一種用于鏈鋸油箱的平衡器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鏈鋸油箱的平衡器，它包括金屬柱體(1)，所述金屬柱體(1)的一端伸入鏈鋸油箱內，另一端處于鏈鋸油箱外；所述金屬柱體(1)上設有軸向的通氣通孔(2)；所述通氣通孔(2)內靠近鏈鋸油箱外的那一端設有活動的鋼珠(3)；所述通氣通孔(2)內還設有與鋼珠(3)相抵的壓簧(4)；其中，金屬柱體(1)伸入鏈鋸油箱內的那一端固定有與壓簧(4)相抵的壓蓋(5)，所述壓蓋(5)上設有與通氣通孔(2)貫通的氣孔(501)。本實用新型的優點是該平衡器機構不易老化，使用壽命長，性能穩定。
【專利說明】
一種用于鏈鋸油箱的平衡器
技術領域
[0001]本實用新型涉及平衡器，具體來說是一種用于鏈鋸油箱的平衡器。
【背景技術】
[0002]目前，汽油鏈鋸工作時機油栗需要將機油箱內的潤滑油不斷的提供給導板和鏈條來進行冷卻和潤滑，當工作一段時間后機油箱內隨著機油的減少壓力會變小，容易出現機油供應中斷。針對上述的情況，具體實施時候，我們會在油箱上安裝平衡器，外面大氣通過平衡器進入油箱，增大油箱內的壓力，從而避免供油中斷。但是現有的用于機油箱的平衡器是橡膠制成的單向閥，該類平衡器和機油長時間接觸容易老化，同時容易受到溫度的影響而老化，最終失去其作用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種用于鏈鋸油箱的平衡器，該平衡器機構不易老化，使用壽命長，性能穩定。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為:一種用于鏈鋸油箱的平衡器，它包括金屬柱體，所述金屬柱體的一端伸入鏈鋸油箱內，另一端處于鏈鋸油箱外;所述金屬柱體上設有軸向的通氣通孔;所述通氣通孔內靠近鏈鋸油箱外的那一端設有活動的鋼珠;所述通氣通孔內還設有與鋼珠相抵的壓簧;其中，金屬柱體伸入鏈鋸油箱內的那一端固定有與壓簧相抵的壓蓋，所述壓蓋上設有與通氣通孔貫通的氣孔。
[0005]作為一種優選，所述氣孔與通氣通孔同軸線。
[0006]作為一種優選，所述金屬柱體上設有與鏈鋸油箱配合的環形凹槽。
[0007]作為一種優選，所述通氣通孔包括空氣進入孔、空氣流經孔和連接空氣進入孔和空氣流經孔的錐形連接孔;所述空氣流經孔的孔徑大于空氣進入孔的孔徑，空氣流經孔的孔徑大于鋼珠的直徑，空氣流經孔的孔徑大于壓簧的直徑;所述空氣進入孔的直徑小于鋼珠的直徑，空氣進入孔的直徑小于壓簧的直徑;所述錐形連接孔與空氣進入孔連接的那端的直徑與空氣進入孔的直徑一致，所述錐形連接孔與空氣流經孔連接的那端的直徑與空氣流經孔的直徑一致;所述壓簧與鋼珠的一側相抵，所述鋼珠的另一側與錐形連接孔的孔壁相抵。
[0008]采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點:它包括金屬柱體，金屬柱體的一端伸入鏈鋸油箱內，另一端處于鏈鋸油箱外；金屬柱體上設有軸向的通氣通孔;通氣通孔內靠近鏈鋸油箱外的那一端設有活動的鋼珠;通氣通孔內還設有與鋼珠相抵的壓簧;其中，金屬柱體伸入鏈鋸油箱內的那一端固定有與壓簧相抵的壓蓋，所述壓蓋上設有與通氣通孔貫通的氣孔。當鏈鋸油箱內的氣壓減小以后，外部空氣克服彈簧和鋼珠的阻力，進入鏈鋸油箱內實現內外壓力平衡，其中，金屬柱體，鋼珠和壓簧均為金屬件，從而使得該平衡器機構不易老化，使用壽命長，性能穩定。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的截面圖。
