汽車制動調整臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，更具體地說，它涉及一種汽車制動調整臂。
【背景技術】
[0002]隨著汽車量的不斷增長，作為汽車零部件的制動調整臂的需求量也大幅度增長，此時，對制動調整臂進行改良成為一種趨勢。目前，常用的汽車制動調整臂的結構包括一殼體調整臂，在殼體內設有相互嚙合在一起的蝸輪和蝸桿，在調整臂的上設有用于將汽車制動調整臂與制動氣室的推桿相連的安裝孔。在安裝制動調整臂時將調整臂上的安裝孔與氣室的推桿上的安裝孔對齊后，插入螺栓并將螺栓鎖定就能把調整臂與推桿連接。汽車制動調整臂雖是標準件，但是在實際的安裝過程中，可能會因為汽車的輪轂與正常位置有細微偏差或是因為受環境氣溫的影響使制動調整臂不能很輕松地安裝到位。
[0003]申請號為CN201210557967.0的中國專利公開了一種剎車制動調整臂，其調整臂上設有多個安裝孔，維修人員在安裝該種制動調整臂時可以根據實際情況來選擇合適的安裝孔，以便于將制動調整臂安裝到位。但是這種制動調整臂的安裝孔間距較大，可供維修人員調節的范圍有限，并不能很好地解決上述問題。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車制動調整臂，該調整臂能夠給維修人員提供更大的選擇空間。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]—種汽車制動調整臂，包括調整臂、安裝孔、渦輪和蝸桿，所述調整臂上滑移連接有滑動件，所述滑動件可沿調整臂的長度方向來回滑移，所述安裝孔設置在滑動件上，所述汽車制動調節臂上還設有用于鎖定滑動件的鎖定件。
[0007]通過上述方案，維修人員可以根據實際情況來滑動滑動件，以調整安裝孔的位置，調整好安裝孔的位置后，用鎖定件將滑動件鎖定，就能開始安裝制動調整臂了，調整好安裝孔的位置后可以便于安裝。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述滑動件為滑環，所述滑環套設于所述調整臂上。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述鎖定件為螺栓，所述螺栓貫穿所述滑環的側壁并與滑環的側壁螺紋連接，所述螺栓位于滑環內的一端的端面與調整臂的外壁抵接。
[0010]通過上述方案，將滑環滑動到所需位置后，擰動螺栓使螺栓的端面抵緊調整臂的外壁，就能將滑環鎖定，使其無法滑動。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述滑環的內壁和調整臂的外壁均為粗糙面。
[0012]通過上述方案，粗糙面可以增大滑環與調整臂之間的摩擦力，使滑環被鎖定后不易發生位移，增加制動調整臂的可靠性。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述調整臂上與螺栓接觸的一面的對立面上沿調整臂的長度方向均勻地設有若干凹陷部，所述滑環的內壁設有與所述凹陷部相配合的突出部。
[0014]通過上述方案，可以有效避免滑環在鎖定后發生位移的情況發生，進一步增加制動調整臂的可靠性。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的優點是:本實用新型的調整臂上設有滑環，安裝孔設置在滑環上，滑環可沿調整臂的長度方向來回滑動，維修人員可以根據實際情況來滑動滑環，以調整安裝孔的位置，便于安裝。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的第一視圖；
[0017]圖2為本實用新型的第二視圖。
[0018]附圖標記說明:1、調整臂;2、滑環;3、螺栓;4、固定片;5、安裝孔;6、突出部。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1，一種汽車制動調整臂I，包括調整臂1、安裝孔5、渦輪和蝸桿，調整臂I上滑移連接有滑動件，滑動件可沿調整臂I的長度方向來回滑移，安裝孔5設置在滑動件上，汽車制動調節臂上還設有用于鎖定滑動件的鎖定件。維修人員可以根據實際情況來滑動滑動件，以調整安裝孔5的位置，調整好安裝孔5的位置后，用鎖定件將滑動件鎖定，就能開始安裝制動調整臂I 了，調整好安裝孔5的位置后可以便于安裝。
[0020]本實用新型用到的滑動件為滑環2，滑環2套設于調整臂I上，滑環2的內部尺寸略大于調整臂I的外部尺寸，滑環2可沿支撐臂自由滑動，當在滑動的過程中滑環2不會晃動。滑環2上固定有固定片4，安裝孔5設置在固定片4上。鎖定件為螺栓3，螺栓3貫穿滑環2的側壁并與滑環2的側壁螺紋連接，螺栓3位于滑環2內的一端的端面與調整臂I的外壁抵接。將滑環2滑動到所需位置后，擰動螺栓3使螺栓3的端面抵緊調整臂I的外壁，就能將滑環2鎖定，使其無法滑動。
[0021]另外，滑環2的內壁和調整臂I的外壁均為粗糙面。粗糙面可以增大滑環2與調整臂I之間的摩擦力，使滑環2被鎖定后不易發生位移，增加制動調整臂I的可靠性。
[0022]作為改進:調整臂I上與螺栓3接觸的一面的對立面上沿調整臂I的長度方向均勻地設有若干凹陷部，滑環2的內壁設有與凹陷部相配合的突出部6。將滑環2滑動到所需位置后，擰緊螺栓3使滑環2朝靠近螺帽的方向移動，在此過程中，滑環2帶有突出部6的一面與調整臂I帶有凹陷部的一面互相靠近，當滑環2的突出部6進入調整臂I的凹陷部后，滑環2不能再沿調整臂I的長度方向發生位移，擰緊螺栓3后，突出部6與凹陷部相互配合可以將滑環2鎖定得更牢。
[0023]以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車制動調整臂，包括調整臂、安裝孔、渦輪和蝸桿，其特征是:所述調整臂上滑移連接有滑動件，所述滑動件可沿調整臂的長度方向來回滑移，所述安裝孔設置在滑動件上，所述汽車制動調節臂上還設有用于鎖定滑動件的鎖定件。2.根據權利要求1所述的汽車制動調整臂，其特征是:所述滑動件為滑環，所述滑環套設于所述調整臂上。3.根據權利要求2所述的汽車制動調整臂，其特征是:所述鎖定件為螺栓，所述螺栓貫穿所述滑環的側壁并與滑環的側壁螺紋連接，所述螺栓位于滑環內的一端的端面與調整臂的外壁抵接。4.根據權利要求3所述的汽車制動調整臂，其特征是:所述滑環的內壁和調整臂的外壁均為粗糙面。5.根據權利要求3所述的汽車制動調整臂，其特征是:所述調整臂上與螺栓接觸的一面的對立面上沿調整臂的長度方向均勻地設有若干凹陷部，所述滑環的內壁設有與所述凹陷部相配合的突出部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車制動調整臂，使制動調整臂的安裝更便利，其技術方案要點是：本汽車制動調整臂的調整臂上滑移連接有滑動件，所述滑動件可沿調整臂的長度方向來回滑移，所述安裝孔設置在滑動件上，所述汽車制動調節臂上還設有用于鎖定滑動件的鎖定件。本實用新型的調整臂上設有滑環，安裝孔設置在滑環上，滑環可沿調整臂的長度方向來回滑動，維修人員可以根據實際情況來滑動滑環，以調整安裝孔的位置，便于安裝。
【IPC分類】F16D65/46
【公開號】CN205371406
【申請號】CN201620018584
【發明人】傅樹苗, 陳木林
【申請人】浙江中盾機械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月8日