面，具體的，在本實施例中，這些氣口 1111、1121的第二端面為平面。該擋油體11為塑料件。當油飛濺到第二擋板112或第一擋板111上時，油在重力的情況下往下流回到變速器的腔內，避免油泄漏到殼體外部，這樣便可以充分的擋住因變速器齒輪高速旋轉而飛濺的油，起到更好止擋飛濺的油的作用。
[0026]在通氣殼10中的通氣孔101內在出氣口 1012及擋油體11之間還設置有吸油棉12，具體的，該吸油棉12的外壁與該通氣殼10中的通氣孔101的內壁緊密貼合配合，該吸油棉12可隨時更換從而更好地防止油氣排到殼體外，同時還起到防止外部的水氣進入到變速器內。其目的在于，有效的吸收因變速器中齒輪高速旋轉時，在變速器腔內會產生大量含有油氣的高壓氣體需要通過通氣孔101往外排，這時便可通過吸油棉12吸收氣體中的油氣，防止了變速器中的油霧跟隨高壓氣體排到變速器的殼體外部空氣中。
[0027]在通氣殼10中的上端出氣口 1012處還設置有防塵蓋13，該防塵蓋13與該通氣殼10通過卡扣的方式活動連接，具體的，該防塵蓋13的端面向下延伸彎折形成與該通氣殼10中的凸邊104相配合的若干延伸部132和卡扣部1321。具體的，防塵蓋13上的延伸部132的數量為不少于3個，在本實施例中該延伸部132的數量為4個，且這些延伸部132均勻布置在防塵蓋13上，但不限于此。這些卡扣部1321位于該延伸部132的下端，當通氣殼10的凸邊104與防塵蓋13卡扣連接時，該防塵蓋13上的延伸部132的外壁與該通氣殼10中的凸邊104的內壁相互配合，該延伸部132上的卡扣部1321卡扣在該凸邊104上，且該防塵蓋13抵靠在該通氣殼10中的凸起105上。在該防塵蓋13中相鄰的延伸部132之間還開設有通孔131，這些通孔131將通氣殼10中的出氣口 1012與外界空氣相連通，從而將變速器的殼體的高壓氣體排到外界。其中，這些通孔131均勻布置在防塵蓋13上，該防塵蓋13為塑料件，結構簡單，制造方便，并能夠更好的防止了水和灰塵進入到通氣孔101中，從而進入到變速器中。
[0028]由此可見，本實用新型實施例提供的防漏油及油氣的通氣結構，可通過擋油體11中傾斜設置的擋板將變速器中飛濺的油液阻擋住，油在重力的情況下往下流回到變速器的腔內，避免油泄漏到殼體外部，同時可通過吸油棉12吸收氣體中的油氣，防止了變速器中的油霧跟隨高壓氣體排到變速器的殼體外部空氣中，從而能有效地防止變速器中的通氣結構出現漏油及油霧的情況，其結構簡單，實用性強，可操作性高。
[0029]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種防漏油及油氣的通氣結構，包括殼體及與該殼體密封連接的通氣殼(10)，所述通氣殼(10)的中部設置有通氣孔(101)，所述通氣孔(101)包括進氣口(1011)和出氣口(1012)，其特征在于，所述通氣孔(101)內設置有擋油體(11)，所述擋油體(11)的外壁與所述通氣孔(101)的內壁緊密貼合配合，所述擋油體(11)包括套筒(114)、若干第一擋板(111)與若干第二擋板(112)，所述第一擋板(111)與第二擋板(112)相互交替設置于套筒(114)的內壁上并將擋油體(11)隔成多個空腔(113)，所述第一擋板(111)上設置有氣口(1111)，所述第二擋板(112)上設置有氣口(1121)，所述氣口(1111，1121)將擋油體(11)內的空腔(113)及所述通氣孔(101)上的進氣口(1011)與出氣口(1012)相互連通形成氣流通道，在所述通氣殼(10)中的通氣孔(101)內在出氣口(1012)及擋油體(I I)之間還設置有吸油棉(⑵。2.如權利要求1所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述擋油體(11)中的第一擋板(111)沿第一方向傾斜的設置在所述套筒(114)內，所述擋油體(11)中的第二擋板(112)沿第二方向傾斜的設置在所述套筒(114)內。3.如權利要求2所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述氣口(I111，1121)分別設置在所述第一擋板(111)與第二擋板(112)靠近進氣口(1011)的側邊上。4.如權利要求1所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述通氣殼(10)的出氣口(1012)處還設置防塵蓋(13)，所述防塵蓋(13)與所述通氣殼(10)活動連接。5.如權利要求4所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述通氣殼(10)的上端向內延伸形成凸邊(104)。6.如權利要求5所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述通氣殼(10)的上端上還突起有若干凸起(105)，這些凸起(105)圍繞通氣殼(10)中的出氣口(1012)均勻分布。7.如權利要求6所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述防塵蓋(13)的端面延伸彎折形成與所述通氣殼(10)中的凸邊(104)相配合的若干延伸部(132)和卡扣部(1321)08.如權利要求7所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，這些延伸部(132)均勻布置在所述防塵蓋(13)上，且相鄰兩延伸部(132)之間形成有通孔(131)。9.如權利要求8所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述防塵蓋(13)上的延伸部(132)的外壁與所述的通氣殼(10)中的凸邊(104)的內壁相互貼合配合，所述延伸部(132)上的卡扣部(1321)扣接在所述凸邊(104)上，且防塵蓋(13)抵靠在所述通氣殼(10)中的凸起(105)上。10.如權利要求9所述的防漏油及油氣的通氣結構，其特征在于，所述通氣殼(10)為金屬鋁材料制成，所述擋油體(11)及防塵蓋(13)為塑料件。
【專利摘要】一種防漏油及油氣的通氣結構，包括殼體及與該殼體密封連接的通氣殼，該通氣殼的中部設置有通氣孔，該通氣孔包括進氣口和出氣口，該通氣孔內設置有擋油體，該擋油體的外壁與該通氣孔的內壁緊密貼合配合，該擋油體包括套筒、若干第一擋板與第二擋板，該第一擋板與第二擋板相互交替設置于套筒的內壁上將擋油體隔成多個空腔，該第一擋板與第二擋板上分別設置有氣口，該氣口將擋油體內的空腔及該通氣孔上的進氣口與出氣口相互連通形成氣流通道，在該通氣殼中的通氣孔內在出氣口及擋油體之間還設置有吸油棉。本實用新型的提供的一種防漏油及油氣的通氣結構，能有效地防止變速器中的通氣結構出現漏油及油霧的情況，其結構簡單，實用性強，可操作性高。
【IPC分類】F16H57/027, F16H57/04
【公開號】CN205315669
【申請號】CN201521112120
【發明人】張興杰, 黎宏銳, 戴禮強
【申請人】浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月28日