多通路閥及制氧機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多通路閥，所述多通路閥用于制氧機，所述多通路閥包括：閥蓋、固壓彈簧、氣體封閉室、軸承、轉盤、定盤、原點定位片、彈簧棘輪、驅動器和轉軸；所述驅動器咬合所述彈簧棘輪推動所述轉軸帶動所述轉盤旋轉，所述定盤固定不動，使所述轉盤的通氣孔與所述定盤上的各個通氣孔能夠按預設進程進行孔口對位。本實用新型還公開了一種制氧機，本實用新型能夠有效提升制氧機的制氧效率、供氧效果以及使用壽命，使得制氧機能夠穩定供氧，制氧效率高。
【專利說明】
多通路閥及制氧機
技術領域
[0001]本實用新型涉及凈化技術領域，尤其涉及一種多通路閥及制氧機。
【背景技術】
[0002]目前，用于調節房間內氧氣的制氧設備多數采用常用的“家用”制氧機，這種制氧機的使用壽命多為6個月，不具備穩定的供氧效果，更不具備長期穩定提供無油且高純度氧氣的能力。若要提高制氧機制氧效率、供氧效果以及使用壽命，必然需要從壓縮空氣中提取純度更高的氧氣，從壓縮空氣中提取純度更高的氧氣則需要在制氧機中設置支持多塔結構的吸附塔，而吸附塔與制氧機中其他部件之間的嚴密連接便是丞待解決的關鍵問題。
【發明內容】
[0003]為解決現有存在的技術問題，本實用新型實施例提供一種多通路閥及制氧機。
[0004]為達到上述目的，本實用新型實施例的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種多通路閥，所述多通路閥用于制氧機，所述多通路閥包括:閥蓋、固壓彈簧、氣體封閉室、軸承、轉盤、定盤、原點定位片、彈簧棘輪、驅動器和轉軸;其中，所述閥蓋通過所述固壓彈簧固定連接在所述氣體封閉室上，所述閥蓋上設有進氣孔，所述進氣孔與所述氣體封閉室相通;所述轉盤通過軸承設置在所述轉軸上，所述定盤設置在所述轉軸上并通過所述原點定位片固定不動，所述驅動器與彈簧棘輪連接，所述彈簧棘輪連接所述轉軸;所述轉盤上設有通氣孔，所述定盤上設有多個通氣孔，所述氣體封閉室與所述轉盤上的通氣孔相通，所述驅動器咬合所述彈簧棘輪推動所述轉軸帶動所述轉盤旋轉，所述定盤固定不動，使所述轉盤的通氣孔與所述定盤上的各個通氣孔能夠按預設進程進行孔口對位。
[0006]其中，所述多通路閥還包括:密封墊片;所述密封墊片設置在所述固壓彈簧與所述氣體封閉室之間。
[0007]其中，所述多通路閥還包括:摩擦片，所述摩擦片設置在所述定盤上，用于增加所述定盤與所述轉軸之間的摩擦力。
[0008]其中，所述驅動器為電機或氣缸。
[0009]一種制氧機，所述制氧機包括:多塔結構的吸附塔和氧氣緩沖罐;所述多塔結構的吸附塔上設有上述的多通路閥；經過凈化降溫的壓縮空氣通過所述多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔內并輸送到所述吸附塔的各個塔中，所述各個塔分別從所述壓縮空氣中分離出氧氣并通過所述多通路閥將所述氧氣送入所述氧氣緩沖罐。
[0010]其中，所述制氧機還包括:空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、第二空氣儲罐、活性炭吸附器、氧氣增壓機、和氧氣增壓罐;其中，所述空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、第二空氣儲罐、活性炭吸附器、多塔結構的吸附塔、氧氣緩沖罐、氧氣增壓機、和氧氣增壓罐依次通過氣體管路連接。
[0011]其中，所述空壓機產出的壓縮空氣，經過所述冷卻器將溫度冷卻到預定溫度值以下，然后經過所述油水分離器將所述壓縮空氣中的污水分離并排出，之后，所述壓縮空氣進入所述第一空氣儲罐進行緩沖;所述第一空氣儲罐中的壓縮空氣進入所述高效除油器再次進行油水分離后送入所述冷干機進行氣體降溫后，再依次經過所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附，隨后所述壓縮空氣進入所述第二空氣儲罐進行溫壓緩沖;所述第二空氣儲罐的壓縮空氣經過所述活性炭吸附器凈化處理后，通過所述多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔進行氧氣分離，所述多塔結構的吸附塔中的各個塔分離出氧氣并通過所述多通路閥將所述氧氣送入氧氣緩沖罐，所述氧氣緩沖罐的氧氣再進入氧氣增壓機增壓，最后送入氧氣增壓罐儲存。