[0011]圖中所示:1、金屬柱體，101、環形凹槽，2、通氣通孔，201、空氣進入孔，202、空氣流經孔，203、錐形連接孔，3、鋼珠，4、壓簧，5、壓蓋，501、氣孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖1和附圖2對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0013]如附圖1和附圖2所示。本實用新型一種用于鏈鋸油箱的平衡器，它包括金屬柱體I，所述金屬柱體I的一端伸入鏈鋸油箱內(在附圖2中該端用B標示出來)，另一端處于鏈鋸油箱外(在附圖2中該端用A標示出來)；所述金屬柱體I上設有軸向的通氣通孔2;所述通氣通孔2內靠近鏈鋸油箱外的那一端設有活動的鋼珠3;所述通氣通孔2內還設有與鋼珠3相抵的壓簧4;其中，金屬柱體I伸入鏈鋸油箱內的那一端固定有與壓簧4相抵的壓蓋5，所述壓蓋5上設有與通氣通孔2貫通的氣孔501。
[0014]所述氣孔501與通氣通孔2同軸線。
[0015]所述金屬柱體I上設有與鏈鋸油箱配合的環形凹槽101。
[0016]所述通氣通孔2包括空氣進入孔201、空氣流經孔202和連接空氣進入孔201和空氣流經孔202的錐形連接孔203;所述空氣流經孔202的孔徑大于空氣進入孔201的孔徑，空氣流經孔202的孔徑大于鋼珠3的直徑，空氣流經孔202的孔徑大于壓簧4的直徑;所述空氣進入孔201的直徑小于鋼珠3的直徑，空氣進入孔201的直徑小于壓簧4的直徑;所述錐形連接孔203與空氣進入孔201連接的那端的直徑與空氣進入孔201的直徑一致，所述錐形連接孔203與空氣流經孔202連接的那端的直徑與空氣流經孔202的直徑一致;所述壓簧4與鋼珠3的一側相抵，所述鋼珠3的另一側與錐形連接孔203的孔壁相抵。
[0017]以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅限于以上實施例，凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于鏈鋸油箱的平衡器，其特征在于:它包括金屬柱體(I)，所述金屬柱體(I)的一端伸入鏈鋸油箱內，另一端處于鏈鋸油箱外；所述金屬柱體(I)上設有軸向的通氣通孔(2);所述通氣通孔(2)內靠近鏈鋸油箱外的那一端設有活動的鋼珠(3);所述通氣通孔(2)內還設有與鋼珠(3)相抵的壓簧(4);其中，金屬柱體(I)伸入鏈鋸油箱內的那一端固定有與壓簧(4)相抵的壓蓋(5)，所述壓蓋(5)上設有與通氣通孔(2)貫通的氣孔(501)。2.根據權利要求1所述的一種用于鏈鋸油箱的平衡器，其特征在于:所述氣孔(501)與通氣通孔(2)同軸線。3.根據權利要求1所述的一種用于鏈鋸油箱的平衡器，其特征在于:所述金屬柱體(I)上設有與鏈鋸油箱配合的環形凹槽(101)。4.根據權利要求1所述的一種用于鏈鋸油箱的平衡器，其特征在于:所述通氣通孔(2)包括空氣進入孔(201)、空氣流經孔(202)和連接空氣進入孔(201)和空氣流經孔(202)的錐形連接孔(203);所述空氣流經孔(202)的孔徑大于空氣進入孔(201)的孔徑，空氣流經孔(202)的孔徑大于鋼珠(3)的直徑，空氣流經孔(202)的孔徑大于壓簧(4)的直徑;所述空氣進入孔(201)的直徑小于鋼珠(3)的直徑，空氣進入孔(201)的直徑小于壓簧(4)的直徑;所述錐形連接孔(203)與空氣進入孔(201)連接的那端的直徑與空氣進入孔(201)的直徑一致，所述錐形連接孔(203)與空氣流經孔(202)連接的那端的直徑與空氣流經孔(202)的直徑一致;所述壓簧(4)與鋼珠(3)的一側相抵，所述鋼珠(3)的另一側與錐形連接孔(203)的孔壁相抵。
【文檔編號】F16N19/00GK205592625SQ201620385091
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】李武功
【申請人】浙江合鴻工具有限公司