安全閥液壓控制系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒，位于所述缸筒中的活塞，位于所述活塞一端端部的鋼球；還包括與所述缸筒油口連接的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括：油泵；驅動所述油泵轉動的動力源；位于所述油泵出油口的溢流閥，所述溢流閥的出口接油箱；位于所述油泵與所述缸筒之間的電磁閥；位于所述缸筒的油口的蓄能器。本實用新型提供的安全閥液壓控制系統，可遠程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調節簡便、安全。
【專利說明】
安全閥液壓控制系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及石油裝備領域，具體而言，涉及一種安全閥液壓控制系統。
【背景技術】
[0002]目前，石油裝備的高壓管匯和壓裂栗的出口都安裝了安全閥，安全閥的作用是當高壓管匯和壓裂栗的出口系統壓力達到或者超過設定值時，安全閥自動開啟，確保管匯和壓裂栗不超過設定壓力，確保設備在安全壓力下正常作業。
[0003]圖1為現有技術中鋼球形式的安全閥結構示意圖。如圖1中所示，安全閥的高壓腔H和低壓腔L之間有一個閥門一一鋼球，鋼球下部受到高壓腔形成的作用力、鋼球上部受到蝶簧(或彈簧)壓縮后形成的彈性力作用。正常情況下，彈性力大于高壓腔的作用力，閥門處于關閉狀態；當彈性力小于高壓腔的作用力，閥門開啟，從而將高壓腔的壓力降下來。安全閥的壓力調節靠螺栓(或螺釘)壓縮蝶簧(或彈簧)來改變蝶簧(或彈簧)剛度和壓縮量。
[0004]由于高壓管匯和壓力栗出口壓力大，一般高達lOOMPa，為了滿足使用要求，蝶簧(或彈簧)的剛度和壓縮量一般較大，調節螺栓時需要很大的力，并且常常是要求多次調整的。而且，如果高壓腔有殘余壓力的話，擰緊調節螺栓將非常困難，也不安全;這種通過調節螺栓來改變開啟壓力的方式也不便于遠程控制。
[0005]因此，提供一種可遠程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調節簡便、安全的安全閥液壓控制系統，是本實用新型要解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種安全閥液壓控制系統，可遠程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調節簡便、安全。
[0007]有鑒于此，本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒I，位于所述缸筒I中的活塞11，位于所述活塞11 一端端部的鋼球12;還包括與所述缸筒I油口連接的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括:油栗22;驅動所述油栗22轉動的動力源21;位于所述油栗22出油口的溢流閥25，所述溢流閥25的出口接油箱;位于所述油栗22與所述缸筒I之間的電磁閥23;位于所述缸筒I油口的蓄能器28。
[0008]優選地，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的截止閥26。
[0009]優選地，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的壓力表27。
[0010]優選地，還包括位于所述油栗22出口的過濾器。
[0011 ] 優選地，還包括位于所述缸筒I油口的阻尼孔。
[0012]優選地，還包括位于所述電磁閥23與所述蓄能器28的單向閥。
[0013]優選地，所述電磁閥23為兩位四通電磁。
[0014]優選地，所述電磁閥23包括進油口 P 口、回油口 T 口和工作油口 A 口；所述電磁閥23包括截止位和導通位兩個工作位；當所述電磁閥23工作在所述截止位時，所述進油口P口與所述回油口 T 口導通。
[0015]優選地，所述動力源21為電機或者發動機。
[0016]綜上所述，本實用新型提供的安全閥液壓控制系統，可遠程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調節簡便、安全。
【附圖說明】
[0017]圖1是現有技術中鋼球形式的安全閥的結構示意圖；
[0018]圖2是本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統一實施例的結構示意圖；
[0019]其中，圖1至圖2中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為:
[0020]I缸筒；11活塞；12鋼球;21動力源;22油栗;23電磁閥；24單向閥；25溢流閥；26截止閥；27壓力表;28蓄能器;29阻尼孔。
【具體實施方式】
[0021]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0023]圖2示出了本實用新型提供的安全閥液壓控制系統的一個實施例。本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒I，位于所述缸筒I中的活塞11，位于所述活塞11 一端端部的鋼球12;還包括與所述缸筒I油口連接的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括:油栗22;驅動所述油栗22轉動的動力源21;位于所述油栗22出油口的溢流閥25，所述溢流閥25的出口接油箱;位于所述油栗22與所述缸筒I之間的電磁閥23;位于所述缸筒I油口的蓄能器28。
