變速箱測試臺架傳輸動力裝置的制造方法
【專利摘要】一種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于：包括左聯軸器體、右聯軸器體、襯套、軸承、鎖緊螺帽、銅銷、傳感器，左聯軸器體與右聯軸器體是靠兩軸承來中心定位，兩軸承靠襯套及鎖緊螺帽來鎖緊，左聯軸器體與右聯軸器體軸向定位靠銅銷來固定連接。本實用新型將測試臺架聯軸器前后兩部分的液壓抱緊聯連，改為用銅銷的機械聯接，同時增加傳感器及PLC實現聯軸器狀態功能控制，實現扭矩過載保護作用，解決了聯軸器前后兩部分的內外圈磨損導致的功能失效問題。
【專利說明】
變速箱測試臺架傳輸動力裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種變速箱測試臺架附屬裝置。
【背景技術】
[0002]原變速箱測試臺架傳輸動力裝置的聯軸器，其內部結構分為前后兩半部分，這兩部分連接是靠液壓抱緊方式來實現的。液壓抱緊方式對連接部位的配合要求高，聯軸器前后兩部分的內外圈在使用過程中不可避免的產生磨損，導致連接部位的配合要求達不到液壓抱緊要求，產生抱緊功能失效，聯軸器前后兩部分會徹底脫開，臺架無法工作，要使臺架恢復工作需更換聯軸器，重新為聯軸器加油加壓，影響產品交付。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，克服原傳輸動力裝置內外圈磨損會產生抱緊功能失效的缺點。
[0004]—種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:包括左聯軸器體、右聯軸器體、襯套、軸承、鎖緊螺帽、銅銷、傳感器，左聯軸器體與右聯軸器體是靠兩軸承來中心定位，兩軸承靠襯套及鎖緊螺帽來鎖緊，左聯軸器體與右聯軸器體軸向定位靠銅銷來固定連接。
[0005]—種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:左聯軸器體與右聯軸器體分別靠止口外圓與設備輸入輸出端對接，并通過螺栓來固定，臺架電機動力靠右聯軸器體輸出，通過銅銷將動力傳遞給左聯軸器體，完成動力傳遞功能，這樣就能將動力傳遞給變速箱。
[0006]—種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:傳感器位于左聯軸器體與右聯軸器體中間上方，傳感器將信號發送給PLC，PLC通過程序控制實現電機承載過載保護功能。
[0007]本實用新型的技術效果是:本實用新型將測試臺架聯軸器前后兩部分的液壓抱緊聯連，改為用銅銷的機械聯接，同時增加傳感器及PLC實現聯軸器狀態功能控制，實現扭矩過載保護作用，解決了聯軸器前后兩部分的內外圈磨損導致的功能失效問題。當我們的變速箱承受的扭矩過大時，銅銷會立即斷裂，左右聯軸器體會分離，分離后因慣性保持瞬間高速旋轉，但由于有兩軸承的定心定位功能和軸承本身的旋轉功能，避免慣性運動導致的左右聯軸器體相配合的內外圓部位磨損。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖中:右聯軸器體I，左聯軸器體2，襯套3，軸承4，鎖緊螺帽5，銅銷6，傳感器7。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖詳細說明本實用新型結構的實施方式:
[0011 ] 一種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:包括左聯軸器體2、右聯軸器體
1、襯套3、軸承4、鎖緊螺帽5、銅銷6、傳感器7，左聯軸器體2與右聯軸器體I是靠兩軸承4來中心定位，兩軸承4靠襯套3及鎖緊螺帽來鎖緊，左聯軸器體2與右聯軸器體I軸向定位靠銅銷6來固定連接的，左聯軸器體2與右聯軸器體I分別靠止口外圓與設備輸入輸出端對接，并通過螺栓來固定，臺架電機動力靠右聯軸器體輸出，通過銅銷將動力傳遞給左聯軸器體，完成動力傳遞功能，這樣就能將動力傳遞給變速箱，傳感，7位于左聯軸器體2與右聯軸器體I中間上方，當我們的變速箱承受的扭矩過大時，銅銷6會立即斷裂，左聯軸器體2與右聯軸器體I會分離，分離后因慣性保持瞬間高速旋轉，但由于有兩軸承4的定心定位功能和軸承4本身的旋轉功能，避免慣性運動導致左聯軸器體2與右聯軸器體I相配合的內外圓部位磨損，同時傳感器7將信號發送給PLC，PLC通過程序控制實現電機承載過載保護功能。
[0012]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，則應當視為屬于本實用新型所提交的權利要求書確定的保護范圍。
【主權項】
1.一種變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:包括左聯軸器體(2)、右聯軸器體(1)、襯套(3)、軸承(4)、鎖緊螺帽(5)、銅銷(6)、傳感器(7)，左聯軸器體(2)與右聯軸器體(I)是靠兩軸承(4)來中心定位，兩軸承(4)靠襯套(3)及鎖緊螺帽(5)來鎖緊，左聯軸器體(2 )與右聯軸器體(I)軸向定位靠銅銷(6 )來固定連接。2.根據權利要求1所述的變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:左聯軸器體(2)與右聯軸器體(I)分別靠止口外圓與設備輸入輸出端對接，并通過螺栓來固定，臺架電機動力靠右聯軸器體(I)輸出，通過銅銷(6)將動力傳遞給左聯軸器體(1)，完成動力傳遞功能。3.根據權利要求1或2所述的變速箱測試臺架傳輸動力裝置，其特征在于:傳感器(7)位于左聯軸器體(2)與右聯軸器體(I)中間上方，傳感器(7)將信號發送給PLC，PLC通過程序控制實現電機承載過載保護功能。
【文檔編號】F16D9/06GK205654728SQ201620426150
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月12日 公開號201620426150.3, CN 201620426150, CN 205654728 U, CN 205654728U, CN-U-205654728, CN201620426150, CN201620426150.3, CN205654728 U, CN205654728U
【發明人】華偉鋒, 胡巖
【申請人】格特拉克（江西）傳動系統有限公司