一種變速器操縱器防塵降噪裝置及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種變速器操縱器防塵降噪裝置及汽車，屬于汽車技術領域。變速器操縱器防塵降噪裝置包括檔桿蓋、護套，護套頂部具有檔桿孔，底部與檔桿蓋連接，檔桿孔中穿插檔桿，護套底部設有至少四層互相平行的波紋狀褶皺，檔桿蓋上緣向內延伸出上型面，上型面卡接于護套底部外側褶皺內，護套內側至少在上型面上下相鄰的褶皺內設有與褶皺相適配的卡圈。采用此結構，檔桿蓋的上型面被卡圈限位在護套褶皺中，固定可靠，可有效避免護套脫落。并且零件成本低，易于裝配，進而減少了檔桿蓋專用零件的開發周期及成本。
【專利說明】
一種變速器操縱器防塵降噪裝置及汽車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種變速器操縱器防塵降噪裝置及汽車，屬于汽車技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車變速器操縱器的檔桿外設有護套和檔桿蓋，主要用來防塵、減小機械噪音，提高車內裝飾美感。目前汽車用檔桿護套和下部檔桿蓋的固定方式多樣，主要有以下兩種:一，檔桿蓋上部設有U型卡槽，護套下端卡入該卡槽，此種結構不夠牢固，在外力作用下橡膠護套易脫落;二，護套下部通過金屬或ABS卡圈釘在檔桿蓋上，該固定結構復雜，零件配合間隙要求高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于:針對上述汽車檔桿護套與檔桿蓋連接不夠牢固和固定結構過于復雜零件配合間隙要求高的問題，提供一種變速器操縱器防塵降噪裝置及汽車，通過卡圈將護套和檔桿蓋固定，降低零件成本，結構簡單，固定可靠，滿足生產需求。
[0004]根據本實用新型的一個方面，提供一種變速器操縱器防塵降噪裝置，設于檔桿外部，包括檔桿蓋、護套，檔桿蓋固定于車內裝飾板上，護套環繞于檔桿上，護套頂部具有檔桿孔，底部與檔桿蓋連接，檔桿孔中穿插檔桿，所述護套底部設有至少四層互相平行的波紋狀褶皺，所述檔桿蓋上緣向內延伸出上型面，所述上型面卡接于護套底部外側褶皺內，所述護套內側至少在上型面上下相鄰的褶皺內設有與褶皺相適配的卡圈。采用此結構，檔桿蓋的上型面被卡圈限位在護套褶皺中，保證護套與檔桿蓋可靠連接，并且零件成本低，易于裝配，進而減少了檔桿蓋專用零件的開發周期及成本。
[0005]進一步地，所述護套自底部往上依次設有第一褶皺、第二褶皺、第三褶皺、第四褶皺，所述護套內側的第四褶皺內設有上卡圈，第二褶皺內設有下卡圈，所述上型面卡接于第三褶皺內。下卡圈置于第二褶皺內，并且被第一褶皺所承托。上、下卡圈能保持護套褶皺的形狀進而將上型面限位于第三褶皺內，并且固定可靠，可有效避免護套脫落。
[0006]進一步地，所述護套采用彈性材質。彈性材質滿足護套多次伸縮變形的要求。
[0007]進一步地，所述裙皺等高分布。等高分布的裙皺能夠有效均衡每層裙皺在伸縮時所承受的拉力，從而延長護套的使用壽命，避免局部地區因過度疲勞而損壞。
[0008]根據本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括上述的變速器操縱器防塵降噪裝置。
[0009]本裝置的優點是:采用此結構，檔桿蓋的上型面被卡圈限位在護套褶皺中，保證護套與檔桿蓋可靠連接，可有效避免護套脫落。并且零件成本低，易于裝配，進而減少了檔桿蓋專用零件的開發周期及成本。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，其中:[ΟΟ??]圖1為實施例一結構不意圖；
[0012]圖2為實施例一護套與檔桿蓋連接剖面圖。
[0013]圖中:1-檔桿蓋，2-護套，3-上型面，4-檔桿孔，5-上卡圈，6_下卡圈，7_第一褶皺，8-第二褶皺，9-第三褶皺，I O-第四褶皺。
【具體實施方式】
[0014]為了更好地理解本實用新型，以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0015]圖1和圖2示出了本實用新型的第一種實施方式。如圖1和圖2所示，一種變速器操縱器防塵降噪裝置，包括檔桿蓋1、護套2，檔桿蓋I固定于車內裝飾板上，護套2環繞于檔桿上。護套2頂部具有檔桿孔4，底部與檔桿蓋I連接，檔桿孔4中穿插檔桿。護套采用橡膠材質制成，彈性材質滿足護套多次伸縮變形的要求。檔桿蓋I上緣向內延伸出上型面3，護套2自上而下設有多層互相平行且等高的波紋狀褶皺，等高分布的褶皺能夠有效均衡每層褶皺在伸縮時所承受的拉力，從而延長護套的使用壽命，避免局部地區因過度疲勞而損壞。護套2自底部往上依次為第一褶皺7、第二褶皺8、第三褶皺9、第四褶皺10，護套內側的第四褶皺10內設有上卡圈5，第二褶皺8內設有下卡圈6，上型面3卡接于護套2底部外側的第三褶皺9內。第一褶皺7承托下卡圈6，防止下卡圈自下部滑落，上、下卡圈為鋼圈，硬度強度高，具有褶皺定型效果，可以有效保持護套褶皺的形狀進而將上型面限位于第三褶皺9內。采用此結構，固定可靠，可有效避免護套與檔桿蓋分離。并且零件成本低，易于裝配，進而減少了檔桿蓋專用零件的開發周期及成本。
[0016]本實用新型實施例還提供了一種汽車，包括上述的變速器操縱器防塵降噪裝置。
[0017]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種變速器操縱器防塵降噪裝置，設于汽車檔桿外部，包括檔桿蓋(I)、護套(2)，檔桿蓋(I)固定于車內裝飾板上，護套(2)環繞于檔桿上，護套(2)頂部具有檔桿孔(4)，底部與檔桿蓋(I)連接，檔桿孔(4)中穿插檔桿，其特征在于:所述護套(2)底部設有至少四層互相平行的波紋狀褶皺，所述檔桿蓋(I)上緣向內延伸出上型面(3)，所述上型面(3)卡接于護套(2)底部外側褶皺內，所述護套內側至少在上型面上下相鄰的褶皺內設有與褶皺相適配的卡圈。2.根據權利要求1所述的一種變速器操縱器防塵降噪裝置，其特征在于:所述護套(2)自底部往上依次設有第一褶皺(7)、第二褶皺(8)、第三褶皺(9)、第四褶皺(10)，所述護套內側的第四褶皺(10)內設有上卡圈(5)，第二褶皺(8)內設有下卡圈(6)，所述上型面(3)卡接于第三褶皺(9)內。3.根據權利要求1所述的一種變速器操縱器防塵降噪裝置，其特征在于:所述護套(2)采用彈性材質。4.根據權利要求1所述的一種變速器操縱器防塵降噪裝置，其特征在于:所述褶皺等高分布O5.一種汽車，其特征在于:所述汽車包括如權利要求1至4任一項所述的變速器操縱器防塵降噪裝置。
【文檔編號】F16H59/02GK205639590SQ201620412350
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月9日
【發明人】李靜, 鄭平
【申請人】南京依維柯汽車有限公司