一種汽車變速操縱器的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車變速操縱器。
【背景技術】
[0002]根據操縱器與變速器之間的連接介質的不同，變速操縱方式可以分為機械桿式變速操縱方式和軟軸式變速操縱方式。變速操縱器是汽車變速系統中最重要的部件之一，而在變速換擋中為了減輕司機的疲勞強度需要變速操縱器的選換擋力越小越好，空擋時變速操縱桿端能回到固定位置。目前的變速操縱器結構比較復雜，轉動點多采用軸套摩擦方式，阻力大，空擋時變速操縱桿端無固定點，舒適性能差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題結構簡單、選換擋省力、空擋時變速操縱桿有固定位置的汽車變速操縱器。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]本實用新型包括變速操縱桿、安裝支架、固定座、換擋臂、萬向節十字軸承、連接球頭、選擋臂以及回位彈簧;所述變速操縱桿下端固定安裝在換擋臂上端，所述萬向節十字軸承左、右兩端嵌置在換擋臂內，所述萬向節十字軸承前后兩端嵌置在固定座內，所述固定座固定安裝在安裝支架上，所述連接球頭連接換擋臂與選擋臂，在所述選擋臂上安裝臺階軸，所述臺階軸上安裝回位彈簧，所述回位彈簧卡置在選擋臂上。
[0006]本實用新型所述臺階軸另一端安裝在安裝支架上。
[0007]本實用新型積極效果如下:本實用新型安裝支架、固定座、換擋臂為壓鑄鋁合金材質，有效減輕重量，選擋臂通過連接球頭與換擋臂連接，選擋臂處加裝回位彈簧，保證空擋時變速操縱桿端回歸固定位置，操縱舒適性大大提高，換擋臂擺動時通過連接球頭帶動選擋臂圍繞臺階軸旋轉實現軟軸的推拉;本實用新型通過萬向節十字軸承實現選擋和換擋；有效減小選換擋阻力；司機在變換擋位時準確、省時，安全性和使用性提高。
【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型結構示意圖；
[0009]附圖2為本實用新型選擋臂結構示意圖；
[0010]附圖3為本實用新型回位彈簧與選擋臂連接結構示意圖。
[0011]在附圖中:1變速操縱桿、2換擋臂、3萬向節十字軸承、4固定座、5安裝支架、6連接球頭、7臺階軸、8回位彈簧、9選擋臂。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0013]如附圖1-3所示，本實用新型包括變速操縱桿1、安裝支架5、固定座4、換擋臂2、萬向節十字軸承3、連接球頭6、選擋臂9以及回位彈簧8;所述變速操縱桿1下端固定安裝在換擋臂2上端，所述萬向節十字軸承3左、右兩端嵌置在換擋臂9內，所述萬向節十字軸承3前后兩端嵌置在固定座4內，所述固定座4固定安裝在安裝支架5上，所述連接球頭6連接換擋臂2與選擋臂9，在所述換擋臂2上固定安裝臺階軸7，所述臺階軸7上安裝回位彈簧8，臺階軸7另一端安裝在固定座4上，所述回位彈簧8卡置在換擋臂2上。
[0014]當撥動變速操縱桿1帶動換擋臂2左右擺動時，通過連接球頭6牽動選擋臂9圍繞臺階軸7旋轉并牽引軟軸推拉，進行選擋動作，回位彈簧8處于工作狀態，變速操縱桿1松開后回位彈簧8撥動選擋臂9至空擋固定位置，實現回位，換擋臂2前后擺動時，換擋臂2直接牽引軟軸推拉，進行換擋動作，此時，連接球頭6自身旋轉不牽動選擋臂9。
[0015]本實用新型安裝支架5、固定座4、換擋臂2為壓鑄鋁合金材質，有效減輕重量，選擋臂9通過連接球頭6與換擋臂2連接，選擋臂9處加裝回位彈簧8，保證空擋時變速操縱桿1變速操縱桿端回歸固定位置，操縱舒適性大大提高，換擋臂2擺動時通過連接球頭6帶動選擋臂9圍繞臺階軸7旋轉實現軟軸的推拉;本實用新型通過萬向節十字軸承3實現選擋和換擋；有效減小選換擋阻力；司機在變換擋位時準確、省時，安全性和使用性提高。
[0016]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種汽車變速操縱器，其特征在于其包括變速操縱桿(1)、安裝支架(5)、固定座(4)、換擋臂(2)、萬向節十字軸承(3)、連接球頭(6)、選擋臂(9)以及回位彈簧(8); 所述變速操縱桿(1)下端固定安裝在換擋臂(2)上端，所述萬向節十字軸承(3)左、右兩端嵌置在換擋臂(2)內，所述萬向節十字軸承(3)前后兩端嵌置在固定座(4)內，所述固定座(4)固定安裝在安裝支架(5)上，所述連接球頭(6)連接換擋臂(2)與選擋臂(9)，在所述選擋臂(2)上安裝臺階軸(7)，所述臺階軸(7)上安裝回位彈簧(8)，所述回位彈簧(8)卡置在選擋臂(9)上。2.根據權利要求1所述的一種汽車變速操縱器，其特征在于所述臺階軸(7)另一端安裝在安裝支架(5)上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車變速操縱器；其包括變速操縱桿、安裝支架、固定座、換擋臂、萬向節十字軸承、連接球頭、選擋臂以及回位彈簧；變速操縱桿下端固定安裝在換擋臂上端，萬向節十字軸承左、右兩端嵌置在換擋臂內，萬向節十字軸承前后兩端嵌置在固定座內，固定座固定安裝在安裝支架上，連接球頭連接換擋臂與選擋臂，在選擋臂上安裝臺階軸，臺階軸上安裝回位彈簧，回位彈簧卡置在選擋臂上；本實用新型選擋臂處加裝回位彈簧，保證空擋時變速操縱桿端回歸固定位置，操縱舒適性大大提高，通過萬向節十字軸承實現選擋和換擋；有效減小選換擋阻力；司機在變換擋位時準確、省時，安全性和使用性提高。
【IPC分類】F16H59/02
【公開號】CN205136566
【申請號】CN201520944528
【發明人】楊德收, 黃光超, 高樹健
【申請人】河北億利橡塑集團有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月24日