一種萬向節球形殼精鍛件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體說是一種萬向節球形殼精鍛件。
【背景技術】
[0002]在汽車傳動系及其它系統中，為了實現一些軸線相交或相對位置經常變化的轉軸之間的動力傳遞，必須采用萬向傳動裝置。萬向節就是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出，它也是汽車上的一個很重要部件。萬向節一般是用在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。萬向節球形殼一般采用機加工方法生產，這種生產方法具有精度高的優點，但其生產周期長、制造成本高。目前國內外制造廠家均首先采用精鍛成形毛坯技術，再少許機加工，這樣既能滿足精度要求，又降低了制造成本及周期。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述現有技術中的不足，提供一種可以降低制造成本及周期萬向節球形殼精鍛件。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種萬向節球形殼精鍛件，包括軸體和位于軸體一端的球形殼體，所述軸體與所述球形殼體一體連接，所述球形殼體為空心，球形殼體內設有開口朝外的內腔，所述內腔為內球面，所述內球面的軸心線與所述軸體的軸心線在一條線上，所述球形殼體與所述內球面對應的外側為圓柱面，所述軸體為實心，所述球形殼體外側的圓柱面與所述軸體柱面之間為圓錐面。
[0006]本實用新型進一步的設計方案中，上述球形殼體的內腔的里端的球面向內延伸。
[0007]本實用新型進一步的設計方案中，上述軸體的另一端設有通孔，所述通孔為圓柱形，所述通孔的軸心線與所述軸體的軸心線垂直。
[0008]本實用新型具有以下突出的有益效果:
[0009]本實用新型的萬向節球形殼精鍛件采用鍛造無切削加工工藝，應用于萬向節球形殼的生產制造，加工工藝簡單，產品質量穩定、成品率高，具有便于組織連續生產、生產效率高、節省原材料、鍛造成形載荷較低、生產投資少等特點，既能滿足精度要求，又降低了制造成本，同時也符合當今世界制造業發展的趨勢。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型萬向節球形殼精鍛件的結構示意圖；
[0011 ]圖中，1-軸體，2-球形殼體，3-球形殼體內腔，4-球形殼體內球面，5-球形殼體圓柱面，6-通孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]參見圖1，一種萬向節球形殼精鍛件，包括軸體(I)和位于軸體(I)一端的球形殼體
(2)，軸體(I)與球形殼體(2)—體連接，球形殼體(2)為空心，球形殼體(2)內設有開口朝外的內腔(3)，內腔(3)為內球面(4)，內球面(4)的軸心線與軸體(I)的軸心線在一條線上，球形殼體(2)的內腔(3)的里端的球面向內延伸，球形殼體(2)與內球面(4)對應的外側為圓柱面(5)，軸體(I)為實心，球形殼體(2)外側的圓柱面(5)與軸體(I)柱面之間為圓錐面。軸體
(I)的另一端設有通孔(6)，通孔(6)為圓柱形，通孔(6)的軸心線與軸體(I)的軸心線垂直。
[0014]以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作的改變，所產生的功能作用未超出本實用新型技術方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種萬向節球形殼精鍛件，包括軸體(I)和位于軸體(I)一端的球形殼體(2)，其特征在于，所述軸體(I)與所述球形殼體(2)—體連接，所述球形殼體(2)為空心，球形殼體(2)內設有開口朝外的內腔(3)，所述內腔(3)為內球面(4)，所述內球面(4)的軸心線與所述軸體(I)的軸心線在一條線上，所述球形殼體(2)與所述內球面(4)對應的外側為圓柱面(5)，所述軸體(I)為實心，所述球形殼體(2)外側的圓柱面(5)與所述軸體(I)柱面之間為圓錐面。2.根據權利要求1所述的萬向節球形殼精鍛件，其特征在于，所述球形殼體(2)的內腔(3)的里端的球面向內延伸。3.根據權利要求2所述的萬向節球形殼精鍛件，其特征在于，所述軸體(I)的另一端設有通孔(6)，所述通孔(6)為圓柱形，所述通孔(6)的軸心線與所述軸體(I)的軸心線垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種萬向節球形殼精鍛件，包括軸體和位于軸體一端的球形殼體，軸體與球形殼體一體連接，球形殼體為空心，球形殼體內設有開口朝外的內腔，內腔為內球面，內球面的軸心線與軸體的軸心線在一條線上，球形殼體與內球面對應的外側為圓柱面，軸體為實心，球形殼體外側的圓柱面與軸體柱面之間為圓錐面。本實用新型的萬向節球形殼精鍛件采用鍛造無切削加工工藝，具有便于組織連續生產、生產效率高、節省原材料、鍛造成形載荷較低、生產投資少等特點。
【IPC分類】F16D3/84
【公開號】CN205350125
【申請號】CN201521095600
【發明人】吳志松, 陸友森, 袁軍華
【申請人】興化市三誠精密鍛造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月25日