一種無極變速被動盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無極變速被動盤,包括動力輸入軸、輪轂、內皮帶盤、外皮帶盤、花鍵軸套、離合器壓縮彈簧、機壁以及輪轂密封圈和襯套等等結構。本實用新型提供的無極變速被動盤,技術成熟,保證整個無極變速被動盤的結構穩定性和結構可靠性,其實用性更好,使用壽命更長。
【專利說明】
一種無極變速被動盤
技術領域
[0001]本實用新型涉及玉米收割機設備技術領域,尤其涉及一種無極變速被動盤。
【背景技術】
[0002]玉米收割機是在玉米成熟或接近成熟時,根據農藝要求,用機械來完成對玉米秸桿收割的作業農機具。玉米收割機是針對新型能源開發和減輕農民朋友勞動強度而研究開發的新型農業機械。它縮短了農民朋友的勞動周期,讓人們從繁重的體力勞動解放出來。
[0003]目前,現有的聯合收割機主要分三類:切流式、切流脫粒軸流分離式(半軸流式)和全軸流式。
[0004]其中,在具體的全軸流式聯合收割機結構中,采用了軸流脫粒滾筒的結構設計;傳統的軸流脫粒滾筒所采用的無極變速結構(即主要結構為無極變速被動盤)解決了不同作物裹糧種作業速度問題。然而仍然存在一些技術缺陷;如圖1所示,傳統的無極變速被動盤主要由動力輸入軸1A、輪轂2A、內皮帶盤3A、外皮帶盤4A、花鍵軸套5A、離合器壓縮彈簧6A、機壁7A等等結構組成;其中,輪轂2A、內皮帶盤3A、外皮帶盤4A、花鍵軸套5A依次自一端至另一端依次套接在上述動力輸入軸IA上;在上述動力輸入軸IA轉動過程動力輸入軸與輪轂2A之間常常因為周向轉動而造成磨損,進而導致結構穩定性較差(且輪轂因缺少密封件所以其密封性也較差);同時動力輸入軸IA與機壁7A也常常因為動力輸入軸的轉動而造成無極變速被動盤軸向晃動量較大、結構穩定性差的問題;
[0005]綜上,很顯然傳統無極變速被動盤結構穩定性和可靠性都有待于提高。如何克服傳統無極變速被動盤的上述技術缺陷是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種無極變速被動盤,以解決上述問題。
[0007]為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0008]本實用新型提供了一種無極變速被動盤,包括動力輸入軸、輪轂、內皮帶盤、外皮帶盤、花鍵軸套、離合器壓縮彈簧、機壁以及輪轂密封圈和襯套;
[0009]其中,所述輪轂的內層自底部向頂部方向依次設置有輪轂密封圈安裝槽和襯套安裝槽;所述襯套嵌入所述襯套安裝槽內配合;所述輪轂密封圈嵌入所述輪轂密封圈安裝槽內配合;且所述襯套中部為通孔,所述襯套的通孔套接在所述動力輸入軸上;所述輪轂密封圈套接在所述動力輸入軸上;
[0010]所述機壁與所述動力輸入軸之間還設置有軸承座;所述軸承座與所述動力輸入軸轉動配合。
[0011]優選的,作為一種可實施方案;所述機壁上還設置有軸座安裝孔,所述軸座安裝孔與所述軸承座固定連接。
[0012]優選的,作為一種可實施方案;還包括連接桿;所述輪轂的頂部設置有第一螺紋孔;所述花鍵軸套的底部設置有第二螺紋孔;所述輪轂上的第一螺紋孔與所述花鍵軸套的第二螺紋孔位置相對應;所述連接桿依次與所述第二螺紋孔以及所述第一螺紋孔螺紋連接。
[0013]優選的,作為一種可實施方案;所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔為多個;多個所述第一螺紋孔沿所述輪轂的圓周方向均勻間隔分布。
[0014]優選的,作為一種可實施方案;所述花鍵軸套的底部的所述第二螺紋孔為多個;多個所述第二螺紋孔沿所述花鍵軸套的圓周方向均勻間隔分布。
[0015]優選的,作為一種可實施方案;多個所述第一螺紋孔與多個所述第二螺紋孔位置
——對應。
[0016]優選的,作為一種可實施方案;所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔為兩個;所述花鍵軸套的底部的所述第二螺紋孔為兩個。
[0017]優選的,作為一種可實施方案;所述連接桿具體為螺栓桿。
[0018]優選的,作為一種可實施方案;所述外皮帶盤與所述輪轂之間還設置有第一密封圈。
