一種減振承重軸承座鑄件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及金屬鑄件領域，尤其涉及一種減振承重軸承座鑄件。本實用新型的目的在于提供一種具有減振功能、承重性能好的軸承座鑄件。其技術方案為，一種減振承重軸承座鑄件，其底板下方連接有承重板，所述承重板的兩端分別連接有減振底座，所述減振底座包括上減振底座、下減振底座、橡膠氣囊、橡膠墊、支撐座，所述橡膠氣囊安裝在上減振底座和下減振底座之間，所述下減振底座的安裝槽內固定有支撐座；所述承重板包括上承重板、下承重板、連接板、承重筋、承重層。本實用新型適用于一種減振承重軸承座鑄件。
【專利說明】
一種減振承重軸承座鑄件
技術領域
[0001]本實用新型涉及金屬鑄件領域，尤其涉及一種減振承重軸承座鑄件。
【背景技術】
[0002]鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經打磨等后續加工手段后，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。按其所用金屬材料的不同，鑄件分為鑄鋼件、鑄鐵件、鑄銅件、鑄鋁件、鑄鎂件、鑄鋅件、鑄鈦件等。按鑄型成型方法的不同，可以把鑄件分為普通砂型鑄件、金屬型鑄件、壓鑄件、離心鑄件、連續澆注件、熔模鑄件、陶瓷型鑄件、電渣重熔鑄件、雙金屬鑄件等。其中以普通砂型鑄件應用最多，約占全部鑄件產量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件，多是壓鑄件。鑄件的用途非常廣泛，已運用到五金及整個機械電子行業等，而且其用途正在成不斷擴大的趨勢。具體用到，建筑，五金，設備，工程機械等大型機械，機床，船舶，航空航天，汽車，機車，電子，計算機，電器，燈具等行業，很多都是普通老百姓整天接觸，但不了解的金屬物件。
[0003]軸承座一般也是采用鑄造工藝制成，軸承座作為軸承的支撐部件，需要滿足一定的性能要求。機器在運行時，通常會有較大的振動，而軸承座承受了外部機體的較多重量，因此，軸承座會受到較大的振動影響。軸承座振動過大，使得機體與回轉件之間連接不穩定，破壞回轉件的工作性能，也會加快機器的疲勞損壞。軸承座振動過大會造成油膜層流失穩，從而增大軸承座和軸承之間摩擦，出現軸承座或軸承表面膠合、撕裂等損害。
[0004]軸承座作為回轉件的支撐部件，需要有較大的承重能力。軸承座用久了以后會出現疲勞損傷、工作能力下降的情況。如果對加強軸承座的承重性能可以有效延長軸承座的使用壽命。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種具有減振功能、承重性能好的軸承座鑄件。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]—種減振承重軸承座鑄件，包括上軸承座、下軸承座，所述上軸承座與下軸承座通過螺栓連接，所述上軸承座包括上軸承座主體、第一連接部、第二連接部，所述上軸承座主體為空心半圓柱結構，所述上軸承座主體頂端開設有注油孔，所述第一連接部和第二連接部分別設置于上軸承座主體的兩端，所述第一連接部、第二連接部上均設置有螺栓孔，所述下軸承座包括下軸承座主體、第三連接部、第四連接部、底板，所述下軸承座主體上部為半圓柱體的內表面，所述第三連接部和第四連接部分別設置于下軸承座主體的兩端，所述第三連接部、第四連接部上均設置有螺栓孔，所述底板設置于下軸承座主體下部，所述底板的兩端均設置有螺栓孔;其特征在于，所述底板下方連接有承重板，所述承重板的兩端分別連接有減振底座，所述減振底座包括上減振底座、下減振底座、橡膠氣囊、橡膠墊、支撐座，所述上減振底座的下表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座的上表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座上表面