一種耐高溫高密封性深溝球軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種耐高溫高密封性深溝球軸承，屬于深溝球軸承領域。它解決了現有深溝球軸承油脂儲量少的問題。本耐高溫高密封性深溝球軸承包括軸承內圈、軸承外圈、保持架和鋼球，軸承內圈和軸承外圈端面設有開槽一和開槽二，開槽一槽底和開槽二槽底上設有嵌有密封圈一和密封圈二的密封槽一和密封槽二，還包括內側面抵在開槽一和開槽二槽底的防護蓋，防護蓋內緣和外緣形成嵌在密封槽一和密封槽二內的內翻邊和外翻邊，防護蓋外側面設有防塵槽一和防塵槽二，還包括螺接在開槽一槽壁和開槽二槽壁上，并嵌在防塵槽一和防塵槽二內的螺紋蓋一和螺紋蓋二，軸承內圈、軸承外圈和兩個防護蓋合圍形成注油腔，防護蓋上設有注油孔。本軸承運行更穩定性。
【專利說明】
一種耐高溫高密封性深溝球軸承
技術領域
[0001]本實用新型屬于深溝球軸承技術領域，涉及一種耐高溫高密封性深溝球軸承。
【背景技術】
[0002]軸承密封主要是為了防止軸承內部的潤滑劑外漏，以及防止外部的水分、灰塵、異物等進入軸承內部，繼而影響軸承的運轉性能和使用壽命。但是現有的防塵和密封結構一般為獨立設置，相互之間不存在關聯，同時安裝后難以拆卸更換，同時軸承在工作時，內部部件相互存在摩擦，長時間后需要對內部添加油脂，而現有的軸承內油脂儲量較少，因此有必要進行改進。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種結構簡單，具有很好防塵和密封效果，同時提高軸承運行穩定的耐高溫高密封性深溝球軸承。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種耐高溫高密封性深溝球軸承，包括軸承內圈、軸承外圈、保持架和鋼球，其特征在于:軸承沿軸向對應的軸承內圈兩個端面和軸承外圈兩個端面分別設有開槽一和開槽二，且開槽一槽壁和開槽二槽壁與軸承軸線平行，開槽一槽底和開槽二槽底與軸承軸線垂直，所述的開槽一槽底和開槽二槽底上還分別設有環形密封槽一和環形密封槽二，還包括環形防護蓋、密封圈一和密封圈二，且密封圈一和密封圈二分別嵌在密封槽一和密封槽二內，防護蓋內側面抵在開槽一槽底和開槽二槽底上，且防護蓋內緣和外緣分別翻折形成嵌在密封槽一和密封槽二內的內翻邊和外翻邊，且內翻邊端部和外翻邊端部分別擠壓密封圈一和密封圈二，防護蓋外側面靠近內緣和外緣位置分別設有環形防塵槽一和防塵槽二，所述的開槽一槽壁和開槽二槽壁分別具有外螺紋和內螺紋，還包括分別帶內螺紋和外螺紋的環形螺紋蓋一和螺紋蓋二，且螺紋蓋一和螺紋蓋二分別螺接在開槽一槽壁和開槽二槽壁上，并嵌在所述的防塵槽一和防塵槽二內，且軸承內圈、軸承外圈和兩個防護蓋合圍形成注油腔，且防護蓋上還設有與注油腔連通的注油孔，且通過注油孔朝注油腔內注射有耐高溫油脂，所述的注油孔上還設有堵頭。
[0005]將密封圈一和密封圈二分別嵌在密封槽一和密封槽二內形成密封結構，內翻邊端部和外翻邊端部分別擠壓密封圈一和密封圈二，能增強密封性，將螺紋蓋一和螺紋蓋二嵌在防塵槽一和防塵槽二內，形成防塵結構，通過防護蓋對外側進行防護，而且軸承內圈、軸承外圈和兩個防護蓋合圍形成注油腔，且防護蓋上還設有與注油腔連通的注油孔，因此通過注油孔朝注油腔內注射有耐高溫油脂，通過耐高溫油脂提高軸承軸承運行穩定性。
[0006]在上述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承中，所述的防塵槽一和防塵槽二分別為防護蓋外側面靠近內緣位置和靠近外緣位置壓制形成，并使防護蓋內側面形成環形槽，所述的環形槽內嵌有環形密封墊，且所述的密封墊上設有與注油孔連通的穿孔，所述的堵頭分別穿過注油孔和穿孔設置。
[0007]因此堵頭分別穿過注油孔和穿孔設置，能使耐高溫油脂更好的密封在注油腔內。
