帶軸承座的行星減速機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶軸承座的行星減速機，包括行星減速機，軸承座，在軸承座中有負載驅動軸，負載驅動軸與軸承座之間有軸承，行星減速機與軸承座直接配合連接，行星減速機的輸出軸與軸承座中的負載驅動軸通過鍵連接。本實用新型具有如下的技術效果，由于采用軸承座與減速機本體直接配合連接的方式，負載驅動軸和行星減速機輸出軸的同軸度更容易保證，從而避免造成負載驅動軸和輸出軸的磨損，能夠延長減速機的使用壽命，同時還能大大減少斷軸等較嚴重的安全事故的發生隱患，保證架空乘人裝置平穩運行。
【專利說明】
帶軸承座的行星減速機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種減速機，尤其是涉及一種行星減速機。
【背景技術】
[0002]行星減速機是用于連接在原動機和工作機或執行機構之間，主要起匹配轉速和傳遞扭矩的作用。將行星減速機用于架空乘人裝置驅動裝置，在驅動裝置的驅動輪上需要安裝軸承座，負載驅動軸設置于軸承座內，負載驅動軸一端接行星減速機的輸出軸，另一端連接驅動輪，在行星減速機與軸承座之間有連接座，但是這種連接方式由于連接座本身的形變以及經過較多配合面的關系，很難保證負載驅動軸與行星減速機輸出軸的同軸度，很容易造成輸出軸和負載驅動軸磨損，嚴重影響減速機的使用壽命，也存在斷軸等較嚴重的安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可以保證軸承座與行星減速機同軸度的行星減速機。
[0004]本實用新型的技術方案是，一種帶軸承座的行星減速機，包括行星減速機，軸承座，在軸承座中有負載驅動軸，負載驅動軸與軸承座之間有軸承，行星減速機與軸承座直接配合連接，行星減速機的輸出軸與軸承座中的負載驅動軸通過鍵連接。
[0005]軸承為圓錐滾子軸承。
[0006]在軸承座外壁設有上法蘭和下法蘭，在上法蘭和下法蘭之間主設有加強板。
[0007]本實用新型具有如下的技術效果，由于采用軸承座與減速機本體直接配合連接的方式，負載驅動軸和行星減速機輸出軸的同軸度更容易保證，從而避免造成負載驅動軸和輸出軸的磨損，能夠延長減速機的使用壽命，同時還能大大減少斷軸等較嚴重的安全事故的發生隱患，保證架空乘人裝置平穩運行。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視圖。
[0009]圖2是圖1的局部剖面視圖。
[0010]圖3是本實用新型的安裝使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，一種帶軸承座的行星減速機，包括行星減速機I，軸承座2，在軸承座2中有負載驅動軸5，負載驅動軸5與軸承座2之間有軸承6，軸承(6)為圓錐滾子軸承;行星減速機I機殼與軸承座2直接配合通過連接螺栓3連接，行星減速機I的輸出軸4與軸承座2中的負載驅動軸5通過花鍵連接;在軸承座2外壁設有上法蘭7和下法蘭8，在上法蘭7和下法蘭8之間主設有加強板9，增強軸承座2的強度。
[0012]如圖3所示，一種架空乘人裝置驅動裝置，帶軸承座的行星減速機通過液壓馬達10驅動，在液壓馬達10驅動軸11上裝有制動器14，在軸承座2的負載驅動軸5上裝有驅動輪12，帶軸承座的行星減速機通過軸承座2外壁的的上法蘭7和下法蘭8安裝在支架13上。
【主權項】
1.一種帶軸承座的行星減速機，包括行星減速機(I)，軸承座(2)，在軸承座(2)中有負載驅動軸(5)，負載驅動軸(5)與軸承座(2)之間有軸承(6)，其特征在于，行星減速機(I)與軸承座(2)直接配合連接，行星減速機(I)的輸出軸(4)與軸承座(2)中的負載驅動軸(5)通過鍵連接。2.根據權利要求1所述的一種帶軸承座的行星減速機，其特征在于:軸承(6)為圓錐滾子軸承。3.根據權利要求1所述的一種帶軸承座的行星減速機，其特征在于:在軸承座(2)外壁設有上法蘭(7)和下法蘭(8)，在上法蘭(7)和下法蘭(8)之間主設有加強板(9)。
【文檔編號】F16H57/021GK205618640SQ201620347252
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】肖公平, 肖連平, 林春年
【申請人】湘潭市恒欣實業有限公司