一種新型變速器互鎖塊機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車設備器械技術領域，具體涉及一種新型變速器互鎖塊機構。
【背景技術】
[0002]在長期的工作實踐中，手動檔汽車行駛過程中會根據不同路況進行換檔操作，兩個互鎖塊的爪部互相接觸，保證一、二檔與倒、五檔互鎖，不會同時工作，如果在裝配互鎖塊時把爪部方向裝反了，就會失去互鎖作用，導致變速器亂檔，卡檔，嚴重導致變速器報廢等故障。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是:為了解決裝配互鎖塊時把爪部方向裝反情況，優化改進互鎖塊結構后，裝配互鎖塊時可任意裝配，不會出現錯裝情況，徹底解決互鎖塊失效導致的亂檔問題，方便工作人員安裝和提高工作效率，其技術方案如下:
[0004]—種新型變速器互鎖塊機構，它包括互鎖器1、注油孔2、互鎖孔3、互鎖塊4、固定滑槽5、固定滑塊6、機匣安裝槽7，其特征在于:所述互鎖器I上頂端表面前后邊緣處左右對稱各設有注油孔2，所述互鎖器I上頂端表面中間處設有互鎖孔3，所述互鎖孔3內側前后頂端表面上方邊緣處各設有機匣安裝槽7，每個所述機匣安裝槽7內部前頂端表面下方邊緣處設有固定滑槽5，每個所述固定滑槽5內部固定插裝有固定滑塊6，所述固定滑塊6后頂端表面固定連接有互鎖塊4，所述互鎖塊4成工字型形狀，并且所述互鎖塊4高度與所述機匣安裝槽7深度相同，所述互鎖塊4寬度與所述機匣安裝槽7內部前后頂端表面距離相同，所述互鎖塊4長度為所述互鎖器I長度的二分之一，每個所述注油孔2與所述機匣安裝槽7相同，每個所述注油孔2與所述固定滑槽5相通，所述互鎖孔3內的所述機匣安裝槽7內并列固定插裝有兩個所述互鎖塊4，所述注油孔2位置與所述互鎖塊4豎中線相對應，并且所述互鎖塊4左右內側邊緣處成圓弧型形狀。
[0005]本實用新型的有益效果為:為了解決裝配互鎖塊時把爪部方向裝反情況，優化改進互鎖塊結構后，裝配互鎖塊時可任意裝配，不會出現錯裝情況，徹底解決互鎖塊失效導致的亂檔問題，方便工作人員安裝和提高工作效率。
[0006]【附圖說明】:
[0007 ]圖1是本實用新型的整體結構不意圖。
[0008]【具體實施方式】:
[0009]參照圖1所述一種新型變速器互鎖塊機構，它包括互鎖器1、注油孔2、互鎖孔3、互鎖塊4、固定滑槽5、固定滑塊6、機匣安裝槽7，其特征在于:所述互鎖器I上頂端表面前后邊緣處左右對稱各設有注油孔2，所述互鎖器I上頂端表面中間處設有互鎖孔3，所述互鎖孔3內側前后頂端表面上方邊緣處各設有機匣安裝槽7，每個所述機匣安裝槽7內部前頂端表面下方邊緣處設有固定滑槽5，每個所述固定滑槽5內部固定插裝有固定滑塊6，所述固定滑塊6后頂端表面固定連接有互鎖塊4，所述互鎖塊4成工字型形狀，并且所述互鎖塊4高度與所述機匣安裝槽7深度相同，所述互鎖塊4寬度與所述機匣安裝槽7內部前后頂端表面距離相同，所述互鎖塊4長度為所述互鎖器I長度的二分之一，每個所述注油孔2與所述機匣安裝槽7相同，每個所述注油孔2與所述固定滑槽5相通，所述互鎖孔3內的所述機匣安裝槽7內并列固定插裝有兩個所述互鎖塊4，所述注油孔2位置與所述互鎖塊4豎中線相對應，并且所述互鎖塊4左右內側邊緣處成圓弧型形狀。
[0010]使用時，首先將互鎖塊4從互鎖器I側方插入機匣安裝槽7內的互鎖孔3內，同時將固定滑塊6插入固定滑槽5內，在安裝時可以忽略互鎖塊4反正可以快速安裝，最后在使用前將潤滑油由注油孔2注入固定滑槽5和機匣安裝槽7內，可以潤滑互鎖塊4和互鎖器I即可。
[0011]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型變速器互鎖塊機構，包括互鎖器(I)、注油孔(2 )、互鎖孔(3 )、互鎖塊(4)、固定滑槽(5)、固定滑塊(6)、機匣安裝槽(7)，其特征在于:所述互鎖器(I)上頂端表面前后邊緣處左右對稱各設有注油孔(2)，所述互鎖器(I)上頂端表面中間處設有互鎖孔(3)，所述互鎖孔(3)內側前后頂端表面上方邊緣處各設有機匣安裝槽(7)，每個前方所述機匣安裝槽(7)內部前后頂端表面下方邊緣處設有固定滑槽(5)，每個所述固定滑槽(5)內部固定插裝有固定滑塊(6)，所述固定滑塊(6)后頂端表面固定連接有互鎖塊(4)。2.根據權利要求1所述一種新型變速器互鎖塊機構，其特征在于:所述互鎖塊(4)成工字型形狀，并且所述互鎖塊(4)高度與所述機匣安裝槽(7)深度相同，所述互鎖塊(4)寬度與所述機匣安裝槽(7)內部前后頂端表面距離相同，所述互鎖塊(4)長度為所述互鎖器(I)長度的二分之一。3.根據權利要求1所述一種新型變速器互鎖塊機構，其特征在于:每個所述注油孔(2)與所述機匣安裝槽(7)相通，每個所述注油孔(2)與每個所述固定滑槽(5)相通。4.根據權利要求1所述一種新型變速器互鎖塊機構，其特征在于:所述互鎖孔(3)內的所述機匣安裝槽(7)內并列固定插裝有兩個所述互鎖塊(4)。5.根據權利要求1所述一種新型變速器互鎖塊機構，其特征在于:所述注油孔(2)位置與所述互鎖塊(4)豎中線相對應，并且所述互鎖塊(4)左右內側邊緣處成圓弧型形狀。
【專利摘要】一種新型變速器互鎖塊機構，屬于汽車變速器設備技術領域，包括互鎖器、注油孔、互鎖孔、互鎖塊、固定滑槽、固定滑塊、機匣安裝槽，其特征在于：所述互鎖器上頂端表面前后邊緣處左右對稱各設有注油孔，所述互鎖器上頂端表面中間處設有互鎖孔，所述互鎖孔內側前后頂端表面上方邊緣處各設有機匣安裝槽，每個所述機匣安裝槽內部前頂端表面下方邊緣處設有固定滑槽，每個所述固定滑槽內部固定插裝有固定滑塊，所述固定滑塊后頂端表面固定連接有互鎖塊，優化改進互鎖塊結構后，裝配互鎖塊時可任意裝配，不會出現錯裝情況，徹底解決互鎖塊失效導致的亂檔問題。
【IPC分類】F16H63/36
【公開號】CN205260814
【申請號】CN201521025949
【發明人】于東洋, 王叢志, 裴磊, 金昱, 安笑然, 楊明, 欒煥明, 景殿奎
【申請人】哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月12日