[0024]該實施例所提供的安全閥液壓控制系統的工作原理是:安全閥工作時，油栗在動力源的作用下給系統供油，電磁閥工作在導通位，油栗供給系統的油先充入蓄能器中，活塞在液壓控制系統中壓力油的作用下，對鋼球產生一個與高壓腔壓力油(或水或其它介質)所產生的壓力形成對抗的作用力，因為蓄能器的存在，活塞一直有作用力作用在鋼球上；同時，高壓腔壓力油(或水或其它介質)對鋼球有個向上的作用力，當活塞對鋼球的作用力大于高壓腔壓力油(或水或其它介質)對鋼球的作用力時，安全閥閥口一直處于關閉狀態。若高壓腔壓力不斷上升，當活塞對鋼球的作用力等于高壓腔壓力油(或水或其它介質)對鋼球的作用力時，閥口處于臨界狀態;若高壓腔壓力持續上升至高壓腔壓力油(或水或其它介質)對鋼球的作用力大于活塞對鋼球的作用力，閥口開啟，高壓腔壓力油(或水或其它介質)流入低壓腔，至此，高壓腔的壓力不再上升，這樣，就可以限制高壓腔壓力在設定值。
[0025]在油栗的出口還設置有溢流閥，通過調節該溢流閥的壓力，可以調節本實用新型所提供安全液壓控制系統油路壓力的大小，從而調節活塞對鋼球的作用力，也就調整了安全閥閥口的開啟壓力。因此，本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統，可遠程控制安全閥的開啟壓力，不用手動去調節螺栓來調整安全閥的開啟力，不需要人工近身接觸危險的高壓系統，壓力調節簡便、安全。
[0026]上述實施例中，作為一種優選的技術方案，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的截止閥26。
[0027]該實施例中，還設置了截止閥，當需要給高壓腔泄壓時，打開截止閥，蓄能器的壓力被全部釋放至零，活塞不再有壓力作用到鋼球上，高壓腔與低壓腔完全相通，從而實現對高壓腔的泄壓。該實施例所提供的技術方案，進一步提高了本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統的實用性。
[0028]上述實施例中，作為一種優選的技術方案，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的壓力表27。進一步地，還包括位于所述油栗22出口的過濾器。進一步地，還包括位于所述缸筒I油口的阻尼孔。
[0029]該實施例中，壓力表、過濾器、阻尼孔的設置都是進一步提升系統性能的。通過設置壓力表，可以隨時獲得安全閥的開啟壓力信息;通過設置過濾器，可以提高系統壓力油的質量。通過設置阻尼孔，可以進一步提高系統的微動性能，降低液壓控制系統的振動對安全閥的影響。
[0030]上述實施例中，作為一種優選的技術方案，還包括位于所述電磁閥23與所述蓄能器28的單向閥。
[0031]該實施例中，在電磁閥與蓄能器之間還設置有單向閥，當電磁閥工作在導通位、安全閥閥口開啟時，在單向閥的作用下，液壓回流也不能回到油栗出口、對油栗和溢流閥造成影響。進一步提高本實用新型所提供安全閥液壓控制系統的實用性。
[0032]上述實施例中，作為一種優選的技術方案，所述電磁閥23為兩位四通電磁。進一步地，所述電磁閥23包括進油口P口、回油口T口和工作油口 A口；所述電磁閥23包括截止位和導通位兩個工作位；當所述電磁閥23工作在所述截止位時，所述進油口 P口與所述回油口 T口導通。
[0033]該實施例中，當電磁閥工作在截止位時，由于此時P口和T 口是導通的，液壓油可以直接回油箱。
[0034]上述實施例中，作為一種優選的技術方案，所述動力源21為電機或者發動機。
[0035]綜上所述，本實用新型提供的安全閥液壓控制系統，可遠程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調節簡便、安全。
[0036]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種安全閥液壓控制系統，包括安全閥，其特征在于，所述安全閥包括缸筒(I)，位于所述缸筒(I)中的活塞(11)，位于所述活塞(11) 一端端部的鋼球(12);還包括與所述缸筒(I)油口連接的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括: 油栗(22); 驅動所述油栗(22)轉動的動力源(21); 位于所述油栗(22)出油口的溢流閥(25)，所述溢流閥(25)的出口接油箱； 位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的電磁閥(23); 位于所述缸筒(I)油口的蓄能器(28)。2.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的截止閥(26)。3.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的壓力表(27)。4.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)出口的過濾器。5.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，還包括位于所述缸筒(I)油口的阻尼孔。6.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，還包括位于所述電磁閥(23)與所述蓄能器(28)的單向閥。7.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，所述電磁閥(23)為兩位四通電磁。8.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，所述電磁閥(23)包括進油口P口、回油口T口和工作油口 A 口；所述電磁閥(23)包括截止位和導通位兩個工作位；當所述電磁閥(23)工作在所述截止位時，所述進油口 P 口與所述回油口 T 口導通。9.根據權利要求1所述的安全閥液壓控制系統，其特征在于，所述動力源(21)為電機或者發動機。
【文檔編號】F16K31/122GK205605942SQ201620419362
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月10日
【發明人】華連星
【申請人】三重型能源裝備有限公司, 三一重型能源裝備有限公司