一種具有防偽和限位功能的剎車片的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有防偽和限位功能的剎車片，包括背板，所述背板的正面設有摩擦板，所述背板和摩擦板的連接中心處設有防偽裝置，所述摩擦板的左右兩端均設有限位裝置，所述限位裝置包括通殼，所述通殼的頂端設有限位板，所述限位板通過彈簧與通殼相連，所述摩擦板的正面設有弧形開槽。該具有限位防偽功能的剎車片，通過限位板與彈簧的配合限定摩擦板的極限摩擦點，當碰觸到限位板時限位板通過彈簧回縮，避免限位板便薄而影響更換時機，當限位裝置與摩擦板平行時和肉眼難已看見弧形開槽時便可更換剎車片，外接激光筆連接到光纖連接頭，激光由光纖線通過刻字帽射影出去，達到鑒別真偽的目的，防偽技術高端。
【專利說明】
一種具有防偽和限位功能的剎車片
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種具有防偽和限位功能的剎車片。
【背景技術】
[0002]剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神，正常行駛條件下每行駛5000公里對剎車片檢查一次，當摩擦片小于3毫米時便需要更換剎車片，但在檢測摩擦片的厚度時傳統技術大多通過限位鐵片進行觀測，在車輛行駛過程中容易碰觸到限位鐵片造成限位鐵片變薄，進而影響更換時機，容易發生危險，且現有的剎車片中大多容易早造假者的仿制，防偽技術低下。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種具有防偽和限位功能的剎車片，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種具有防偽和限位功能的剎車片，包括背板，所述背板的正面設有摩擦板，所述背板的左右兩端均設有卡件，所述背板的正面左右兩側均設有銷孔，所述背板和摩擦板的連接中心處設有防偽裝置，所述防偽裝置包括外殼，所述外殼的內部設有光纖線，所述光纖線的上下兩端分別設有刻字帽和光纖連接頭，所述摩擦板的左右兩端均設有限位裝置，所述限位裝置包括通殼，所述通殼的頂端設有限位板，所述限位板通過彈簧與通殼相連，所述摩擦板的正面設有弧形開槽。
[0005]優選的，所述弧形開槽的深度為7_-12_。
[000?]優選的，所述限位裝置的高度為3mm-5mm。
[0007]優選的，所述背板的正面設有散熱孔。
[0008]優選的，所述摩擦板的正面左右兩側均設有內槽。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該具有防偽和限位功能的剎車片，通過限位板與彈簧的配合限定摩擦板的極限摩擦點，當碰觸到限位板時限位板通過彈簧回縮，避免限位板便薄而影響更換時機，當限位裝置與摩擦板平行時和肉眼難已看見弧形開槽時便可更換剎車片，外接激光筆連接到光纖連接頭，激光由光纖線通過刻字帽射影出去，達到鑒別真偽的目的，防偽技術高端。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型的背板結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的限位裝置結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的防偽裝置結構示意圖。
[0014]圖中:1、限位裝置，101、限位板，102、彈簧，103、通殼，2、背板，3、弧形開槽，4、防偽裝置，401、外殼，402、刻字帽，403、光纖線，404、光纖連接頭，5、摩擦板，501、內槽，6、卡件，7、銷孔，8、散熱孔。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種具有防偽和限位功能的剎車片，包括背板2，所述背板2的正面設有摩擦板5，通過摩擦板5對汽車進行剎車功能，所述背板2的左右兩端均設有卡件6，所述背板2的正面左右兩側均設有銷孔7，所述背板2的正面設有散熱孔8，通過散熱孔8進行摩擦板5摩擦過程中產生熱量的釋放，所述背板2和摩擦板5的連接中心處設有防偽裝置4，通過防偽裝置4鑒別剎車片的真偽，避免造假者仿制剎車片，所述防偽裝置4包括外殼401，所述外殼401的內部設有光纖線403，所述光纖線403的上下兩端分別設有刻字帽402和光纖連接頭404，外接激光筆連接到光纖連接頭404，激光由光纖線403通過刻字帽402射影出去，達到鑒別真偽的目的，所述摩擦板5的左右兩端均設有限位裝置I，通過限位裝置I限定摩擦板5的極限摩擦點，所述限位裝置I的高度為3mm，將高度設定為3_的極限摩擦點，使維修者更容易觀看限位板101是否已和摩擦板5平行，達到用肉眼便可檢測是否可更換摩擦板5的目的，所述限位裝置I包括通殼103，所述通殼103的頂端設有限位板101，所述限位板101通過彈簧102與通殼103相連，所述摩擦板5的正面設有弧形開槽3，通過弧形開槽3將車輛行駛過程中帶入的沙石泥土排放出去，避免因沙石泥土影響剎車效果，所述弧形開槽3的深度為7_，通過將弧形開槽3設定為7_，在肉眼難已看見弧形開槽3時，便可更換剎車片，提高了實用性能，所述摩擦板5的正面左右兩側均設有內槽501，通過內槽501輔助弧形開槽3排放沙石泥土。
[0017]外接激光筆連接到光纖連接頭404，激光由光纖線403通過刻字帽402射影出去，達到鑒別真偽的目的，弧形開槽3將車輛行駛過程中帶入的沙石泥土排放出去，避免因沙石泥土影響剎車效果，限位裝置I限定摩擦板5的極限摩擦點，當限位裝置I與摩擦板5平行時便可更換剎車片，弧形開槽3將車輛行駛過程中帶入的沙石泥土排放出去，在肉眼難已看見弧形開槽3時，便可更換剎車片。
[0018]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種具有防偽和限位功能的剎車片，包括背板，所述背板的正面設有摩擦板，其特征在于:所述背板的左右兩端均設有卡件，所述背板的正面左右兩側均設有銷孔，所述背板和摩擦板的連接中心處設有防偽裝置，所述防偽裝置包括外殼，所述外殼的內部設有光纖線，所述光纖線的上下兩端分別設有刻字帽和光纖連接頭，所述摩擦板的左右兩端均設有限位裝置，所述限位裝置包括通殼，所述通殼的頂端設有限位板，所述限位板通過彈簧與通殼相連，所述摩擦板的正面設有弧形開槽。2.根據權利要求1所述的一種具有防偽和限位功能的剎車片，其特征在于:所述弧形開槽的深度為7__12_。3.根據權利要求1所述的一種具有防偽和限位功能的剎車片，其特征在于:所述限位裝置的高度為。4.根據權利要求1所述的一種具有防偽和限位功能的剎車片，其特征在于:所述背板的正面設有散熱孔。5.根據權利要求1所述的一種具有防偽和限位功能的剎車片，其特征在于:所述摩擦板的正面左右兩側均設有內槽。
【文檔編號】F16D69/00GK205639410SQ201620265859
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月2日
【發明人】張秀平
【申請人】漳浦縣建金智能科技有限公司