一種流量控制雙向閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽油機車油路控制器械技術領域，尤其涉及一種流量控制雙向閥。
【背景技術】
[0002]在日常生活，汽車油箱出氣口接傾倒閥，傾倒閥另端直接與碳罐連接。這種直接連接的方式存在以下缺點:(I)在油箱加油滿時，油箱內的燃油通過傾倒閥溢出流入炭罐，使得碳罐不能正常工作；(2)當發生意外情況油箱翻倒時，油箱內的燃油通過傾倒閥少量溢出流入碳罐，使得碳罐失去效果:(3)汽油機油揮發性，當油氣揮發過多會由碳罐直接排除從而會造成浪費。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種流量控制雙向閥，結構簡單，使用方便，一方面保證了傾倒閥與碳罐之間的正常連接狀態，另一方面使得在各種突發狀況下碳罐仍然能夠正常工作而不會失效，減少了油氣的浪費，延長了使用壽命，提高了使用效率。
[0004]為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種流量控制雙向閥，包括閥體和閥蓋，所述的閥體為內部中空的圓柱體形狀，所述的閥蓋尺寸與閥體相配合，所述的閥蓋下端設有焊接端，所述的焊接端的直徑略小于閥體的內徑，所述的閥體內設有閥桿，所述的閥桿一端與彈簧座的固定環固定，另一端設有密封板，所述的密封板上端抵頂在閥蓋的內部且其直徑大于閥蓋的開孔，所述的閥體和閥蓋都使用塑料材料制成。
[0005]作為本方案的優選實施例，所述的閥體下側焊接有與碳罐相連接的出油接口，所述的閥蓋上側焊接有與傾倒閥相連接的進油接口。
[0006]作為本方案的優選實施例，所述的彈簧座的直徑與閥體內徑相配合且可沿著閥體內壁滑動。
[0007]作為本方案的優選實施例，所述的彈簧座下端設有連接齒，所述的連接齒的外側與正壓彈簧連接，所述的連接齒的內側固定有負壓彈簧，所述的正壓彈簧和負壓彈簧的另一端與閥體固定連接。
[0008]作為本方案的優選實施例，所述的彈簧座與閥蓋之間設有密封圈，所述的密封圈為中部設有通孔的環形，所述的環形的直徑與密封板的直徑相等。
[0009]作為本方案的優選實施例，所述的閥體外部設有橡膠支架，所述的橡膠支架套設于閥體腰部且為緊固連接。
[0010]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案，使得本實用新型結構簡單，使用方便，一方面保證了傾倒閥與碳罐之間的正常連接狀態，另一方面使得在各種突發狀況下碳罐仍然能夠正常工作而不會失效，減少了油氣的浪費，延長了使用壽命，提高了使用效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本申請實施的結構示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、閥體 2、閥桿 3、密封圈
[0014]4、彈簧座 5、負壓彈簧6、正壓彈簧
[0015]7、閥蓋 8、橡膠支座9、密封板
[0016]10、固定環 11、連接齒12、出油接口
[0017]13、進油接口 14、焊接端
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本實用新型提供了一種流量控制雙向閥，包括閥體I和閥蓋7，所述的閥體I為內部中空的圓柱體形狀，所述的閥蓋7尺寸與閥體I相配合，所述的閥蓋7下端設有焊接端14，所述的焊接端14的直徑略小于閥體I的內徑，所述的閥體I內設有閥桿2，所述的閥桿2—端與彈簧座4的固定環10固定，另一端設有密封板9，所述的密封板9上端抵頂在閥蓋7的內部且其直徑大于閥蓋7的開孔，所述的閥體I和閥蓋7都使用塑料材料制成。
[0019]其中，在實際應用中，所述的閥體I下側焊接有與碳罐相連接的出油接口12，所述的閥蓋7上側焊接有與傾倒閥相連接的進油接口 13。
[0020]其中，在實際應用中，所述的彈簧座4的直徑與閥體I內徑相配合且可沿著閥體I內壁滑動。
[0021]其中，在實際應用中，所述的彈簧座4下端設有連接齒11，所述的連接齒11的外側與正壓彈簧6連接，所述的連接齒11的內側固定有負壓彈簧5，所述的正壓彈簧6和負壓彈簧5的另一端與閥體I固定連接。
[0022]其中，在實際應用中，所述的彈簧座4與閥蓋7之間設有密封圈3，所述的密封圈3為中部設有通孔的環形，所述的環形的直徑與密封板9的直徑相等，即所述的密封板9恰好位于密封圈3內。
[0023]其中，在實際應用中，所述的閥體I外部設有橡膠支架8，所述的橡膠支架8套設于閥體I腰部且能實現緊固連接。
[0024]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種流量控制雙向閥，包括閥體(I)和閥蓋(7)，其特征在于，所述的閥體(I)為內部中空的圓柱體形狀，所述的閥蓋(7)尺寸與閥體(I)相配合，所述的閥蓋(7)下端設有焊接端(14)，所述的焊接端(14)的直徑略小于閥體(I)的內徑，所述的閥體(I)內設有閥桿(2)，所述的閥桿(2)—端與彈簧座(4)的固定環(10)固定，另一端設有密封板(9)，所述的密封板(9)上端抵頂在閥蓋(7)的內部且其直徑大于閥蓋(7)的開孔，所述的閥體(I)和閥蓋(7)均使用塑料材料制成。2.根據權利要求1所述的一種流量控制雙向閥，其特征在于，所述的閥體(I)下側焊接有與碳罐相連接的出油接口(I2)，所述的閥蓋(7)上側焊接有與傾倒閥相連接的進油接口(13)。3.根據權利要求1所述的一種流量控制雙向閥，其特征在于，所述的彈簧座(4)的直徑與閥體(I)內徑相配合且可沿著閥體(I)內壁滑動。4.根據權利要求3所述的一種流量控制雙向閥，其特征在于，所述的彈簧座(4)下端設有連接齒(11)，所述的連接齒(11)的外側與正壓彈簧(6)連接，所述的連接齒(11)的內側固定有負壓彈簧(5)，所述的正壓彈簧(6)和負壓彈簧(5)的另一端與閥體(I)固定連接。5.根據權利要求1所述的一種流量控制雙向閥，其特征在于，所述的彈簧座(4)與閥蓋(7)之間設有密封圈(3)，所述的密封圈(3)為中部設有通孔的環形，所述的環形的直徑與密封板(9)的直徑相等。6.根據權利要求1所述的一種流量控制雙向閥，其特征在于，所述的閥體(I)外部設有橡膠支架(8)，所述的橡膠支架(8)套設于閥體(I)腰部且為緊固連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種流量控制雙向閥，包括閥體和閥蓋，所述的閥體為內部中空的圓柱體形狀，所述的閥蓋尺寸與閥體相配合，所述的閥蓋下端設有焊接端，所述的焊接端的直徑略小于閥體的內徑，所述的閥體內設有閥桿，所述的閥桿一端與彈簧座的固定環固定，另一端設有密封板，所述的密封板上端抵頂在閥蓋的內部且其直徑大于閥蓋的開孔，所述的閥體和閥蓋都使用塑料材料制成，本實用新型結構簡單，使用方便，一方面保證了傾倒閥與碳罐之間的正常連接狀態，另一方面使得在各種突發狀況下碳罐仍然能夠正常工作而不會失效，減少了油氣的浪費，延長了使用壽命，提高了使用效率。
【IPC分類】F16K17/196
【公開號】CN205190859
【申請號】CN201521039647
【發明人】王善嘉
【申請人】天津市格林利福新技術有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月14日