一種改進型軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進型軸承，包括軸承外圈、滾動體、軸承內圈、保持架，滾動體設置在軸承外圈以及軸承內圈的中間部位，保持架安裝在滾動體外表面上，所述新型軸承還包括隔熱涂料、吸油層、環形儲油腔、隔熱層，在軸承內外圈上開設有環形凹槽，且環形凹槽上涂有隔熱涂料，軸承內圈內壁上設置有隔熱層，軸承內圈上對稱開設有兩個環形儲油腔，所述軸承內圈的內壁上設置有吸油層，通過開設有凹槽，可以使滾輪體在轉動時，減少對保持架的磨損，從而降低噪音；通過設置有隔熱層和隔熱涂料，減少軸承轉動中產生的熱量對軸承灼熱磨損；通過設置有儲油腔和吸油層，可以將軸承內部多余的潤滑油吸收到吸油層中，并儲存在儲油腔里，減少潤滑油的浪費。
【專利說明】
一種改進型軸承
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械部件領域，尤其涉及一種改進型軸承。【背景技術】
[0002]軸承作為機械運轉的重要組成部分，在機械領域的應用非常廣泛，目前軸承在長時間的運轉中會出現較嚴重的發熱狀況，對軸承的運轉有很大的磨損;軸承的內外圈內壁為平面，因此滾輪體在運轉中會與保持架發生碰撞，導致保持架出現磨損，從而導致滾輪體出現晃動，發生振動和噪音；軸承在人工添加潤滑油時，會因潤滑油添加較多，從而導致潤滑油出現浪費的情況。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種改進型軸承。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0005]—種改進型軸承，包括軸承外圈、滾動體、軸承內圈、保持架，所述滾動體圓周陣列分布設置在軸承外圈以及軸承內圈的中間部位，所述保持架安裝在滾動體外表面上，所述滾動體為球體，所述新型軸承還包括隔熱涂料、吸油層、環形儲油腔、隔熱層，在軸承外圈上開設有第一環形凹槽，在軸承內圈上開設有第二環形凹槽，所述第一環形凹槽和第二環形凹槽內壁上涂有隔熱涂料，所述軸承內圈內壁上設置有隔熱層，所述軸承內圈的內表面上對稱開設有兩個環形儲油腔，所述軸承內圈的內壁上設置有吸油層。
[0006]進一步地，所述第一環形凹槽和第二環形凹槽的槽深度與滾動體在軸承內外圈內壁里的深度相適配。
[0007]進一步地，所述吸油層為聚氨酯制成，且厚度為lmm-3mm。
[0008]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構新穎、設計合理， 通過在軸承內外圈上開設有凹槽，可以使滾輪體在轉動時，減少對保持架的磨損，從而降低噪音;通過在軸承內圈外表面設置有隔熱層以及在凹槽內壁上涂有隔熱涂料，可以減少軸承在轉動中產生的熱量對軸承的部件灼熱磨損;通過設置有儲油腔和吸油層，可以將軸承內部多余的潤滑油吸收到吸油層中，并儲存在儲油腔里，減少潤滑油的浪費。【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；[0〇10]圖中:1-軸承外圈；2-滾動體;3-軸承內圈；4-保持架;5-隔熱涂料;6-吸油層;7-環形儲油腔;80-第一環形凹槽;81-第二環形凹槽。【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明，應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]如圖1所示，本實施例提供的一種改進型軸承，包括軸承外圈1、滾動體2、軸承內圈 3、保持架4,所述滾動體2圓周陣列分布設置在軸承外圈1以及軸承內圈3的中間部位，所述保持架4安裝在滾動體2外表面上，所述滾動體2為球體。
[0013]所述新型軸承還包括隔熱涂料5、吸油層6、環形儲油腔7、隔熱層9,在軸承外圈1上開設有第一環形凹槽80,所述第一環形凹槽80與滾動體2在軸承外圈1內壁里的深度相適配，在軸承內圈3上開設有第二環形凹槽81，所述第二環形凹槽81的槽深度與滾動體2在軸承內圈3內壁里的深度相適配，通過在軸承內外圈上開設有凹槽，可以使滾輪體在轉動時， 減少過滾輪體2對保持架4的磨損，導致滾輪體2出現松動的情況，從而出現滾輪體2在軸承內外圈中產生的噪音和振動。[〇〇14]所述第一環形凹槽80和第二環形凹槽81內壁上涂有隔熱涂料5,所述軸承內圈3外表面內壁上設置有隔熱層9,通過在軸承內圈3外表面設置有隔熱層9以及在凹槽內壁上涂有隔熱涂料5,可以減少軸承在轉動中產生的熱量對軸承的部件灼熱磨損，起到隔絕熱量的作用。
[0015]所述軸承內圈3的內表面上對稱開設有兩個環形儲油腔7,所述軸承內圈3的內壁上設置有吸油層6,吸油層6為聚氨酯制成，且厚度為2mm，通過設置有儲油腔7和吸油層6,可以將軸承內部多余的潤滑油吸收到吸油層6中，可以減少潤滑油的浪費，并儲存在儲油腔5 內，可以達到循環利用的效果。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種改進型軸承，包括軸承外圈(1)、滾動體(2)、軸承內圈(3)、保持架(4)，所述滾動 體(2)圓周陣列分布設置在軸承外圈(1)以及軸承內圈(3)的中間部位，所述保持架(4)安裝 在滾動體(2)外表面上，所述滾動體(2)為球體，其特征在于:還包括隔熱涂料(5)、吸油層 (6)、環形儲油腔(7)、隔熱層(9)，在軸承外圈(1)上開設有第一環形凹槽(80)，在軸承內圈 (3)上開設有第二環形凹槽(81)，所述第一環形凹槽(80)和第二環形凹槽(81)內壁上涂有 隔熱涂料(5)，所述軸承內圈(3)內壁上設置有隔熱層(9)，所述軸承內圈(3)的內表面上對 稱開設有兩個環形儲油腔(7)，所述軸承內圈(3)的內壁上設置有吸油層(6)。2.根據權利要求1所述的一種改進型軸承，其特征在于:所述第一環形凹槽(80)和第二 環形凹槽(81)的槽深度與滾動體(2)在軸承內外圈內壁里的深度相適配。3.根據權利要求1所述的一種改進型軸承，其特征在于:所述吸油層(6)為聚氨酯制成， 且厚度為lmm_3mm〇
【文檔編號】F16C33/58GK205605649SQ201620173817
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月7日
【發明人】廖啟明
【申請人】廣東戀晴智能家居有限公司