉動卡接在連接軸兩端的凸臺表面，所述凸臺和卡槽的連接處設有密封環，且所述凸臺和卡槽的間隙設有液壓油，所述端軸的表面設有音孔，所述音孔通過連接管道依次與第一消音管、第二消音管和消音腔連接，所述第一消音管和第二消音管的內腔均設有波形臺，所述消音腔的內腔自上而下依次設有鵝卵石層、砂石層和泡棉層。該帶有噪音消除裝置的平衡軸，采用減小震動的方式從根源上降低噪音，并且通過多層消音結構配合使用的結構進行消音，使得消音效果較好。
【專利說明】
一種帶有噪音消除裝置的平衡軸
技術領域
[0001]本實用新型涉及平衡軸技術領域，具體為一種帶有噪音消除裝置的平衡軸。
【背景技術】
[0002]平衡軸技術是摩托車發動機中應用較廣的一項技術，它的結構簡單實用，可有效地緩減摩托車的整車振動，提高駕駛的舒適性，平衡軸的性能好壞直接決定了發動機的好壞，現有的平衡軸不具有消音裝置，導致使用的時候噪音較大，嚴重影響摩托車的靜音效果，并且平衡軸在傳動的時候沒有減震結構，震動幅度較大，噪音較大，為此，我們提出一種帶有噪音消除裝置的平衡軸。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，包括連接軸和端軸，所述連接軸的兩端均設有凸臺，所述端軸通過內腔表面的卡槽轉動卡接在連接軸兩端的凸臺表面，所述凸臺和卡槽的連接處設有密封環，且所述凸臺和卡槽的間隙設有液壓油，所述端軸的表面設有音孔，所述音孔通過連接管道依次與第一消音管、第二消音管和消音腔連接，所述第一消音管和第二消音管的內腔均設有波形臺，所述消音腔的內腔自上而下依次設有鵝卵石層、砂石層和泡棉層。
[0005]優選的，所述音孔的內腔填充有消音棉。
[0006]優選的，所述連接軸和端軸出口連接處設有減震彈簧。
[0007]優選的，所述連接軸位于端軸內腔的一端表面套接有固定環，所述固定環通過支架和端軸內腔連接。
[0008]優選的，所述第一消音管和第二消音管的長度不相等，并且第二消音管的長度為第一消音管長度的非整數倍。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該帶有噪音消除裝置的平衡軸，設有兩個端軸并且兩個端軸通過連接軸連接，該結構能夠將平衡軸自身產生的震動分隔開，避免噪音的疊加，連接軸和端軸轉動連接，轉動連接的結構產生的噪音較小，噪音從音孔進入經消音棉的初步處理，然后經過第一消音管和第二消音管內部的波形臺反射減小噪音，并且第一消音管和第二消音管長度不同，能夠反射消除不同波長的噪音，消音腔經過多層消音結構進行消音，該帶有噪音消除裝置的平衡軸，采用減小震動的方式從根源上降低噪音，并且通過多層消音結構配合使用的結構進行消音，使得消音效果較好。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型連接軸結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型連接軸和端軸連接結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型消音腔結構示意圖；
[0014]圖5為本實用新型端軸內部結構俯視圖。
[0015]圖中:I連接軸、2端軸、3凸臺、4卡槽、5音孔、6消音棉、7液壓油、8密封環、9第一消音管、10波形臺、11第二消音管、12消音腔、121鵝卵石層、122砂石層、123泡棉層、13減震彈簧、14固定環、15支架。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術方案:一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，包括連接軸I和端軸2，連接軸I和端軸2出口連接處設有減震彈簧13，減震彈簧13減小了連接軸I和端軸2連接處的震動，連接軸I位于端軸2內腔的一端表面套接有固定環14，固定環14通過支架15和端軸2內腔連接，固定環14和支架15的設置使得連接軸I和端軸2連接緊密，連接軸I的兩端均設有凸臺3，端軸2通過內腔表面的卡槽4轉動卡接在連接軸I兩端的凸臺3表面，設有兩個端軸2并且兩個端軸2通過連接軸I連接，該結構能夠將平衡軸自身產生的震動分隔開，避免噪音的疊加，凸臺3和卡槽4的連接處設有密封環8，且凸臺3和卡槽4的間隙設有液壓油7，液壓油7能夠起到減小震動的作用，端軸2的表面設有音孔5，音孔5的內腔填充有消音棉6，噪音從音孔5進入經消音棉6的初步處理，音孔5通過連接管道依次與第一消音管9、第二消音管11和消音腔12連接，第一消音管9和第二消音管11的內腔均設有波形臺10，第一消音管9和第二消音管11的長度不相等，并且第二消音管11的長度為第一消音管9長度的非整數倍，然后噪音經過第一消音管9和第二消音管11內部的波形臺10反射減小噪音，并且第一消音管9和第二消音管11長度不同，能夠反射消除不同波長的噪音，消音腔12的內腔自上而下依次設有鵝卵石層121、砂石層122和泡棉層123，消音腔12經過多層消音結構進行消音，該帶有噪音消除裝置的平衡軸，采用減小震動的方式從根源上降低噪音，并且通過多層消音結構配合使用的結構進行消音，使得消音效果較好。
[0018]工作原理:連接軸I和端軸2轉動連接，并且連接軸I和端軸2連接處采用減震結構，減小震動，從而從根源上減少了噪音的產生，噪音經過消音棉6初步過濾，再經過在第一消音管9和第二消音管11內反射消音，最后進入消音腔12，消音腔12中的鵝卵石層121、砂石層122和泡棉層123對噪音進行吸附。
[0019]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，包括連接軸(I)和端軸(2)，其特征在于:所述連接軸(I)的兩端均設有凸臺(3)，所述端軸(2)通過內腔表面的卡槽(4)轉動卡接在連接軸(I)兩端的凸臺(3)表面，所述凸臺(3)和卡槽(4)的連接處設有密封環(8)，且所述凸臺(3)和卡槽(4)的間隙設有液壓油(7)，所述端軸(2)的表面設有音孔(5)，所述音孔(5)通過連接管道依次與第一消音管(9)、第二消音管(11)和消音腔(12)連接，所述第一消音管(9)和第二消音管(11)的內腔均設有波形臺(10)，所述消音腔(12)的內腔自上而下依次設有鵝卵石層(121)、砂石層(122)和泡棉層(123)。2.根據權利要求1所述的一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，其特征在于:所述音孔(5)的內腔填充有消音棉(6)。3.根據權利要求1所述的一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，其特征在于:所述連接軸(I)和端軸(2)出口連接處設有減震彈簧(13)。4.根據權利要求1所述的一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，其特征在于:所述連接軸(1)位于端軸(2)內腔的一端表面套接有固定環(14)，所述固定環(14)通過支架(15)和端軸(2)內腔連接。5.根據權利要求1所述的一種帶有噪音消除裝置的平衡軸，其特征在于:所述第一消音管(9)和第二消音管(11)的長度不相等，并且第二消音管(11)的長度為第一消音管(9)長度的非整數倍。
【文檔編號】F02B77/13GK205678053SQ201620631111
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月24日 公開號201620631111.7, CN 201620631111, CN 205678053 U, CN 205678053U, CN-U-205678053, CN201620631111, CN201620631111.7, CN205678053 U, CN205678053U
【發明人】蔡世慶
【申請人】泉州市鑫利達機械制造有限公司