[0012]其中，所述制氧機還包括:排污器;所述排污器分別與所述過濾器、精過濾器、超精過濾器連接，將所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附得到的污水排除。
[0013]本實用新型實施例的多通路閥，能夠將壓縮空氣送入多塔結構的吸附塔的各個塔中進行分離處理，并將各個塔分離出的氧氣送入氧氣緩沖罐，使得制氧機能夠具備多塔結構的吸附塔，從而有效提升制氧機的制氧效率、供氧效果以及使用壽命，使得制氧機能夠穩定供氧，制氧效率高。
[0014]除此之外，本實用新型還提供了一種制氧機，該制氧機具有無油供氣的功能，能夠提供高純度氧氣，該制氧機的制氧濃度不低于93 %，并具備氧氣增壓功能。根據測試，本實用新型實施例的制氧機正常使用壽命至少達到十年以上。
【附圖說明】
[0015]在附圖(其不一定是按比例繪制的)中，相似的附圖標記可在不同的視圖中描述相似的部件。具有不同字母后綴的相似附圖標記可表示相似部件的不同示例。附圖以示例而非限制的方式大體示出了本文中所討論的各個實施例。
[0016]圖1為本實用新型實施例多通路閥的分解結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例多通路閥的剖視結構示意圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例多通路閥的整體結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例制氧機的組成結構示意圖；
[0020]圖中各標識的含義如下:
[0021]1、閥蓋;2、固壓彈簧;3、密封墊片;4、氣體封閉室;5、軸承;6、轉盤;7、摩擦片;8、定盤;9、原點定位片；10、彈簧棘輪;11、驅動器;12、轉軸。
【具體實施方式】
[0022]如圖1、2、3所示，本實用新型實施例提供了一種多通路閥，主要應用于制氧機，所述多通路閥主要包括:閥蓋1、固壓彈簧2、氣體封閉室4、軸承5、轉盤6、定盤8、原點定位片9、彈簧棘輪10、驅動器11和轉軸12。其中，閥蓋I通過固壓彈簧2與氣體封閉室4固定連接，閥蓋I上設有進氣孔，所述進氣孔與所述氣體封閉室4相通;所述氣體封閉室4與所述轉盤6相通，所述轉盤6通過軸承5設置在所述轉軸12上，所述定盤8設置在所述轉軸12上并通過所述原點定位片9固定不動，所述驅動器11與彈簧棘輪10連接，所述彈簧棘輪10連接所述轉軸12。所述轉盤6上設有通氣孔，所述定盤8上設有多個通氣孔，所述氣體封閉室4與所述轉盤6上的通氣孔相通，所述驅動器11咬合所述彈簧棘輪10推動所述轉軸12帶動所述轉盤6旋轉，所述定盤8固定不動，使所述轉盤6的通氣孔與所述定盤8上的各個通氣孔能夠按預設進程進行孔口對位。
[0023]如圖1、2、3所示，為增加氣體封閉室4的氣密性，在氣體封閉室4與固壓彈簧2之間還設有密封墊片3。實際應用中，閥蓋I的頂端設有進氣孔，固壓彈簧2內部具有通氣孔，密封墊片3上也設有通氣孔，氣體封閉室4的頂端也設有進氣孔，閥蓋I的進氣孔、固壓彈簧2的通氣孔、密封墊片3、以及氣體封閉室4的進氣孔均相通，使得從閥蓋I進來的壓縮空氣能夠進入氣體封閉室4。
[0024]如圖1、2、3所示，轉盤6通過軸承5固定在轉軸12上，并能夠隨著轉軸12的轉動而轉動。轉盤6設置在氣體封閉室4的下部，氣體封閉室4底部設有通氣孔，轉盤6上設有通氣孔，轉盤6的通氣孔與氣體封閉室4底部的通氣孔相通。
[0025]如圖1、2、3所示，定盤8設置在轉軸12上并且位于轉盤6的下部，定盤8通過原定定位片9固定，不會隨轉軸12而轉動。本實用新型實施例中，為使得定盤8固定，還在定盤8上設有摩擦片7，以增加定盤8與轉軸12之間的摩擦力，使定盤8不隨轉軸12轉動。定盤8上分布有多個通氣孔，轉盤6位于氣體封閉室4與定盤8之間，在轉盤6的通氣孔與定盤8上的某個通氣孔對位時，閥蓋1、氣體封閉室4、轉盤6以及定盤8之間形成氣體通路，壓縮空氣從閥蓋I進入后通過氣體封閉室4、轉盤6以及定盤8進行輸送。
