一種可疊式船舶用管子吊架的制作方法
【專利摘要】一種可疊式船舶用管子吊架，包括支架，所述支架上設有一底座；所述底座上安裝有一與其相匹配的下本體；所述下本體上方置放有一與其相匹配的上本體；所述上本體上方蓋有一蓋板；所述上本體下表面設有若干均勻分布的上弧形槽；所述下本體上表面設有若干與上弧形槽位置相對應的下弧形槽；所述上弧形槽與下弧形槽拼合形成有圓管形的固定空間；一固定螺栓依次穿過蓋板、上本體、下本體，并固定在底座上，固定螺栓位于蓋板中部位置。本實用新型的可疊式船舶用管子吊架能同時固定多根并列分布的船舶管路，不僅節約了安裝成本，且能使船舶內的空間空出更多，用作其他用途，令船舶內空間得到有效的利用。
【專利說明】
_種可疊式船舶用管子吊架
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種可疊式船舶用管子吊架。【背景技術】
[0002]管子吊架主要用于冶金、電力、化工、機械、船舶的管路支承，船舶由于自身體積較大，因此船舶上所需要使用的管路較多，但一般的管子吊架，僅僅能固定一根管路，若是有多根管路并列分布，則需要安裝多個管子吊架，不僅增加了固定管路時的工作量，使管路的固定變得麻煩，更增加了固定成本，且用過多的管子吊架進行固定管路，會占據船舶內太多的空間，使船舶內的空間無法得到有效的利用。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可疊式船舶用管子吊架，它能同時固定多根并列分布的船舶管路，不僅節約了安裝成本，且能使船舶內的空間空出更多，用作其他用途，令船舶內空間得到有效的利用。
[0004]本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為:
[0005]本實用新型公開一種可疊式船舶用管子吊架，包括支架，其特征在于:所述支架上設有一底座;所述底座上安裝有一與其相匹配的下本體;所述下本體上方置放有一與其相匹配的上本體;所述上本體上方蓋有一蓋板;所述上本體下表面設有若干均勻分布的上弧形槽;所述下本體上表面設有若干與上弧形槽位置相對應的下弧形槽;所述上弧形槽與下弧形槽拼合形成有圓管形的固定空間；一固定螺栓依次穿過蓋板、上本體、下本體，并固定在底座上，固定螺栓位于蓋板中部位置;所述蓋板兩側設有互為對稱的卡環;所述固定螺栓螺帽上罩有一鎖緊罩;所述鎖緊罩兩側設有互為對稱的固定繩;所述固定繩一端連接有一與卡環相匹配的卡鉤。
[0006]所述上本體與下本體之間設有一中本體;所述中本體上表面設有若干與上弧形槽位置相對應的上輔助槽，上輔助槽截面為弧形;所述上弧形槽與上輔助槽拼合形成有圓管形的上輔助空間；所述中本體下表面設有若干與下弧形槽位置相對應的下輔助槽，下輔助槽截面為弧形;所述下弧形槽與下輔助槽拼合形成有圓管形的下輔助空間。
[0007]所述上本體、中本體、下本體皆為尼龍材質。
[0008]所述底座上設有與固定螺栓相匹配的螺孔。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]與現有技術相比，采用本實用新型結構的可疊式船舶用管子吊架能夠將管路固定于由上弧形槽與下弧形槽拼合形成的固定空間內，由于有多個上弧形槽與下弧形槽，因此由上弧形槽與下弧形槽拼合成的固定空間也為多個，多個固定空間的存在便可同時對多根管路進行固定，將多根管路置放在相應的固定空間后，可旋動固定螺栓，使固定螺栓固定于底座的螺孔內，將上本體與下本體緊緊的貼合在一起，使船舶管路被緊緊的固定在固定空間內，由此可知，本實用新型通過一個管子吊架便能對多根船舶管路進行固定，減少了固定船舶管路時的工作量，隨著需使用的管子吊架減少，船舶管路的固定成本也隨之降低，且隨著需使用的管子吊架減少，能夠空出船舶內更多的空間，使空出來的空間能夠用作其他用途，令空出的空間得到有效的利用。【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型可疊式船舶用管子吊架的結構示意圖。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
[0013]請參閱圖1，本實用新型提供一種可疊式船舶用管子吊架，包括支架1，所述支架1 上設有一底座2;所述底座2上安裝有一與其相匹配的下本體3;所述下本體3上方置放有一與其相匹配的上本體4;所述上本體4上方蓋有一蓋板5;所述上本體4下表面設有若干均勻分布的上弧形槽6;所述下本體3上表面設有若干與上弧形槽6位置相對應的下弧形槽7;所述上弧形槽6與下弧形槽7拼合形成有圓管形的固定空間；一固定螺栓8依次穿過蓋板5、上本體4、下本體3,并固定在底座2上，固定螺栓8位于蓋板5中部位置;所述蓋板5兩側設有互為對稱的卡環9;所述固定螺栓8螺帽上罩有一鎖緊罩10;所述鎖緊罩10兩側設有互為對稱的固定繩11;所述固定繩11 一端連接有一與卡環9相匹配的卡鉤12。