中部設有安裝槽，所述橡膠氣囊安裝在上減振底座和下減振底座之間，所述橡膠氣囊包括囊體、上固定部、下固定部，所述囊體上開設有換氣孔，所述上固定部安裝于上減振底座凸柱的外端，所述下固定部安裝于下減振底座凸柱的外端;所述下減振底座的安裝槽內固定有支撐座，所述支撐座上設置有支撐架，所述橡膠墊安裝在支撐架內，所述橡膠墊為凹形結構，所述橡膠墊上設置有通氣孔;所述承重板包括上承重板、下承重板、連接板、承重筋、承重層，所述上承重板與下承重板通過連接板連接，所述連接板的兩端分別設置有凸體，所述上承重板的下側的兩端分別設置有凹槽，所述下承重板的上側的兩端分別設置有凹槽，所述上承重板上的凹槽與連接板上端的凸體配合連接，所述下承重板上的凹槽與連接板下端的凸體配合連接，所述上承重板與下承重板之間連接有承重筋，所述承重筋之間的承重層內填充有碳纖維復合材料。
[0008]作為本實用新型的優選實用新型，所述橡膠氣囊的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種;所述橡膠墊的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種。
[0009]作為本實用新型的優選實用新型，所述上減振底座、下減振底座、支撐座的表面均有防銹涂層。
[0010]作為本實用新型的優選實用新型，所述橡膠氣囊上固定部與上減振底座的凸柱之間通過膠粘劑粘接，所述橡膠氣囊下固定部與下減振底座的凸柱之間通過膠粘劑粘接。
[0011 ]作為本實用新型的優選實用新型，所述承重筋相對于豎直方向傾斜地角度為30°。
[0012]本實用新型具有如下有益效果:
[0013]本實用新型在承重板下方連接有減振底座，使軸承座能夠有效地減振。在機器運轉過程中，軸承座減振底座的有效吸振，能提高機體與回轉件之間連接穩定性，從而提高回轉件的工作性能。軸承座振動的減小能保護油膜層流，使軸承座與軸承之間保持穩定地潤滑環境。底板下方的承重板能起到很好的承重作用，提高軸承座的工作性能，延長軸承座的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是減振軸承座鑄件的結構示意圖；
[0015]圖2是減振底座的結構不意圖；
[0016]圖3是承重板的結構示意圖。
[0017]圖中，1-上軸承座主體，2-第一連接部，3-第二連接部，4-下軸承座主體，5-第三連接部，6-第四連接部，7-底板，8-減振底座，9-承重板，11-注油孔，81-上減振底座，82-下減振底座，83-橡膠氣囊，84-橡膠墊，85-支撐座，91-上承重板，92-下承重板，93-連接板，94-承重筋，95-承重層，831-囊體，832-上固定部，833-下固定部，841-通氣孔，851-支撐架，921-凹槽，931-凸體，831a-換氣孔。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0019]為了使本實用新型的目的、技術實用新型及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]實施例一
[0021 ] 一種減振承重軸承座鑄件，包括上軸承座、下軸承座，所述上軸承座與下軸承座通過螺栓連接，所述上軸承座包括上軸承座主體1、第一連接部2、第二連接部3，所述上軸承座主體I為空心半圓柱結構，所述上軸承座主體I頂端開設有注油孔11，所述第一連接部2和第二連接部3分別設置于上軸承座主體I的兩端，所述第一連接部2、第二連接部3上均設置有螺栓孔，所述下軸承座包括下軸承座主體4、第三連接部5、第四連接部6、底板7，所述下軸承座主體4上部為半圓柱體的內表面，所述第三連接部5和第四連接部6分別設置于下軸承座主體4的兩端，所述第三連接部5、第四連接部6上均設置有螺栓孔，所述底板7設置于下軸承座主體4下部，所述底板7的兩端均設置有螺栓孔;其特征在于，所述底板7下方連接有承重板9，所述承重板9的兩端分別連接有減振底座8，所