粉末冶金換擋齒圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種粉末冶金換擋齒圈，其包括一個齒圈主體，齒圈主體內部圓周上均勻設有若干個內輪齒，外部圓周上設有若干個外輪齒和一個環形槽，所述外輪齒為矩形花鍵。所述矩形花鍵的數量為10-14個，鍵寬為1mm-3mm。本實用新型結構合理，加工簡便，能有效傳遞動力，減少外輪齒與牙箱殼體的碰創，不會出現卡住現象。特別適于直流雙速電鉆中行星變速機構安裝使用。
【專利說明】
粉末冶金換擋齒圈
技術領域
[0001]本實用新型涉及粉末冶金齒輪制造技術，具體地說是一種用于直流雙速電鉆的粉末冶金換擋齒圈。
【背景技術】
[0002]我們知道，直流雙速電鉆是電動工具中的常規產品，也是市場需求量最大的電動工具類產品，占所有電動工具銷量的35%以上，被廣泛應用于建筑、裝修等領域。在直流雙速電鉆中，變速箱整體采用行星變速機構。為了實現換擋功能，需要一套換擋機構，其包括一個換擋齒圈、一個雙聯齒行星架和一個千秋架。千秋架卡在換擋齒圈的環形槽中，通過撥動千秋架，使雙聯齒行星架齒盤上的輪齒與換擋齒圈的內齒咬合，雙聯齒行星架和換擋齒圈兩個零件合為一體，從而使該級行星減速機構的傳動比變為1:1，整個減速機構由3級減速變為2級減速，達到換擋目的。為了達到換擋過程順利、輕便、有效的目的，過去換擋齒圈多采用尼龍材質，通過注塑工藝，可以在零件上形成相應的圓角，在利用尼龍材質本身質量較輕的基礎上，通過相應的圓角達到順利換擋的目的。但隨著市場需求的變化，逐步出現了“不停機換擋”等專業的要求，在換擋齒圈與雙聯齒行星架的咬合過程中，由于不可避免的“掃齒”現象，尼龍材質很容易被啃傷，導致換擋功能減弱甚至喪失，于是強度更高的粉末冶金換擋齒圈得到了廣泛的應用。但現有的過渡期的粉末冶金換擋齒圈的設計，仍參照尼龍齒圈的結構，其包括一個齒圈主體，主體內部均布若干個內輪齒，主體外部設有若干個漸開線外輪齒和一個環形槽。由于粉末冶金模壓成型的模具結構跟注塑模具不同，無法在外輪齒的端面形成有效的過渡圓角，而且該結構外輪齒的齒數較多，對應的牙箱殼體上的齒數也較多。在相互咬合過程中，齒與齒相碰撞的機率非常大，很容易出現“卡死”現象，反復的試驗數據標明，每切換100次，就有20余次“卡死”現象，以及嚴重的“卡死”導致零件磨損加劇，整機壽命降低，越來越無法滿足市場提出的新的“不停機換擋”等要求。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術的不足，提供一種結構合理，加工簡便，能有效傳遞動力，減少外輪齒與牙箱殼體的碰創，不會出現卡住現象的粉末冶金換擋齒圈。
[0004]本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是:一種粉末冶金換擋齒圈，其包括一個齒圈主體，齒圈主體內部圓周上均勻設有若干個內輪齒，外部圓周上設有若干個外輪齒和一個環形槽，其特征是:所述外輪齒為矩形花鍵。
[0005]所述矩形花鍵的數量為10-14個，鍵寬為1_-3_。
[0006]本實用新型采用上述結構，在齒圈主體外部圓周上設計加工較少數量的矩形花鍵，矩形花鍵的數量為10-14個，對應牙箱殼體上的花鍵槽的寬度增加，在咬合過程中，換擋齒圈上的矩形花鍵碰到牙箱殼體上的幾率大大減少，減少了“卡死”的幾率。通過實驗驗證，每切換100次，無卡住現象或者僅有1、2次的卡住現象，而且偶爾的卡住現象，也很容易脫開，不會造成功能的喪失。對照現有技術，本實用新型結構合理，加工簡便，能有效傳遞動力，減少外輪齒與牙箱殼體的碰創，不會出現卡住現象。是一種理想的粉末冶金換擋齒圈。特別適于直流雙速電鉆中行星變速機構安裝使用。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0008]圖1是本實用新型組成結構示意圖。
[0009]圖2是圖1的A-A向示意圖。
[0010]圖中的標號是:1.齒圈主體，2.內輪齒，3.矩形花鍵，4.環形槽。
【具體實施方式】
[0011]從圖1、圖2中可以看出，一種粉末冶金換擋齒圈，其包括一個齒圈主體I，齒圈主體內部圓周上均勻設有若干個內輪齒2，外部圓周上設有若干個外輪齒3和一個環形槽4。內輪齒2用于行星傳動;外輪齒3用于跟殼體咬合，環形槽4用于安裝撥擋桿。
[0012]所述外輪齒3為矩形花鍵。所述矩形花鍵的數量為10-14個，鍵寬為lmm-3mm。
[0013]本實用新型外輪齒3數量減少后，對應牙箱殼體上的花鍵槽的寬度增加。安裝使用時，行星變速機構的千秋架卡在環形槽4中，撥動千秋架時，換擋齒圈隨著前后移動。高速擋時，換擋齒圈向前移動，外輪齒跟有著相同齒數的牙箱殼體咬合，換擋齒圈被固定，該級成為一級有效的行星減速機構。低速擋時，換擋齒圈向后移動，外輪齒與基體脫開，內齒跟有著相同齒數的雙聯齒齒盤輪齒咬合，雙聯齒行星架和換擋齒圈兩個零件合為一體，一起轉動，從而使該級行星減速機構的傳動比變為1:1，整個減速機構由3級減速變為2級減速，達到換擋目的。
[0014]本實用新型在齒圈主體外部圓周上設計加工較少數量的矩形花鍵，矩形花鍵的數量減少后，對應牙箱殼體上的花鍵槽的寬度增加，在咬合過程中，換擋齒圈上的矩形花鍵碰到牙箱殼體上的幾率大大減少，減少了“卡死”的幾率。通過實驗驗證，每切換100次，無卡住現象或者僅有1、2次的卡住現象，而且偶爾的卡住現象，也很容易脫開，不會造成功能的喪失。其結構合理，加工簡便，能有效傳遞動力，減少外輪齒與牙箱殼體的碰創，不會出現卡住現象。是一種理想的粉末冶金換擋齒圈。特別適于直流雙速電鉆中行星變速機構安裝使用。
【主權項】
1.一種粉末冶金換擋齒圈，其包括一個齒圈主體，齒圈主體內部圓周上均勻設有若干個內輪齒，外部圓周上設有若干個外輪齒和一個環形槽，其特征是:所述外輪齒為矩形花鍵。2.根據權利要求1所述的齒圈，其特征是:所述矩形花鍵的數量為10-14個，鍵寬為Imm-3mm ο
【文檔編號】F16H63/30GK205446614SQ201620294205
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】馬方正, 田紅霞, 趙鵬
【申請人】山東威達粉末冶金有限公司