一種全油箱式柴油發電機組底盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于柴油發電機組設備技術領域，涉及發電機組底盤結構，尤其是一種發電機組總成安裝裝快捷、省力的全油箱式柴油發電機組底盤。
【背景技術】
[0002]目前，柴油發電機組柴油機以及發電機品牌多樣，且大小、地腳安裝尺寸不同，導致發電機組底盤需要根據不同的柴油機、發電機來進行設計，這樣底盤型號會越來越多，制造以及管理成本增加。另外，目前柴油發電機組需要長時間野外運行，避免頻繁地加注柴油，這樣需要加大油箱。
[0003]通過檢索，尚未發現與本專利申請相關的專利公開文獻。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種設計科學、使柴油發電機組安裝快捷且省力、降低了勞動強度、提高了工作效率的全油箱式柴油發電機組底盤。
[0005]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0006]—種全油箱式柴油發電機組底盤，所述底盤包括底盤本體、底盤油箱、可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁、導軌、調節裝置和縱梁，所述底盤本體內制有底盤油箱，所述底盤本體頂部的水平兩側對稱向外延伸設有縱梁，所述縱梁的上表面上沿縱向間隔固裝兩個沿縱向設置的導軌，每個縱梁的兩個導軌沿水平方向相對設置，沿水平方向相對設置的兩個導軌之間通過調節裝置連接設置可調節式電機橫梁和可調節式發動機橫梁，該調節裝置能夠帶動可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁沿縱向來回移動且能夠調節可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度。
[0007]而且，所述調節裝置包括調整螺栓、緊固螺母、上調整螺母和下調整螺母，所述調整螺栓包括一體制成的螺頭和螺桿，所述螺頭能夠伸入導軌內且沿導軌來回移動，所述螺桿沿豎直方向伸出導軌外，該導軌上方的螺桿上螺紋嚙合安裝緊固螺母，該緊固螺母能夠將導軌與調整螺栓緊固安裝在一起，所述可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的水平兩端的沿縱向的兩側邊均制有連接通孔，所述調整螺栓穿出連接通孔，該連接通孔上、下兩側的調整螺栓上螺紋嚙合安裝上調整螺母和下調整螺母，該上調整螺母和下調整螺母能夠調整可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度。
[0008]而且，所述底盤本體全部可利用的空間均設置為底盤油箱。
[0009]本實用新型取得的優點和積極效果是:
[0010]1、本底盤設置了底盤本體、底盤油箱、可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁、導軌、調節裝置和縱梁，調節裝置能夠帶動可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁沿縱向來回移動且能夠調節可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度，使得使用時操作者可以隨意調節電機橫梁、發動機橫梁的縱向相對前后位置，同時，可以根據不同發動機、電機的高度調節發動機與電機的相對位置以及高度，滿足不同柴油機，發電機的地腳安裝要求，滿足了發電機組水平安裝要求;該底盤設置底盤油箱，特別是將底盤本體全部可利用的空間均設置為油箱，大大增加了油箱的容積，可以縮短加油頻率，適合不同功率段、不同油耗的發動機的應用，安裝裝快捷、省力。
[0011]2、本本底盤的調節裝置結構簡單，使用方便，能夠方便地調整可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的縱向位移和上、下高度，成本低廉，制作方便。
[0012]3、本裝置設置安裝導軌，可以隨意調節電機梁，發動機梁的相對前后位置。在導軌上有安裝支架，可以調節發動機與電機的相對高度，滿足發電機組水平安裝要求。
[0013]4、本裝置的底盤全部為油箱，大大增加了油箱的容積，可以縮短加油頻率，適合不同功率段，不同油耗的發動機的應用。
[0014]5、本裝置的底盤全部為發動機油箱，不僅外形美觀，而且增加了柴油機的油箱容積，提高運行時間，可調節式電機橫梁，發動機橫梁機構可以滿足多品牌柴油機，電機的組裝要求，可以大大降低制造成本，管理成本，同時，安裝及拆卸省時省力，降低了勞動強度，提高了工作效率，安裝裝快捷、省力。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構連接立體圖；
[0016]圖2為圖1的主視圖；
[0017]圖3為圖2的右視連接不意圖；
[0018]圖4為圖3的俯視連接示意圖；
[0019]圖5為圖2中A部的結構連接放大示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0021]本實用新型中未詳細描述的結構、連接關系及方法，均可以理解為本領域內的公知常識。
[0022]—種全油箱式柴油發電機組底盤，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，所述底盤包括底盤本體1、底盤油箱2、可調節式電機橫梁3、可調節式發動機橫梁6、導軌5、調節裝置7和縱梁4，所述底盤本體內制有底盤油箱，例如，所述底盤本體全部可利用的空間均設置為底盤油箱，所述底盤本體頂部的水平兩側對稱向外延伸設有縱梁，所述縱梁的上表面上沿縱向間隔固裝兩個沿縱向設置的導軌，每個縱梁的兩個導軌沿水平方向相對設置，沿水平方向相對設置的兩個導軌之間通過調節裝置連接設置可調節式電機橫梁和可調節式發動機橫梁，該調節裝置能夠帶動可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁沿縱向來回移動且能夠調節可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度。