[0026]其中，驅動器11與彈簧棘輪10連接，彈簧棘輪10與轉軸12連接。實際應用中，驅動器11咬合彈簧棘輪10推動轉軸12帶動轉盤6旋轉，使轉盤6的通氣孔與定盤8上的各個通氣孔按預設程序進行孔口對位。其中，驅動器11具體可以是氣缸或電機等類似的能夠驅動機械結構運動的部件。
[0027]實際應用中，將定盤8上的各個通氣孔分別連接多塔結構吸附塔中各個不同的塔，在轉盤6與定盤8的孔口對位時，氣體封閉室4與定盤8上的相應通氣孔相通，定盤8上相應通氣孔連接的塔與氣體封閉室4相通，使得從閥蓋I進氣孔進入的壓縮空氣通過氣體封閉室4、轉盤6的通氣孔以及定盤8上的相應通氣孔輸送到相應的塔內，在相應塔內進行分離得到氧氣，再通過定盤8上對應的通氣孔將該氧氣送入氧氣緩沖罐。實際應用中，轉盤6上的通氣孔與定盤8上的不同通氣孔之間按照預設程序進行孔口對位，使得從閥蓋I進入并通過氣體封閉室4的壓縮空氣能夠按照預設程序輸送到多塔結構吸附塔的各個不同塔內，在各個塔內吸附處理后分離出的氧氣再通過定盤8送入氧氣緩沖罐中。
[0028]本實用新型實施例還提供了一種制氧機，所述制氧機包括:多塔結構的吸附塔和氧氣緩沖罐，所述多塔結構的吸附塔上設有上述的多通路閥。經過凈化降溫的壓縮空氣通過所述多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔內并輸送到所述吸附塔的各個塔中，所述各個塔分別從所述壓縮空氣中分離出氧氣并通過所述多通路閥將所述氧氣送入所述氧氣緩沖罐。
[0029]具體地，如圖4所示，所述制氧機包括:空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、第二空氣儲罐、活性炭吸附器、多塔結構的吸附塔、氧氣緩沖罐、氧氣增壓機、和氧氣增壓罐。其中，所述空壓機、冷卻器、油水分離器、空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、空氣儲罐、活性炭吸附器、多塔結構的吸附塔、氧氣緩沖罐、氧氣增壓機和氧氣增壓罐依次通過氣體管路連接，氧氣增壓罐的輸出外接用氧設備或者用氧設施。
[0030]其中，經過活性炭吸附器凈化后的壓縮空氣進入吸附塔，吸附塔為多塔結構，在吸附塔中的每個塔內進行的吸附過程要經歷吸附、出氧均壓、解吸排氮、反吹等過程，最終分離出氧氣。在此過程中，吸附塔中氣路的傳輸通過所述多通路閥實現，具體的，所述多通路閥將凈化后的壓縮空氣送入不同的塔中進行制氧，再將不同塔中分離出來的氧氣輸送給氧氣緩沖罐。
[0031]其中，所述空壓機產出的壓縮空氣，經過所述冷卻器將溫度冷卻到預定溫度值(如30°C)以下，然后經過所述油水分離器將壓縮空氣中的污水排除，經所述油水分離器處理后的壓縮空氣進入前置的第一空氣儲罐進行緩沖，然后進入所述高效除油器再次進行油水分離后送入所述冷干機進行氣體降溫，使壓縮空氣溫度達到2_3°C后，依次經過所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附，隨后過濾后的壓縮空氣進入后置的第二空氣儲罐進行溫壓緩沖，再進入所述活性炭吸附器進行最后的凈化處理;經過所述活性炭吸附器凈化過濾的壓縮空氣通過上述的多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔并送入不同的塔中進行氧氣分離，吸附塔中各個塔將從壓縮空氣中分離出的氧氣通過所述多通路閥送入所述氧氣緩沖罐，氧氣緩沖罐中的氧氣經過氧氣增壓機增壓最后送入氧氣增壓罐儲存待用。
[0032]其中，所述制氧機還可以包括排污器，所述排污器分別與所述過濾器、精過濾器、超精過濾器連接，將所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附得到的污水排除。