[0014]所述上本體4與下本體3之間設有一中本體13;所述中本體13上表面設有若干與上弧形槽6位置相對應的上輔助槽14,上輔助槽14截面為弧形;所述上弧形槽6與上輔助槽14 拼合形成有圓管形的上輔助空間15;所述中本體13下表面設有若干與下弧形槽7位置相對應的下輔助槽16,下輔助槽16截面為弧形;所述下弧形槽7與下輔助槽16拼合形成有圓管形的下輔助空間17。
[0015]所述上本體4、中本體13、下本體3皆為尼龍材質。
[0016]所述底座2上設有與固定螺栓8相匹配的螺孔18。[〇〇17]本實用新型的使用方法如下:
[0018]需要固定船舶管路時，先將固定螺栓8松動出來，此時便可將船舶管路穿過由上弧形槽6與下弧形槽7拼合形成的固定空間內，由于有多個上弧形槽6與下弧形槽7,因此由上弧形槽6與下弧形槽7拼合成的固定空間也為多個，多個固定空間的存在便可同時對多根管路進行固定，將多根管路置放在相應的固定空間后，可旋動固定螺栓8,使固定螺栓8固定于底座的螺孔18內，將上本體4與下本體3緊緊的貼合在一起，使船舶管路被緊緊的固定在固定空間內，由此可知，本實用新型通過一個管子吊架便能對多根船舶管路進行固定，減少了固定船舶管路時的工作量，隨著需使用的管子吊架減少，船舶管路的固定成本也隨之降低， 且隨著需使用的管子吊架減少，能夠空出船舶內更多的空間，使空出來的空間能夠用作其他用途，令空出的空間得到有效的利用。
[0019]固定螺栓8固定在底座的螺孔18內后，可將卡鉤12鉤于卡環9上，當卡鉤12鉤于卡環9后，罩于在固定螺栓螺帽上的鎖緊罩10則不再發生移動，因此當船舶因為海浪出現搖晃或震動時，固定螺栓8在鎖緊罩10的作用下不會受到震動力的影響發生松動的情況，罩于固定螺栓螺帽上的鎖緊罩10會阻止固定螺栓8從底座的螺孔18內脫離出來，若是需要將固定螺栓8取出時，將卡鉤12從卡環9內取出即可，由于鎖緊罩10是直接罩于固定螺栓8螺帽上的，因此鎖緊罩10可以直接從固定螺栓8螺帽上拿取掉，十分方便，拿掉鎖緊罩10后，可通過扳手對固定螺栓8進行旋緊或旋出的動作。
[0020]若是并列分布的船舶管路較多，可在上本體4與下本體3之間增設中本體13,通過上本體的上弧形槽6與中本體的上輔助槽14形成的上輔助空間15、下本體的下弧形槽7與中本體的下輔助槽16形成的下輔助空間17能夠固定更多的船舶管路，使管子吊架得到最大程度的利用，若是一個中本體13無法滿足船舶管路的固定需求，可在上本體4與下本體3之間設置多個中本體13,用以增加上輔助空間15、下輔助空間17的個數，因此本實用新型可通過疊加的方式用來增加管子吊架能夠固定的管路根數，最大程度上節約船舶管路的固定成本，更能縮減管子吊架所占有的空間，無需多個管子吊架來固定多根船舶管路，且上本體4、 中本體13、下本體3皆為尼龍材質，因此本實用新型具有較好的阻燃性，更能起到防震的效果，而船舶管路與上本體4、下本體3、中本體13發生摩擦時，尼龍材質能使彼此摩擦產生的噪音得到最大的弱化，起到防噪的效果。
【主權項】
1.一種可疊式船舶用管子吊架，包括支架，其特征在于:所述支架上設有一底座;所述 底座上安裝有一與其相匹配的下本體;所述下本體上方置放有一與其相匹配的上本體;所 述上本體上方蓋有一蓋板;所述上本體下表面設有若干均勻分布的上弧形槽;所述下本體 上表面設有若干與上弧形槽位置相對應的下弧形槽;所述上弧形槽與下弧形槽拼合形成有 圓管形的固定空間；一固定螺栓依次穿過蓋板、上本體、下本體，并固定在底座上，固定螺栓 位于蓋板中部位置;所述蓋板兩側設有互為對稱的卡環;所述固定螺栓螺帽上罩有一鎖緊 罩;所述鎖緊罩兩側設有互為對稱的固定繩;所述固定繩一端連接有一與卡環相匹配的卡 鉤。2.根據權利要求1所述的一種可疊式船舶用管子吊架，其特征在于:所述上本體與下本 體之間設有一中本體;所述中本體上表面設有若干與上弧形槽位置相對應的上輔助槽，上 輔助槽截面為弧形;所述上弧形槽與上輔助槽拼合形成有圓管形的上輔助空間；所述中本 體下表面設有若干與下弧形槽位置相對應的下輔助槽，下輔助槽截面為弧形;所述下弧形 槽與下輔助槽拼合形成有圓管形的下輔助空間。3.根據權利要求2所述的一種可疊式船舶用管子吊架，其特征在于:所述上本體、中本 體、下本體皆為尼龍材質。4.根據權利要求1所述的一種可疊式船舶用管子吊架，其特征在于:所述底座上設有與 固定螺栓相匹配的螺孔。
【文檔編號】F16L3/223GK205592508SQ201620401857
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月3日
【發明人】楊雋斌
【申請人】臺州楓葉船業有限公司