一種新型減噪剎車盤摩擦片的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其一種新型減噪剎車盤摩擦片,包括鋼背本體和摩擦基片，鋼背本體與摩擦基片夾持在一起，鋼背本體與摩擦基片之間還是設置有絕緣材料，鋼背本體上設置有若干個通孔，鋼背本體的左側面設置有若干個呈方形的突起。本實用新型在鋼背本體與摩擦基片之間設置有絕緣材料，絕緣材料具有絕緣功能同時，還具有減噪的效果，另外在鋼背本體一側面設置有若干個突起，突起可以增加摩擦力使摩擦基片不易脫落，同時可以吸收噪音的效果，結構簡單，同時具有很強的實用性。
【專利說明】
一種新型減噪剎車盤摩擦片
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其一種新型減噪剎車盤摩擦片。
【背景技術】
[0002]剎車片是汽車中最為常見的零部件之一，為人們所熟知，其由鋼背和貼于鋼背上的摩擦基板組成。剎車片在剎車過程中，摩擦基板與剎車盤之間相互摩擦，產生汽車制動力。剎車片制動時，主要通過摩擦基板剎車盤的摩擦實現，而現有剎車片的摩擦基板的表面一般設為光滑面，其在與剎車盤摩擦接觸時，無法充分磨合，故而會產生噪音、摩擦系數低以及踩踏時腳感不適等不良現象。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，具有減震噪功能的新型減噪剎車盤摩擦片。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]—種新型減噪剎車盤摩擦片，包括鋼背本體和摩擦基片，所述鋼背本體與摩擦基片夾持在一起，所述鋼背本體與摩擦基片之間還是設置有絕緣材料，所述鋼背本體上設置有若干個通孔，所述鋼背本體的左側面設置有若干個呈方形的突起。
[0006]優選地，所述絕緣材料右側面設置有與通孔相對應連接的圓柱狀凸起，所述絕緣材料右側面還設置有有與突起相對應的吻合的凹坑。
[0007]優選地，所述摩擦基片采用耐磨性材料制成，所述絕緣材料采用天然橡膠制成。
[0008]由于采用上述技術方案，本實用新型在鋼背本體與摩擦基片之間設置有絕緣材料，絕緣材料具有絕緣功能同時，還具有減噪的效果，另外在鋼背本體一側面設置有若干個突起，突起可以增加摩擦力使摩擦基片不易脫落，同時可以吸收噪音的效果，結構簡單，同時具有很強的實用性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的鋼背本體結構示意圖；
[00?0]圖2是本實用新型的截面不意圖；
[0011 ]圖中附圖標記:1-鋼背本體;2-通孔3-圓柱狀凸起;4-突起;5-凹坑;6-絕緣材料；7-摩擦基片。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0013]如圖1并結合圖2所示，一種新型減噪剎車盤摩擦片，包括鋼背本體I和摩擦基片7，所述鋼背本體I與摩擦基片7夾持在一起，所述鋼背本體I與摩擦基片7之間還是設置有絕緣材料6，所述鋼背本體I上設置有若干個通孔2，所述鋼背本體I的左側面設置有若干個呈方形的突起4，突起4具有吸音降噪的效果。
[0014]進一步的，所述絕緣材料6右側面設置有與通孔2相對應連接的圓柱狀凸起3，所述絕緣材料6右側面還設置有有與突起4相對應的吻合的凹坑5。絕緣材料6與鋼背本體I通過突起4和凹坑5的結合，使其結合更緊密不易脫落。
[0015]進一步的，所述摩擦基片7采用耐磨性材料制成，采用耐磨性材料，使其不會因長期摩擦中損壞;所述絕緣材料6采用天然橡膠制成，天然橡膠絕緣性，彈性好。
[0016]本實用新型在鋼背本體I與摩擦基片7之間設置有絕緣材料6，絕緣材料6具有絕緣功能同時，還具有減噪的效果，另外在鋼背本體I 一側面設置有若干個突起4，突起4可以增加摩擦力使摩擦基片7不易脫落，同時可以吸收噪音的效果，結構簡單，同時具有很強的實用性。
[0017]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種新型減噪剎車盤摩擦片，其特征在于:包括鋼背本體(I)和摩擦基片(7)，所述鋼背本體(I)與摩擦基片(7)夾持在一起，所述鋼背本體(I)與摩擦基片(7)之間還是設置有絕緣材料(6)，所述鋼背本體(I)上設置有若干個通孔(2)，所述鋼背本體(I)的左側面設置有若干個呈方形的突起(4)。2.根據權利要求1所述的一種新型減噪剎車盤摩擦片，其特征在于:所述絕緣材料(6)右側面設置有與通孔(2)相對應連接的圓柱狀凸起(3)，所述絕緣材料(6)右側面還設置有與突起(4)相對應的吻合的凹坑(5)。3.根據權利要求1所述的一種新型減噪剎車盤摩擦片，其特征在于:所述摩擦基片(7)采用耐磨性材料制成，所述絕緣材料(6)采用天然橡膠制成。
【文檔編號】F16D69/04GK205503823SQ201620299694
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】徐東
【申請人】寧波市福路德汽車科技發展有限公司