[0023]本底盤設置了底盤本體、底盤油箱、可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁、導軌、調節裝置和縱梁，調節裝置能夠帶動可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁沿縱向來回移動且能夠調節可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度，使得使用時操作者可以隨意調節電機橫梁、發動機橫梁的縱向相對前后位置，同時，可以根據不同發動機、電機的高度調節發動機與電機的相對位置以及高度，滿足不同柴油機，發電機的地腳安裝要求，滿足了發電機組水平安裝要求;該底盤設置底盤油箱，特別是將底盤本體全部可利用的空間均設置為油箱，大大增加了油箱的容積，可以縮短加油頻率，適合不同功率段、不同油耗的發動機的應用。
[0024]在本實施例中，如圖5所示，所述調節裝置包括調整螺栓、緊固螺母11、上調整螺母9和下調整螺母10，所述調整螺栓包括一體制成的螺頭12和螺桿8，所述螺頭能夠伸入導軌內且沿導軌來回移動，所述螺桿沿豎直方向伸出導軌外，該導軌上方的螺桿上螺紋嚙合安裝緊固螺母，該緊固螺母能夠將導軌與調整螺栓緊固安裝在一起，該緊固螺母能夠調整該導軌沿縱向的前、后位置，所述可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的水平兩端的沿縱向的兩側邊均制有連接通孔，所述調整螺栓穿出連接通孔，該連接通孔上、下兩側的調整螺栓上螺紋嚙合安裝上調整螺母和下調整螺母，該上調整螺母和下調整螺母能夠調整可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度，該調節裝置結構簡單，使用方便，能夠方便地調整可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的縱向位移和上、下高度，成本低廉，制作方便，安裝裝快捷、省力。
[0025]本全油箱式柴油發電機組底盤的裝配方法如下:
[0026]首先將柴油發動機、發電機進行安裝，可以采用吊裝工具將整個柴油發動機與發電機放置在該底盤的可調節式發動機橫梁、可調節式電機橫梁，確定好位置后，依靠調整緊固螺栓在導軌內移動，位置確定后，通過緊固螺母將柴油機梁，發電機梁與導軌緊固安裝在一起，調整下調整螺母將柴油機梁、發電機梁調整好相對高度，緊固好上調整螺母，整體裝配完成。
【主權項】
1.一種全油箱式柴油發電機組底盤，其特征在于:所述底盤包括底盤本體、底盤油箱、可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁、導軌、調節裝置和縱梁，所述底盤本體內制有底盤油箱，所述底盤本體頂部的水平兩側對稱向外延伸設有縱梁，所述縱梁的上表面上沿縱向間隔固裝兩個沿縱向設置的導軌，每個縱梁的兩個導軌沿水平方向相對設置，沿水平方向相對設置的兩個導軌之間通過調節裝置連接設置可調節式電機橫梁和可調節式發動機橫梁，該調節裝置能夠帶動可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁沿縱向來回移動且能夠調節可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度。2.根據權利要求1所述的全油箱式柴油發電機組底盤，其特征在于:所述調節裝置包括調整螺栓、緊固螺母、上調整螺母和下調整螺母，所述調整螺栓包括一體制成的螺頭和螺桿，所述螺頭能夠伸入導軌內且沿導軌來回移動，所述螺桿沿豎直方向伸出導軌外，該導軌上方的螺桿上螺紋嚙合安裝緊固螺母，該緊固螺母能夠將導軌與調整螺栓緊固安裝在一起，所述可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的水平兩端的沿縱向的兩側邊均制有連接通孔，所述調整螺栓穿出連接通孔，該連接通孔上、下兩側的調整螺栓上螺紋嚙合安裝上調整螺母和下調整螺母，該上調整螺母和下調整螺母能夠調整可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁的上、下高度。3.根據權利要求1或2所述的全油箱式柴油發電機組底盤，其特征在于:所述底盤本體全部可利用的空間均設置為底盤油箱。
【專利摘要】本實用新型涉及一種全油箱式柴油發電機組底盤，所述底盤包括底盤本體、底盤油箱、可調節式電機橫梁、可調節式發動機橫梁、導軌、調節裝置和縱梁，所述底盤本體內制有底盤油箱，所述底盤本體頂部的水平兩側對稱向外延伸設有縱梁，所述縱梁的上表面上沿縱向間隔固裝兩個沿縱向設置的導軌。本裝置的底盤全部為發動機油箱，不僅外形美觀，而且增加了柴油機的油箱容積，提高運行時間，可調節式電機橫梁，發動機橫梁機構可以滿足多品牌柴油機，電機的組裝要求，可以大大降低制造成本，管理成本，同時，安裝及拆卸省時省力，降低了勞動強度，提高了工作效率，安裝裝快捷、省力。
【IPC分類】F16M5/00
【公開號】CN205173871
【申請號】CN201520995833
【發明人】劉鵬
【申請人】天津冬青動力科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月3日