履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種履帶式機械設備上的行走減速機裝置，具體是一種便于更換大油封等易損件的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構。
【背景技術】
[0002]由于履帶式機械工作環境比較惡劣，安裝在底盤的行走減速機經常在泥沙、灰塵的環境中工作，因此油封很容易受到泥沙及灰塵的侵襲而失效。目前市場上大都采用的是整體式法蘭盤結構，此種法蘭盤的弊端在于更換油封相當的麻煩，必須從行走減速機后蓋依次拆開，還得需要拆除鎖緊螺母的專用工具，因此行走減速機出現油封漏油的情況，大都是返回工廠拆除更換，這樣不僅降低了工作效率，而且增加了勞動成本。
[0003]如圖3所示，是一種整體式法蘭盤結構圖，其包括整體式法蘭盤d;在整體式法蘭盤d上安裝有軸承座a、大軸承b、小軸承C、定位銷e、鎖緊螺母f和油封g，目前履帶式行走減速機大都采用此種結構，在油封g出現漏油的情況下，其弊端就會顯露出來:在更換油封g時，首先需要用專用工具電鉆或者鉆床把定位銷e破壞性拆除，然后旋出鎖緊螺母f，再次分開軸承座a及大、小軸承b、c，最后才能更換油封g。
[0004]其弊端在于：
[0005](I)更換油封時工序較多；
[0006](2)造成一些零部件永久性損傷，比如定位銷e、鎖緊螺母f，必須一起更換；
[0007](3)二次拆卸、安裝大、小軸承b、c，不僅會影響大、小軸承b、0的工作壽命，而且有可能造成軸承的損壞；
[0008](4)增加了工人的勞動成本，降低了行走減速機的工作效率。
【發明內容】
[0009]為解決上述技術問題，本實用新型根據行走減速機的結構特點，公布一種便于更換大油封等易損件的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構。
[0010]本實用新型通過以下是技術方案實現:一種履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，包括分體式法蘭盤;所述分體式法蘭盤上安裝有軸承座;在分體式法蘭盤和軸承座之間由下至上依次安裝有油封、大軸承和小軸承;所述分體式法蘭盤包括下盤體和固定在下盤體上的上盤體;所述油封安裝在下盤體和軸承座之間；所述大軸承和小軸承安裝在上盤體和軸承座之間。
[0011]其進一步是：所述分體式法蘭盤的下盤體上開有止口，所述上盤體下端鑲嵌在下盤體止口上。
[0012]所述分體式法蘭盤的下盤體的下端面開有螺釘安裝孔，在上盤體開有相應的螺紋孔，上盤體通過螺釘與下盤體連接。
[0013]所述分體式法蘭盤下盤體的螺釘安裝孔是階梯式的沉孔。
[0014]所述分體式法蘭盤的下盤體的下端面與上盤體之間設有O型圈。
[0015]所述螺釘位于O型圈的外側。
[0016]本實用新型在需要更換油封的情況下，只要用扳手旋出螺釘，分開分體式法蘭盤就可以輕松的更換油封了。相比較整體式法蘭盤結構，分體式法蘭盤結構的優勢在于：
[0017](I)拆裝簡單易行；
[0018]( 2)不會造成定位銷、鎖緊螺母損傷;也不需要二次拆裝軸承；
[0019](3)節省勞動成本，提供工作效率；
[0020](4)分體式法蘭盤制造成本也相對較低。
[0021]實用新型分體式法蘭盤結構的設計便于更換大油封等易損件，徹底解決了更換油封難的難題，并且結構簡單，便于推廣應用，節省勞動成本，提高工作效率。
【附圖說明】
[0022]圖I是本實用新型結構不意圖；
[0023]圖2是本實用新型的一個具體實施例的結構裝配圖。
[0024]圖3是【背景技術】中所述的一種整體式法蘭盤結構圖。
[0025]圖中：a、軸承座;b、大軸承;c、小軸承;d、整體式法蘭盤;d’、分體式法蘭盤;d ’ I、下盤體;d’2、上盤體;e、定位銷;f、鎖緊螺母;g、油封;h、0型圈；j、螺釘。
【具體實施方式】