[0019]優選的,作為一種可實施方案;所述輪轂密封圈為O型密封圈。
[0020]與現有技術相比,本實用新型實施例的優點在于:
[0021]本實用新型提供的一種無極變速被動盤,本實用新型提供的無極變速被動盤增加了輪轂密封圈和襯套、軸承座等結構;同時在輪轂的內層開設了輪轂密封圈安裝槽和襯套安裝槽;
[0022]所述輪轂密封圈嵌入所述輪轂密封圈安裝槽內配合;所述襯套嵌入所述襯套安裝槽內配合;且所述襯套中部為通孔,所述襯套的通孔套接在所述動力輸入軸上;所述輪轂密封圈套接在所述動力輸入軸上。分析上述具體改進結構以及改進后的連接關系、位置關系如下:由于采用了襯套的結構設計,其減少了動力輸入軸與輪轂之間的磨損(保證了無極變速被動盤的結構穩定性和可靠性),同時也增加了兩者之間的密封作用;同時采用的輪轂密封圈安裝槽以及輪轂密封圈更是直接增加了動力輸入軸與輪轂之間的密封作用。
[0023]同時由于所述機壁與所述動力輸入軸之間還設置有軸承座;所述軸承座與所述動力輸入軸轉動配合。動力輸入軸與機壁之間加裝的軸承座可以保證動力輸入軸的轉動穩定,保證整個無極變速被動盤的結構穩定性和結構可靠性。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案,下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為傳統的無極變速被動盤的總體裝配的剖視結構示意圖;
[0026]圖2為本實用新型實施例提供的無極變速被動盤的總體裝配的剖視結構示意圖;
[0027]圖3為本實用新型實施例提供的無極變速被動盤中的輪轂的零件結構示意圖;
[0028]圖4為本實用新型實施例提供的無極變速被動盤中的動力輸入軸的零件結構示意圖;
[0029]圖5為本實用新型實施例提供的無極變速被動盤中的內皮帶盤的零件結構示意圖;
[0030]圖6為本實用新型實施例提供的無極變速被動盤中的外皮帶盤與輪轂的局部裝配結構示意圖;
[0031]在圖1中的附圖標記說明:
[0032]動力輸入軸1A、輪轂2A、內皮帶盤3A、外皮帶盤4A、花鍵軸套5A、離合器壓縮彈簧6A、機壁7A;
[0033]在圖2-圖6中的附圖標記說明:
[0034]動力輸入軸I;輪轂2;內皮帶盤3;外皮帶盤4;花鍵軸套5 ;離合器壓縮彈簧6;輪轂密封圈7;襯套8;輪轂密封圈安裝槽9;襯套安裝槽1;機壁11;軸承座12;連接桿13;第一螺紋孔14;第二螺紋孔15;第一密封圈16。
【具體實施方式】
[0035]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0036]在本實用新型的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0037]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0038]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0039]如圖2-圖6所示,本實用新型實施例提供的一種無極變速被動盤,包括動力輸入軸1(另參見圖4)、輪轂2、內皮帶盤3(另參見圖5)、外皮帶盤4(另參見圖6)、花鍵軸套5、離合器壓縮彈簧6以及輪轂密封圈7和襯套8、機壁11;同時,輪轂2、內皮帶盤3、外皮帶盤4、花鍵軸套5依次自一端至另一端依次套接在上述動力輸入軸I上(其主要改進結構在于如下內容);
[0040]其中,所述輪轂2的內層自底部向頂部方向依次設置有輪轂密封圈安裝槽9和襯套安裝槽1 (具體參見圖2和圖3);所述輪轂密封圈7嵌入所述輪轂密封圈安裝槽9內配合;所述襯套8嵌入所述襯套安裝槽10內配合;且所述襯套8中部為通孔,所述襯套8的通孔套接在所述動力輸入軸I上;所述輪轂密封圈7套接在所述動力輸入軸I上;
[0041]所述機壁11與所述動力輸入軸I之間還設置有軸承座12;所述軸承座12與所述動力輸入軸I轉動配合。
[0042]分析上述本實用新型實施例提供的無極變速被動盤的主要改進構造可知:本實用新型實施例提供的無極變速被動盤增加了輪轂密封圈7和襯套8等結構;同時在輪轂的內層開設了輪轂密封圈安裝槽9和襯套安裝槽10;