[0008]在上述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承中，所述的注油孔和堵頭分別沿防護蓋周向均布。
[0009]因為能使軸承各處更加穩定。
[0010]在上述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承中，所述的防護蓋外側面、軸承內圈端面和軸承外圈端面平齊。
[0011]因此結構更加緊湊。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下優點:
[0013]將密封圈一和密封圈二分別嵌在密封槽一和密封槽二內形成密封結構，內翻邊端部和外翻邊端部分別擠壓密封圈一和密封圈二，能增強密封性，將螺紋蓋一和螺紋蓋二嵌在防塵槽一和防塵槽二內，形成防塵結構，通過防護蓋對外側進行防護，而且軸承內圈、軸承外圈和兩個防護蓋合圍形成注油腔，且防護蓋上還設有與注油腔連通的注油孔，因此通過注油孔朝注油腔內注射有耐高溫油脂，通過耐高溫油脂提高軸承軸承運行穩定性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本深溝球軸承局部剖面圖。
[0015]圖中，
[0016]1、軸承內圈；11、軸承外圈；12、開槽一；13、開槽二； 14、密封槽一；15、密封槽二；16、注油腔；
[0017]2、保持架;21、鋼球；
[0018]3、防護蓋；31、內翻邊；32、外翻邊；33、注油孔；34、堵頭；35、環形槽；36、密封墊；37、穿孔;38、防塵槽一;39、防塵槽二；
[0019]4、密封圈一;41、密封圈二；
[0020]5、螺紋蓋一；51、螺紋蓋二。
【具體實施方式】
[0021]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022]如圖1所示，本實用新型一種耐高溫高密封性深溝球軸承，包括軸承內圈1、軸承外圈U、保持架2和鋼球21，軸承沿軸向對應的軸承內圈I兩個端面和軸承外圈11兩個端面分別設有開槽一 12和開槽二 13，且開槽一 12槽壁和開槽二 13槽壁與軸承軸線平行，開槽一 12槽底和開槽二 13槽底與軸承軸線垂直，開槽一 12槽底和開槽二 13槽底上還分別設有環形密封槽一 14和環形密封槽二 15，還包括環形防護蓋3、密封圈一4和密封圈二41，且密封圈一4和密封圈二41分別嵌在密封槽一 14和密封槽二 15內，防護蓋3內側面抵在開槽一12槽底和開槽二 13槽底上，且防護蓋3內緣和外緣分別翻折形成嵌在密封槽一 14和密封槽二 15內的內翻邊31和外翻邊3 2，且內翻邊312而部和外翻邊3 2?而部分別擠壓當封圈一4和當封圈一.41，防護蓋3外側面靠近內緣和外緣位置分別設有環形防塵槽一 38和防塵槽二 39，開槽一 12槽壁和開槽二 13槽壁分別具有外螺紋和內螺紋，還包括分別帶內螺紋和外螺紋的環形螺紋蓋一5和螺紋蓋二51，且螺紋蓋一5和螺紋蓋二51分別螺接在開槽一12槽壁和開槽二13槽壁上，并嵌在防塵槽一38和防塵槽二39內，且軸承內圈1、軸承外圈11和兩個防護蓋3合圍形成注油腔16，且防護蓋3上還設有與注油腔16連通的注油孔33，且通過注油孔33朝注油腔16內注射有耐高溫油脂，注油孔33上還設有堵頭34。
[0023]進一步的，防塵槽一38和防塵槽二39分別為防護蓋3外側面靠近內緣位置和靠近外緣位置壓制形成，并使防護蓋3內側面形成環形槽35，環形槽35內嵌有環形密封墊36，且密封墊36上設有與注油孔33連通的穿孔37，堵頭34分別穿過注油孔33和穿孔37設置。注油孔33和堵頭34分別沿防護蓋3周向均布。防護蓋3外側面、軸承內圈I端面和軸承外圈11端面平齊。
