一種潤滑油精濾起降裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種潤滑油精濾起降裝置，包括機體、電機、減速機、轉軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、螺桿、螺紋套、安裝板、濾芯組件和固定套，固定套的外端焊接有滑塊，機體的內部兩側壁上安裝有與滑塊相配合的滑軌；機體內部底壁上安裝有集成塊，集成塊的右端穿出機體連接有齒輪油泵，齒輪油泵的上端連接有電動機，齒輪油泵的側端設有進油口，集成塊的左端連接有出油管，出油管的另一端連接抽油泵。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠使濾芯組件對機體內的潤滑油進行全面過濾，濾芯組件受力均勻；更換濾芯時方便，降低了安裝板上下運動時所受到的阻力。
【專利說明】
一種潤滑油精濾起降裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及潤滑油相關領域，具體是一種潤滑油精濾起降裝置。
【背景技術】
[0002]潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用；潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。
[0003]潤滑油的種類不同，其品質也不同，而潤滑油精濾機可以提高潤滑油的品質，去除雜質，但現有的精濾機其濾芯組件往往是固定在精濾機中，通過往精濾機中不斷輸入潤滑油來實現，因此往往需要經過多次精濾才能夠使用，這種精濾機顯得工作效率低下，嚴重影響了機械設備的正常工作。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種潤滑油精濾起降裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種潤滑油精濾起降裝置，包括機體，所述機體的頂端左側安裝有電機支架，電機支架的上端固定有電機，電機的輸出軸連接有減速機，減速機的右端連接有轉軸，轉軸的右端安裝有主動錐齒輪，主動錐齒輪嚙合有從動錐齒輪，從動錐齒輪固定安裝在螺桿的上部，螺桿的下端穿過機體上部并位于機體內部，且螺桿的下端螺紋配合有螺紋套，螺紋套的下端固定安裝有安裝板，安裝板的下表面安裝有濾芯組件，濾芯組件的水平兩端與安裝板的水平兩端齊平，且濾芯組件的水平兩端與安裝板的水平兩端通過固定套相連接，且固定套的外端焊接有滑塊，所述機體的內部兩側壁上安裝有與滑塊相配合的滑軌;所述機體內部底壁上安裝有集成塊，集成塊的右端穿出機體連接有齒輪油栗，齒輪油栗的上端連接有電動機，齒輪油栗的側端設有進油口，所述集成塊的左端連接有出油管，出油管的另一端連接抽油栗。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述螺桿與機體連接處安裝有密封軸承。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述機體的下端安裝有底座。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述安裝板上開設有小孔。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，使用方便，通過錐齒輪組件以及螺桿螺紋套的配合使用可以方便的控制濾芯組件在機體內部的水平位置，能夠使濾芯組件對機體內的潤滑油進行全面過濾，而濾芯組件的兩端通過滑塊與固定在機體內壁上的滑軌滑動連接，使得機體對濾芯組件兩端進行支撐，以此防止濾芯組件受力不均勻；同時濾芯組件與安裝板通過固定套安裝固定，更換濾芯時方便，安裝板上開設有小孔，降低了安裝板上下運動時所受到的阻力。
【附圖說明】
[0011]圖1為潤滑油精濾起降裝置的結構示意圖；
[0012]圖中:1_機體、2-電機支架、3-電機、4-減速機、5-轉軸、6-主動錐齒輪、7-從動錐齒輪、8-螺桿、9-螺紋套、I O-安裝板、11 -濾芯組件、12-固定套、13-滑塊、14-滑軌、15-集成塊、16-齒輪油栗、17-電動機、18-進油口、19-出油管、20-抽油栗、21-密封軸承、22-底座。
【具體實施方式】
[0013]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0014]請參閱圖1，一種潤滑油精濾起降裝置，包括機體I，所述機體I的頂端左側安裝有電機支架2，電機支架2的上端固定有電機3，電機3的輸出軸連接有減速機4，減速機4的右端連接有轉軸5，轉軸5的右端安裝有主動錐齒輪6，主動錐齒輪6嚙合有從動錐齒輪7，從動錐齒輪7固定安裝在螺桿8的上部，螺桿8的下端穿過機體I上部，并位于機體I內部，且螺桿8的下端螺紋配合有螺紋套9，螺紋套9的下端固定安裝有安裝板10，安裝板10的下表面安裝有濾芯組件11，濾芯組件11的水平兩端與安裝板10的水平兩端齊平，且濾芯組件11的水平兩端與安裝板10的水平兩端通過固定套12相連接，且固定套12的外端焊接有滑塊13，所述機體I的內部兩側壁上安裝有與滑塊13相配合的滑軌14;通過電機3與減速機4的配合，可以帶動主動錐齒輪6的旋轉，繼而通過從動錐齒輪7帶動螺桿8在螺紋套9內的伸縮，而螺桿8與機體I相對固定，螺桿8的伸縮即螺紋套9的上下運動，螺紋套9便帶動安裝板10與濾芯組件11上下運動，對機體I內的潤滑油進行過濾，通過濾芯組件11的上下運動便可以對機體I內的潤滑油進行全面過濾，而濾芯組件11的兩端通過滑塊13與固定在機體I內壁上的滑軌14滑動連接，使得機體I對濾芯組件11兩端進行支撐，以此防止濾芯組件受力不均勻。
[0015]所述機體I內部底壁上安裝有集成塊15，集成塊15的右端穿出機體I連接有齒輪油栗16，齒輪油栗16的上端連接有電動機17，齒輪油栗16的側端設有進油口 18。
[0016]所述集成塊15的左端連接有出油管19，出油管19的另一端連接抽油栗20。
[0017]所述螺桿8與機體I連接處安裝有密封軸承21。
[0018]所述機體I的下端安裝有底座22。
[0019]所述安裝板10上開設有小孔，濾芯組件11過濾后的潤滑油可以從小孔中流過，減小了安裝板10所受的阻力。
[0020]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種潤滑油精濾起降裝置，包括機體，其特征在于，所述機體的頂端左側安裝有電機支架，電機支架的上端固定有電機，電機的輸出軸連接有減速機，減速機的右端連接有轉軸，轉軸的右端安裝有主動錐齒輪，主動錐齒輪嚙合有從動錐齒輪，從動錐齒輪固定安裝在螺桿的上部，螺桿的下端穿過機體上部并位于機體內部，且螺桿的下端螺紋配合有螺紋套，螺紋套的下端固定安裝有安裝板，安裝板的下表面安裝有濾芯組件，濾芯組件的水平兩端與安裝板的水平兩端齊平，且濾芯組件的水平兩端與安裝板的水平兩端通過固定套相連接，且固定套的外端焊接有滑塊，所述機體的內部兩側壁上安裝有與滑塊相配合的滑軌;所述機體內部底壁上安裝有集成塊，集成塊的右端穿出機體連接有齒輪油栗，齒輪油栗的上端連接有電動機，齒輪油栗的側端設有進油口，所述集成塊的左端連接有出油管，出油管的另一端連接抽油栗。2.根據權利要求1所述的潤滑油精濾起降裝置，其特征在于，所述螺桿與機體連接處安裝有密封軸承。3.根據權利要求1或2所述的潤滑油精濾起降裝置，其特征在于，所述機體的下端安裝有底座。4.根據權利要求3所述的潤滑油精濾起降裝置，其特征在于，所述安裝板上開設有小孔。
【文檔編號】F16N39/06GK205606157SQ201620399162
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月4日
【發明人】張同軍
【申請人】惠州市中殼潤滑油有限公司