[0033]這里，冷干機之前的空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、以及高效除油器是對壓縮空氣進行預處理，主要目的是將空氣中的油水分離出去并排除。本實用新型實施例的制氧機具有無油供氣的功能，能夠提供高純度氧氣，該制氧機的制氧濃度不低于93 %，并具備氧氣增壓功能。根據測試，本實用新型實施例的制氧機正常使用壽命至少達到十年以上。
[0034]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種多通路閥，其特征在于，所述多通路閥用于制氧機，所述多通路閥包括:閥蓋、固壓彈簧、氣體封閉室、軸承、轉盤、定盤、原點定位片、彈簧棘輪、驅動器和轉軸； 其中，所述閥蓋通過所述固壓彈簧固定連接在所述氣體封閉室上，所述閥蓋上設有進氣孔，所述進氣孔與所述氣體封閉室相通;所述轉盤通過軸承設置在所述轉軸上，所述定盤設置在所述轉軸上并通過所述原點定位片固定不動，所述驅動器與彈簧棘輪連接，所述彈簧棘輪連接所述轉軸;所述轉盤上設有通氣孔，所述定盤上設有多個通氣孔，所述氣體封閉室與所述轉盤上的通氣孔相通，所述驅動器咬合所述彈簧棘輪推動所述轉軸帶動所述轉盤旋轉，所述定盤固定不動，使所述轉盤的通氣孔與所述定盤上的各個通氣孔能夠按預設進程進行孔口對位。2.根據權利要求1所述的多通路閥，其特征在于，所述多通路閥還包括:密封墊片;所述密封墊片設置在所述固壓彈簧與所述氣體封閉室之間。3.根據權利要求1所述的多通路閥，其特征在于，所述多通路閥還包括:摩擦片，所述摩擦片設置在所述定盤上，用于增加所述定盤與所述轉軸之間的摩擦力。4.根據權利要求1所述的多通路閥，其特征在于，所述驅動器為電機或氣缸。5.—種制氧機，其特征在于，所述制氧機包括:多塔結構的吸附塔和氧氣緩沖罐;所述多塔結構的吸附塔上設有如權利要求1至4任一項所述的多通路閥;經過凈化降溫的壓縮空氣通過所述多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔內并輸送到所述吸附塔的各個塔中，所述各個塔分別從所述壓縮空氣中分離出氧氣并通過所述多通路閥將所述氧氣送入所述氧氣緩沖罐。6.根據權利要求5所述的制氧機，其特征在于，所述制氧機還包括:空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、第二空氣儲罐、活性炭吸附器、氧氣增壓機、和氧氣增壓罐;其中，所述空壓機、冷卻器、油水分離器、第一空氣儲罐、高效除油器、冷干機、過濾器、精過濾器、超精過濾器、第二空氣儲罐、活性炭吸附器、多塔結構的吸附塔、氧氣緩沖罐、氧氣增壓機、和氧氣增壓罐依次通過氣體管路連接。7.根據權利要求6所述的制氧機，其特征在于: 所述空壓機產出的壓縮空氣，經過所述冷卻器將溫度冷卻到預定溫度值以下，然后經過所述油水分離器將所述壓縮空氣中的污水分離并排出，之后，所述壓縮空氣進入所述第一空氣儲罐進行緩沖;所述第一空氣儲罐中的壓縮空氣進入所述高效除油器再次進行油水分離后送入所述冷干機進行氣體降溫后，再依次經過所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附，隨后所述壓縮空氣進入所述第二空氣儲罐進行溫壓緩沖;所述第二空氣儲罐的壓縮空氣經過所述活性炭吸附器凈化處理后，通過所述多通路閥進入所述多塔結構的吸附塔進行氧氣分離，所述多塔結構的吸附塔中的各個塔分離出氧氣并通過所述多通路閥將所述氧氣送入氧氣緩沖罐，所述氧氣緩沖罐的氧氣再進入氧氣增壓機增壓，最后送入氧氣增壓罐儲存。8.根據權利要求6所述的制氧機，其特征在于，所述制氧機還包括:排污器;所述排污器分別與所述過濾器、精過濾器、超精過濾器連接，將所述過濾器、精過濾器、超精過濾器進行油水攔截與吸附得到的污水排除。
【文檔編號】F16K31/44GK205559872SQ201620066912
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月22日
【發明人】王建瓊, 王國宏
【申請人】北京廣為環科科技發展有限公司