[0043]所述輪轂密封圈7嵌入所述輪轂密封圈安裝槽9內配合;所述襯套8嵌入所述襯套安裝槽10內配合;且所述襯套8中部為通孔,所述襯套8的通孔套接在所述動力輸入軸I上;所述輪轂密封圈7套接在所述動力輸入軸I上。分析上述具體改進結構以及改進后的連接關系、位置關系如下:由于采用了襯套的結構設計,其減少了動力輸入軸與輪轂之間的磨損(保證了無極變速被動盤的結構穩定性和可靠性),同時也增加了兩者之間的密封作用;同時采用的輪轂密封圈安裝槽以及輪轂密封圈更是直接增加了動力輸入軸與輪轂之間的密封作用。
[0044]同時由于所述機壁11與所述動力輸入軸I之間還設置有軸承座12;所述軸承座12與所述動力輸入軸I轉動配合。動力輸入軸與機壁之間加裝的軸承座可以保證動力輸入軸的轉動穩定,保證整個無極變速被動盤的結構穩定性和結構可靠性。
[0045]需要說明的是,上述起襯墊作用的環套。一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料,主要起到耐磨損和密封作用。在運動部件中,因為長期的磨擦而造成零件的磨損,當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件,因此設計者在設計的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為襯套,這樣可以減少軸與輪轂之間的磨損,當襯套磨損到一定程度進行更換,這樣可以節約成本,并延長壽命,提升無極變速被動盤的結構穩定性;
[0046]下面對本實用新型實施例提供的無極變速被動盤的具體結構以及具體技術效果做一下詳細說明:
[0047]在無極變速被動盤的具體結構中,所述機壁11上還設置有軸座安裝孔,所述軸座安裝孔與所述軸承座12固定連接。
[0048]需要說明的是,本實用新型還對機壁結構進行了改進,其添加了軸座安裝孔,這樣可以適應性的安裝軸承座12 ;通過軸承座的作用可以增加動力輸入軸的轉動平穩,并保證無極變速被動盤的高效穩定工作。
[0049]很顯然,上述軸承座引可以接受綜合載荷、其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。軸承座相當于動力輸入軸的支撐點,可以有效對動力輸入軸進行支撐。對于標準軸承座不同的應用場合,可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵軸承座、球墨鑄鐵軸承座和鑄鋼軸承座、不銹鋼軸承座、塑料軸承座等特殊軸承座。在本實用新型實施例中優選使用灰口鑄鐵軸承座、球墨鑄鐵軸承座等高質量的軸承座。
[0050]在無極變速被動盤的具體結構中,還包括連接桿13(所述連接桿具體為螺栓桿);所述輪轂2的頂部設置有第一螺紋孔14;所述花鍵軸套5的底部設置有第二螺紋孔15;所述輪轂2上的第一螺紋孔14與所述花鍵軸套5的第二螺紋孔15位置相對應;所述連接桿13依次與所述第二螺紋孔15以及所述第一螺紋孔14螺紋連接。
[0051]需要說明的是,為了增強輪轂2與花鍵軸套5之間的連接穩定性,本實用新型設計了該技術方案(如圖1所示傳統的無極變速被動盤結構中,輪轂與花鍵軸套之間并沒有連接結構,所以結構穩定性較差);然而,在本實用新型中所述輪轂2的頂部設置有第一螺紋孔14;所述花鍵軸套5的底部設置有第二螺紋孔15;同時設計了連接桿13,該連接桿13依次穿過第二螺紋孔15以及第一螺紋孔14進行螺栓連接,這樣就增強了輪轂與花鍵軸套的連接穩定性,進而實現了無極變速被動盤的結構穩定性和可靠性。
[0052]在具體結構中,所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔14為多個;多個所述第一螺紋孔14沿所述輪轂2的圓周方向均勻間隔分布。所述花鍵軸套5的底部的所述第二螺紋孔15為多個;多個所述第二螺紋孔15沿所述花鍵軸套5的圓周方向均勻間隔分布。多個所述第一螺紋孔14與多個所述第二螺紋孔15位置一一對應。當然上述連接桿的數量也會相應增加。
[0053]在具體結構中,作為一種可實施方案;所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔為兩個;所述花鍵軸套的底部的所述第二螺紋孔為兩個。