[0026]以下是本實用新型的一個具體實施例，現結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0027]如圖I和圖2所示，一種履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，包括分體式法蘭盤d ’ ；分體式法蘭盤d ’上安裝有軸承座a;在分體式法蘭盤d ’和軸承座a之間由下至上依次安裝有油封g、大軸承b和小軸承c;在軸承座a上端有一個旋緊在分體式法蘭盤d ’上的鎖緊螺母f，鎖緊螺母f與分體式法蘭盤d ’上設有一個定位銷e。分體式法蘭盤d ’包括下盤體d’ I和固定在下盤體d’ I上的上盤體d’2;油封g安裝在下盤體d’ I和軸承座a之間；大軸承b和小軸承c安裝在上盤體d ’ 2和軸承座a之間。分體式法蘭盤d ’的下盤體d ’ I上開有止口，上盤體d ’ 2下端鑲嵌在下盤體d ’ I止口上;分體式法蘭盤d ’的下盤體d ’ I的下端面開有螺釘安裝孔，螺釘安裝孔是階梯式的沉孔，在上盤體d ’ 2開有相應的螺紋孔，上盤體d ’ 2通過螺釘j與下盤體d’ I連接;分體式法蘭盤d’的下盤體d’ I的下端面與上盤體d’ 2之間設有O型圈h，螺釘j位于。型圈h的外側ο
[0028]本實用新型主要由下盤體d’l，上盤體d’2，0型圈h，螺釘j組成。上盤體d’2通過止口鑲嵌在下盤體d’l中，止口起到定位作用，保證同軸度;下盤體d’l與上盤體d’2的結合面開有O型圈槽，O型圈h安裝在槽內，O型圈h的作用是密封齒輪油，防止齒輪油外泄;最后通過螺釘j把下盤體d ’ I與上盤體d ’ 2固定在一起，從而組合成分體式法蘭盤。
【主權項】
1.一種履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構， 包括分體式法蘭盤(d’）； 所述分體式法蘭盤(d ’）上安裝有軸承座(a); 在分體式法蘭盤(d’）和軸承座(a)之間由下至上依次安裝有油封(g)、大軸承(b)和小軸承(c); 其特征在于： 所述分體式法蘭盤(d’）包括下盤體(d’I)和固定在下盤體(d’I)上的上盤體(d’2);所述油封(g)安裝在下盤體(d’I)和軸承座(a)之間；所述大軸承(b)和小軸承(C)安裝在上盤體(d’2)和軸承座(a)之間。2.根據權利要求I所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述分體式法蘭盤(d ’）的下盤體(d ’ I)上開有止口，所述上盤體(d ’ 2)下端鑲嵌在下盤體(d ’I)止口上。3.根據權利要求2所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述分體式法蘭盤(d ’ )的下盤體(d ’ I)的下端面開有螺釘安裝孔，在上盤體(d ’ 2)開有相應的螺紋孔，上盤體(d ’ 2)通過螺釘(j )與下盤體(d ’ I)連接。4.根據權利要求3所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述分體式法蘭盤(d’）下盤體(d’I)的螺釘安裝孔是階梯式的沉孔。5.根據權利要求3或4所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述分體式法蘭盤(d’）的下盤體(d’l)的下端面與上盤體(d’2)之間設有O型圈(h)。6.根據權利要求5所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述螺釘(j )位于O型圈(h)的外側。7.根據權利要求2所述的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，其特征在于:所述分體式法蘭盤(d’）的下盤體(d’l)的下端面與上盤體(d’2)之間設有O型圈(h)。
【專利摘要】本實用新型公布一種便于更換大油封等易損件的履帶式機械行走減速機用分體式法蘭盤結構，屬于行走減速機技術領域。一它包括分體式法蘭盤；所述分體式法蘭盤上安裝有軸承座；在分體式法蘭盤和軸承座之間由下至上依次安裝有油封、大軸承和小軸承；所述分體式法蘭盤包括下盤體和固定在下盤體上的上盤體；所述油封安裝在下盤體和軸承座之間；所述大軸承和小軸承安裝在上盤體和軸承座之間。實用新型分體式法蘭盤結構的設計便于更換大油封等易損件，徹底解決了更換油封難的難題，并且結構簡單，便于推廣應用，節省勞動成本，提高工作效率。
【IPC分類】F16H57/029, F16H57/02
【公開號】CN205155088
【申請號】CN201520979311
【發明人】張傳世, 韓永進, 韓華
【申請人】徐州科源液壓股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月1日