[0024]將密封圈一 4和密封圈二 41分別嵌在密封槽一 14和密封槽二 15內形成密封結構，內翻邊31端部和外翻邊32端部分別擠壓密封圈一 4和密封圈二 41，能增強密封性，將螺紋蓋一5和螺紋蓋二51嵌在防塵槽一38和防塵槽二39內，形成防塵結構，通過防護蓋3對外側進行防護，而且軸承內圈1、軸承外圈11和兩個防護蓋3合圍形成注油腔16，且防護蓋3上還設有與注油腔16連通的注油孔33，因此通過注油孔33朝注油腔16內注射有耐高溫油脂，通過耐尚溫油脂提尚軸承軸承運彳丁穩定性。
[0025]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了軸承內圈1、軸承外圈11、開槽一12、開槽二 13、密封槽一14、密封槽二 15、注油腔16、保持架2、鋼球21、防護蓋3、內翻邊31、外翻邊32、注油孔33、堵頭34、環形槽35、密封墊36、穿孔37、防塵槽一 38、防塵槽二 39、密封圈一 4、密封圈二 41、螺紋蓋一 5、螺紋蓋二 51等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權項】
1.一種耐高溫高密封性深溝球軸承，包括軸承內圈(I)、軸承外圈(II)、保持架(2)和鋼球(21)，其特征在于:軸承沿軸向對應的軸承內圈(I)兩個端面和軸承外圈(11)兩個端面分別設有開槽一(12)和開槽二(13)，且開槽一(12)槽壁和開槽二(13)槽壁與軸承軸線平行，開槽一(12)槽底和開槽二(13)槽底與軸承軸線垂直，所述的開槽一(12)槽底和開槽二(13)槽底上還分別設有環形密封槽一(14)和環形密封槽二(15)，還包括環形防護蓋(3)、密封圈一(4)和密封圈二(41)，且密封圈一(4)和密封圈二(41)分別嵌在密封槽一(14)和密封槽二(15)內，防護蓋(3)內側面抵在開槽一(12)槽底和開槽二(13)槽底上，且防護蓋(3)內緣和外緣分別翻折形成嵌在密封槽一(14)和密封槽二(15)內的內翻邊(31)和外翻邊(32)，且內翻邊(31)端部和外翻邊(32)端部分別擠壓密封圈一 (4)和密封圈二 (41)，防護蓋(3)外側面靠近內緣和外緣位置分別設有環形防塵槽一 (38)和防塵槽二 (39)，所述的開槽一(12)槽壁和開槽二(13)槽壁分別具有外螺紋和內螺紋，還包括分別帶內螺紋和外螺紋的環形螺紋蓋一 (5)和螺紋蓋二 (51)，且螺紋蓋一 (5)和螺紋蓋二 (51)分別螺接在開槽一(12)槽壁和開槽二(13)槽壁上，并嵌在所述的防塵槽一(38)和防塵槽二(39)內，且軸承內圈(I)、軸承外圈(11)和兩個防護蓋(3)合圍形成注油腔(16)，且防護蓋(3)上還設有與注油腔(16)連通的注油孔(33)，且通過注油孔(33)朝注油腔(16)內注射有耐高溫油脂，所述的注油孔(33)上還設有堵頭(34)。2.根據權利要求1所述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承，其特征在于:所述的防塵槽一 (38)和防塵槽二(39)分別為防護蓋(3)外側面靠近內緣位置和靠近外緣位置壓制形成，并使防護蓋(3)內側面形成環形槽(35)，所述的環形槽(35)內嵌有環形密封墊(36)，且所述的密封墊(36)上設有與注油孔(33)連通的穿孔(37)，所述的堵頭(34)分別穿過注油孔(33)和穿孔(37)設置。3.根據權利要求2所述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承，其特征在于:所述的注油孔(33)和堵頭(34)分別沿防護蓋(3)周向均布。4.根據權利要求3所述的一種耐高溫高密封性深溝球軸承，其特征在于:所述的防護蓋(3)外側面、軸承內圈(I)端面和軸承外圈(11)端面平齊。
【文檔編號】F16C33/58GK205533786SQ201620327498
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月15日
【發明人】戴宇凱
【申請人】蚌埠飛宇軸承有限公司