[0054]需要說明的是,在本實用新型實施例提供的無極變速被動盤的具體結構中,其還采用了多個螺紋孔以及對應多個連接桿的結構設計,這樣通過多組螺栓連接結構的加固,可以保證連接結構更加均勻分布,更加有利于增強無極變速被動盤的結構穩定性和可靠性。
[0055]在具體結構中,所述外皮帶盤4與所述輪轂2之間還設置有第一密封圈16。
[0056]需要說明的是,上述外皮帶盤4與輪轂2之間設置的第一密封圈16同樣可以增強上述無極變速被動盤的密封性能。
[0057]在具體結構中,所述輪轂密封圈為O型密封圈。
[0058]需要說明的是,在具體實施例中,上述O型密封圈由低磨擦的填充聚四氟乙烯(PTFE)等材料結構選用,O形圈提供足夠的密封預緊力,保證較高的密封性能;O型密封圈可以更好的貼合到動力輸入軸上。
[0059]滾筒設計采用無級變速結構,該無極變速被動盤中轉速為460-1150轉/分,脫粒面積大、轉動慣動性大,脫粒效果好、損失率低。安裝有本實用新型實施例提供的無極變速被動盤后的收割機,該脫粒滾筒后可收割水稻、玉米、小麥、大豆、紅小豆、蕓豆及雜糧等多種農作物,結構穩定性和可靠性更強,可減少設備維修和減少設備故障率。
[0060]綜上所述,本實用新型實施例提供的一種無極變速被動盤,技術成熟,保證整個無極變速被動盤的結構穩定性和結構可靠性,其實用性更好,使用壽命更長。因此,本實用新型實施例提供的一種無極變速被動盤,具有上述諸多技術效果,其也必將帶來良好的市場前景和經濟效益。
[0061]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種無極變速被動盤,其特征在于,包括動力輸入軸、輪轂、內皮帶盤、外皮帶盤、花鍵軸套、離合器壓縮彈簧、機壁以及輪轂密封圈和襯套; 其中,所述輪轂的內層自底部向頂部方向依次設置有輪轂密封圈安裝槽和襯套安裝槽;所述襯套嵌入所述襯套安裝槽內配合;所述輪轂密封圈嵌入所述輪轂密封圈安裝槽內配合;且所述襯套中部為通孔,所述襯套的通孔套接在所述動力輸入軸上;所述輪轂密封圈套接在所述動力輸入軸上; 所述機壁與所述動力輸入軸之間還設置有軸承座;所述軸承座與所述動力輸入軸轉動配合。2.如權利要求1所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述機壁上還設置有軸座安裝孔,所述軸座安裝孔與所述軸承座固定連接。3.如權利要求1所述的無極變速被動盤,其特征在于, 還包括連接桿;所述輪轂的頂部設置有第一螺紋孔;所述花鍵軸套的底部設置有第二螺紋孔;所述輪轂上的第一螺紋孔與所述花鍵軸套的第二螺紋孔位置相對應;所述連接桿依次與所述第二螺紋孔以及所述第一螺紋孔螺紋連接。4.如權利要求3所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔為多個;多個所述第一螺紋孔沿所述輪轂的圓周方向均勻間隔分布。5.如權利要求4所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述花鍵軸套的底部的所述第二螺紋孔為多個;多個所述第二螺紋孔沿所述花鍵軸套的圓周方向均勻間隔分布。6.如權利要求5所述的無極變速被動盤,其特征在于, 多個所述第一螺紋孔與多個所述第二螺紋孔位置一一對應。7.如權利要求6所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述輪轂的頂部的所述第一螺紋孔為兩個;所述花鍵軸套的底部的所述第二螺紋孔為兩個。8.如權利要求3所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述連接桿具體為螺栓桿。9.如權利要求1所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述外皮帶盤與所述輪轂之間還設置有第一密封圈。10.如權利要求1所述的無極變速被動盤,其特征在于, 所述輪轂密封圈為O型密封圈。
【文檔編號】F16H9/04GK205534069SQ201620325497
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】王國良, 王麗靜, 王連峰
【申請人】鶴崗市今時農機制造有限責任公司