一種翻車機油泵聯軸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種翻車機油泵聯軸器，由電機端半聯軸器(1)和油泵端半聯軸器(2)組成，且電機端半聯軸器(1)和油泵端半聯軸器(2)之間為活動連接，電機端半聯軸器(1)和油泵端半聯軸器(2)之間通過若干個尼龍彈性柱銷(3)連接，尼龍彈性柱銷(3)至少有兩個，且均勻的分布在電機端半聯軸器(1)和油泵端半聯軸器(2)截面的圓周上。具有上述結構的該種翻車機油泵聯軸器通過將現有的剛性聯軸器設置為兩段式，并通過尼龍彈性柱銷連接，尼龍彈性柱銷可以吸收兩個半聯軸器的沖擊破壞，克服了聯軸器的斷裂問題，延長了設備的使用壽命，提高了生產效率，降低了生產成本。
【專利說明】
一種翻車機油泵聯軸器
技術領域
[0001]本實用新型涉及地下礦山機械技術領域，尤其是涉及該領域中的翻車機油栗聯軸器領域。
【背景技術】
[0002]在地下礦山機械技術領域，翻車機為和睦山鐵礦重要的設備生產設備，解決了在生產過程中潮礦、礦渣、淤泥以及下一個生產環節損壞等諸多難題。翻車機的生產任務繁重，設備可開動率一直居高不下。
[0003]現有的翻車機油栗聯軸器采用鋼性聯軸器，在實際生產過程中，由于聯軸器所受的沖擊載荷較大，極易導致聯軸器裂開，從而造成生產停產，降低生產效率，增加生產成本。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種翻車機油栗聯軸器，其目的是克服現有聯軸器容易斷裂的缺點，延長設備的使用壽命，提高生產效率，降低生產成本。
[0005]本實用新型的技術方案是該種翻車機油栗聯軸器由電機端半聯軸器和油栗端半聯軸器組成，且所述的電機端半聯軸器和油栗端半聯軸器之間為活動連接。
[0006]所述的電機端半聯軸器和油栗端半聯軸器之間通過若干個尼龍彈性柱銷連接。
[0007]所述的尼龍彈性柱銷至少有兩個，且均勻的分布在電機端半聯軸器和油栗端半聯軸器截面的圓周上。
[0008]具有上述結構的該種翻車機油栗聯軸器通過將現有的剛性聯軸器設置為兩段式，并通過尼龍彈性柱銷連接，尼龍彈性柱銷可以吸收兩個半聯軸器的沖擊破壞，克服了聯軸器的斷裂問題，延長了設備的使用壽命，提高了生產效率，降低了生產成本。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1所示結構的左視圖。
[0012]在圖1-2中，1:電機端半聯軸器;2:油栗端半聯軸器;3:尼龍彈性柱銷。
【具體實施方式】
[0013]圖1為本實用新型翻車機油栗聯軸器的結構示意圖，圖2為圖1所示結構的左視圖。由圖1-圖2所示結構結合可知，該種翻車機油栗聯軸器由電機端半聯軸器I和油栗端半聯軸器2組成，且所述的電機端半聯軸器I和油栗端半聯軸器2之間為活動連接，具體是電機端半聯軸器I和油栗端半聯軸器2之間通過若干個尼龍彈性柱銷3連接。尼龍彈性柱銷3至少有兩個，且均勻的分布在電機端半聯軸器I和油栗端半聯軸器2截面的圓周上。
[0014]首先，按照原有的軸尺寸測繪聯軸器，改進后的聯軸器由六個#20的尼龍彈性柱銷
3、電機端半聯軸器I和油栗端半聯軸器2組成，尼龍彈性柱銷3可以吸收兩個半聯軸器的沖擊破壞。
[0015]具有上述結構的該種翻車機油栗聯軸器通過將現有的剛性聯軸器設置為兩段式，并通過尼龍彈性柱銷連接，尼龍彈性柱銷可以吸收兩個半聯軸器的沖擊破壞，克服了聯軸器的斷裂問題，延長了設備的使用壽命，提高了生產效率，降低了生產成本。
【主權項】
1.一種翻車機油栗聯軸器，其特征在于:所述的翻車機油栗聯軸器由電機端半聯軸器(I)和油栗端半聯軸器(2)組成，且所述的電機端半聯軸器(I)和油栗端半聯軸器(2)之間為活動連接，所述的電機端半聯軸器(I)和油栗端半聯軸器(2)之間通過若干個尼龍彈性柱銷(3)連接。2.根據權利要求1所述的一種翻車機油栗聯軸器，其特征在于:所述的尼龍彈性柱銷(3)至少有兩個，且均勻的分布在電機端半聯軸器(I)和油栗端半聯軸器(2)截面的圓周上。
【文檔編號】F16D3/50GK205533842SQ201521036604
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2015年12月11日
【發明人】張國虎
【申請人】馬鋼(集團)控股有限公司