述減振底座8包括上減振底座81、下減振底座82、橡膠氣囊83、橡膠墊84、支撐座85，所述上減振底座81的下表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座82的上表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座82上表面中部設有安裝槽，所述橡膠氣囊83安裝在上減振底座81和下減振底座82之間，所述橡膠氣囊83包括囊體831、上固定部832、下固定部833，所述囊體831上開設有換氣孔831a，所述上固定部832安裝于上減振底座81凸柱的外端，所述下固定部833安裝于下減振底座82凸柱的外端;所述下減振底座82的安裝槽內固定有支撐座85，所述支撐座85上設置有支撐架851，所述橡膠墊84安裝在支撐架851內，所述橡膠墊84為凹形結構，所述橡膠墊84上設置有通氣孔841;所述承重板9包括上承重板91、下承重板92、連接板93、承重筋94、承重層95，所述上承重板91與下承重板92通過連接板93連接，所述連接板93的兩端分別設置有凸體931，所述上承重板91的下側的兩端分別設置有凹槽921，所述下承重板92的上側的兩端分別設置有凹槽921，所述上承重板91上的凹槽921與連接板93上端的凸體931配合連接，所述下承重板92上的凹槽921與連接板93下端的凸體931配合連接，所述上承重板91與下承重板92之間連接有承重筋94，所述承重筋94之間的承重層95內填充有碳纖維復合材料。
[0022]承重板9下方的兩端分別連接有減振底座8，使軸承座能夠有效地減振。在機器運轉過程中，軸承座減振底座8的有效吸振，能提高機體與回轉件之間連接穩定性，從而提高回轉件的工作性能。軸承座振動的減小能保護油膜層流，使軸承座與軸承之間保持穩定地潤滑環境。當有較大振動時，下減振底座82上的橡膠墊84會接觸上減振底座81，由于橡膠墊84的有韌性，可在振動時起到緩沖作用，從而減小軸承座的振動幅度。橡膠氣囊83安裝在上減振底座81和下減振底座82之間，起到二次減振的作用。當橡膠墊84內的氣體被壓縮后，從通氣孔841排出，進去橡膠墊84與橡膠氣囊83之間的空腔，而氣體將此空腔撐大后，再慢慢從換氣孔831a排出，整個過程延長了減振底座8被壓縮的時間，從而，起到二次減振的作用。反之，減振底座8受到的壓力被釋放時，其膨脹的時間也延長，起到緩沖軸承座的作用。
[0023]軸承座的底板下方設有承重板9，軸承座的承重能力得到較大的提高，軸承座的工作性能也相應提高。承重層95內填充有碳纖維復合材料，提高承重板9的整體強度，使其具有較好的力學性能，從而保證軸承座整體的承重能力。
[0024]實施例二
[0025]在實施例一的基礎上，所述橡膠氣囊83的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種;所述橡膠墊84的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種。選用合適的橡膠材料，保證減振底座8具有良好的緩沖減振效果。
[0026]實施例三
[0027]在實施例一的基礎上，所述上減振底座81、下減振底座82、支撐座85的表面均有防銹涂層。鑄件在使用時間一段時間后，會出現生銹的情況，在上減振底座81、下減振底座82、支撐座85的表面均有防銹涂層，能有效減少生銹的發生，從而保證了軸承座的工作穩定性，也延長了軸承座的使用壽命。
[0028]實施例四
[0029]在實施例一的基礎上，所述橡膠氣囊83上固定部832與上減振底座81的凸柱之間通過膠粘劑粘接，所述橡膠氣囊83下固定部833與下減振底座82的凸柱之間通過膠粘劑粘接。使用膠粘劑，保證橡膠氣囊83與上減振底座81、下減振底座82之間連接可靠。
[0030]實施例五
[0031]在實施例一的基礎上，所述承重筋94相對于豎直方向傾斜地角度為30°，相鄰承重筋94傾斜地方向相反，從而與上承重板91或下承重板92形成三角形穩定結構，起到承重加固的作用。
