一種密封軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種密封軸承，屬于減速箱技術領域。
【背景技術】
[0002]抽油機減速箱軸端經常發生漏油現象，導致軸承和齒輪得不到應有的冷卻潤滑，降低了設備的使用壽命，而且采油隊需要經常停井擦洗油污、補充機油，既影像原油生產效率，又增加了人力勞動，因此，需要對減速機進行改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種密封效果好的密封軸承。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種密封軸承，包括軸承箱、傳動軸、軸承、軸承蓋、密封蓋;所述傳動軸安裝在軸承箱內部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端;所述軸承固定傳動軸并安裝在軸承蓋內；所述軸承蓋與軸承配合處設有密封圈;所述軸承蓋與軸承之間設有導油槽。
[0005]優選的，所述密封蓋采用耐磨材料制成。
[0006]優選的，所述密封圈均采用耐磨材料制成。
[0007]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0008]本實用新型方案的一種密封軸承，通過將傳動軸安裝在軸承箱內部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內，很好的實現了軸承箱的整體密封，將密封蓋固定安裝在軸承箱一端，軸承固定傳動軸并安裝在軸承蓋內，軸承蓋與軸承配合處設有密封圈，軸承蓋與軸承之間設有導油槽，經過軸承及軸承蓋將傳動軸固定，減少了傳動軸的進油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
[0010]附圖1為本實用新型的一種密封軸承的結構示意圖；
[0011]其中:1、軸承箱;2、傳動軸;3、軸承;4、軸承蓋;5、密封蓋;6、密封圈;7、導油槽。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]附圖1為本實用新型所述的一種密封軸承，包括軸承箱1、傳動軸2、軸承3、軸承蓋
4、密封蓋5;所述傳動軸2安裝在軸承箱1內部，一端固定在軸承3上，另一端安裝在密封蓋5內；所述密封蓋5固定安裝在軸承箱1 一端;所述軸承3固定傳動軸2并安裝在軸承蓋4內；所述軸承蓋4與軸承3配合處設有密封圈6;所述軸承蓋4與軸承3之間設有導油槽7;所述密封蓋5與密封圈6均采用耐磨材料制成。
[0014]本實用新型方案通過將傳動軸2安裝在軸承箱1內部，一端固定在軸承3上，另一端安裝在密封蓋5內，很好的實現了軸承箱1的整體密封，將密封蓋5固定安裝在軸承箱1 一端，軸承3固定傳動軸2并安裝在軸承蓋4內，軸承蓋4與軸承3配合處設有密封圈6，軸承蓋4與軸承3之間設有導油槽7，經過軸承3及軸承蓋4將傳動軸2固定，減少了傳動軸2的進油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承3的密封效果。
[0015]以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
【主權項】
1.一種密封軸承，其特征在于:包括軸承箱、傳動軸、軸承、軸承蓋、密封蓋;所述傳動軸安裝在軸承箱內部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端;所述軸承固定傳動軸并安裝在軸承蓋內；所述軸承蓋與軸承配合處設有密封圈；所述軸承蓋與軸承之間設有導油槽。2.如權利要求1所述的一種密封軸承，其特征在于:所述密封蓋采用耐磨材料制成。3.如權利要求1所述的一種密封軸承，其特征在于:所述密封圈采用耐磨材料制成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種密封軸承，包括軸承箱、傳動軸、軸承、軸承蓋、密封蓋；所述傳動軸安裝在軸承箱內部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端；所述軸承固定傳動軸并安裝在軸承蓋內；所述軸承蓋與軸承配合處設有密封圈；所述軸承蓋與軸承之間設有導油槽；本實用新型方案通過將傳動軸安裝在軸承箱內部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內，很好的實現了軸承箱的整體密封，將密封蓋固定安裝在軸承箱一端，軸承固定傳動軸并安裝在軸承蓋內，軸承蓋與軸承配合處設有密封圈，軸承蓋與軸承之間設有導油槽，經過軸承及軸承蓋將傳動軸固定，減少了傳動軸的進油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果。
【IPC分類】F16H57/029
【公開號】CN205155103
【申請號】CN201520859455
【發明人】歸杏花
【申請人】蘇州市淞舜五金有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月2日