【主權項】
1.一種減振承重軸承座鑄件，包括上軸承座、下軸承座，所述上軸承座與下軸承座通過螺栓連接，所述上軸承座包括上軸承座主體(I)、第一連接部(2)、第二連接部(3)，所述上軸承座主體(I)為空心半圓柱結構，所述上軸承座主體(I)頂端開設有注油孔(11)，所述第一連接部(2)和第二連接部(3)分別設置于上軸承座主體(I)的兩端，所述第一連接部(2)、第二連接部(3)上均設置有螺栓孔，所述下軸承座包括下軸承座主體(4)、第三連接部(5)、第四連接部(6)、底板(7)，所述下軸承座主體(4)上部為半圓柱體的內表面，所述第三連接部(5)和第四連接部(6)分別設置于下軸承座主體(4)的兩端，所述第三連接部(5)、第四連接部(6)上均設置有螺栓孔，所述底板(7)設置于下軸承座主體(4)下部，所述底板(7)的兩端均設置有螺栓孔;其特征在于，所述底板(7)下方連接有承重板(9)，所述承重板(9)的兩端分別連接有減振底座(8)，所述減振底座(8)包括上減振底座(81)、下減振底座(82)、橡膠氣囊(83)、橡膠墊(84)、支撐座(85)，所述上減振底座(81)的下表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座(82)的上表面的兩端分別設置有凸柱，所述下減振底座(82)上表面中部設有安裝槽，所述橡膠氣囊(83)安裝在上減振底座(81)和下減振底座(82)之間，所述橡膠氣囊(83)包括囊體(831)、上固定部(832)、下固定部(833)，所述囊體(831)上開設有換氣孔(831a)，所述上固定部(832)安裝于上減振底座(81)凸柱的外端，所述下固定部(833)安裝于下減振底座(82)凸柱的外端;所述下減振底座(82)的安裝槽內固定有支撐座(85)，所述支撐座(85)上設置有支撐架(851)，所述橡膠墊(84)安裝在支撐架(851)內，所述橡膠墊(84)為凹形結構，所述橡膠墊(84)上設置有通氣孔(841);所述承重板(9)包括上承重板(91)、下承重板(92)、連接板(93)、承重筋(94)、承重層(95)，所述上承重板(91)與下承重板(92)通過連接板(93)連接，所述連接板(93)的兩端分別設置有凸體(931)，所述上承重板(91)的下側的兩端分別設置有凹槽(921)，所述下承重板(92)的上側的兩端分別設置有凹槽(921)，所述上承重板(91)上的凹槽(921)與連接板(93)上端的凸體(931)配合連接，所述下承重板(92)上的凹槽(921)與連接板(93)下端的凸體(931)配合連接，所述上承重板(91)與下承重板(92)之間連接有承重筋(94)，所述承重筋(94)之間填充有碳纖維復合材料。2.根據權利要求1所述的一種減振承重軸承座鑄件，其特征在于，所述橡膠氣囊(83)的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種;所述橡膠墊(84)的材料為丁基橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠的一種。3.根據權利要求1所述的一種減振承重軸承座鑄件，其特征在于，所述上減振底座(81)、下減振底座(82)、支撐座(85)的表面均有防銹涂層。4.根據權利要求1所述的一種減振承重軸承座鑄件，其特征在于，所述橡膠氣囊(83)上的固定部(832)與上減振底座(81)的凸柱之間通過膠粘劑粘接，所述橡膠氣囊(83)的下固定部(833 )與下減振底座(82 )的凸柱之間通過膠粘劑粘接。5.根據權利要求1所述的一種減振承重軸承座鑄件，其特征在于，所述承重筋(94)相對于豎直方向傾斜地角度為30°。
【文檔編號】F16F15/023GK205533800SQ201620112007
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發明人】郭祖軍
【申請人】綿陽市華蕾機械制造廠