一種圓柄軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種圓柄軸。
【背景技術】
[0002]現有的汽車傳動軸上使用的連接軸兩端的連接耳位于連接軸兩端的中心部位，這種結構在連接耳與其他部件連接以后，在某些特定場合下無法使用。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種連接耳偏心設置的圓柄軸，能夠在特定場合下使用，并且使用效果好。
[0004]為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案:一種圓柄軸，包括圓柱狀本體和設在圓柱狀本體兩端的連接耳，所述連接耳為板狀結構，所述連接耳位于圓柱狀本體的中心線的一側，并且所述連接耳垂直于圓柱狀本體的端面，所述連接耳上設有通孔，所述連接耳與圓柱狀本體之間設有加強連接部。
[0005]作為優選，通孔設在連接耳遠離圓柱狀本體的一端處。
[0006]作為優選，加強連接部設在連接耳的一側表面和圓柱狀本體的端面之間，所述加強連接部的表面為凹弧面，所述凹弧面與連接耳的一側表面和圓柱狀本體的端面之間平滑過渡。
[0007]作為優選，其中一個連接耳的一側表面設有矩形柱，并且矩形柱和該連接耳所在的圓柱狀本體的端面連接。
[0008]作為優選，設有矩形柱的連接耳遠離圓柱狀本體的一端端面為半圓弧面。
[0009]有益效果:
[0010]本實用新型采用上述技術方案以后，該圓柄軸通過連接耳偏心設置，能夠在特定場合下使用，并且使用效果好，連接耳與圓柱狀本體之間通過加強連接部連接，使得連接耳能夠很好的固定在圓柱狀本體上。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖1;
[0012]圖2為本實用新型的結構示意圖Π。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和2所示為本實用新型一種圓柄軸的優選實施例，其主要包括圓柱狀本體1和設在圓柱狀本體1兩端的連接耳2，連接耳2為板狀結構，連接耳2位于圓柱狀本體1的中心線11的一側，并且連接耳2垂直于圓柱狀本體1的端面，連接耳2上設有通孔3，連接耳2與圓柱狀本體1之間設有加強連接部4。
[0014]該實施例中，通孔3設在連接耳2遠離圓柱狀本體1的一端處。加強連接部4設在連接耳2的一側表面和圓柱狀本體1的端面之間，加強連接部4的表面為凹弧面，凹弧面與連接耳2的一側表面和圓柱狀本體1的端面之間平滑過渡。其中一個連接耳2的一側表面設有矩形柱5，并且矩形柱5和該連接耳2所在的圓柱狀本體1的端面連接，并且設有矩形柱5的連接耳2遠離圓柱狀本體1的一端端面為半圓弧面。
[0015]該圓柄軸通過將主體部位設置成圓柱狀結構(圓柱狀本體1)、將連接耳偏心設置在圓柱狀本體1的兩端，使得其能夠在特定場合下使用，并且使用效果好，連接耳與圓柱狀本體之間通過加強連接部連接，使得連接耳能夠很好的固定在圓柱狀本體上。
【主權項】
1.一種圓柄軸，其特征在于:包括圓柱狀本體(1)和設在圓柱狀本體(1)兩端的連接耳(2)，所述連接耳(2)為板狀結構，所述連接耳(2)位于圓柱狀本體(1)的中心線(11)的一側，并且所述連接耳(2)垂直于圓柱狀本體(1)的端面，所述連接耳(2)上設有通孔(3)，所述連接耳(2)與圓柱狀本體(1)之間設有加強連接部(4)。2.根據權利要求1所述的一種圓柄軸，其特征在于:所述通孔(3)設在連接耳(2)遠離圓柱狀本體(1)的一端處。3.根據權利要求1所述的一種圓柄軸，其特征在于:所述加強連接部(4)設在連接耳(2)的一側表面和圓柱狀本體(1)的端面之間，所述加強連接部(4)的表面為凹弧面，所述凹弧面與連接耳(2)的一側表面和圓柱狀本體(1)的端面之間平滑過渡。4.根據權利要求1所述的一種圓柄軸，其特征在于:其中一個連接耳(2)的一側表面設有矩形柱(5)，并且矩形柱(5)和該連接耳(2)所在的圓柱狀本體(1)的端面連接。5.根據權利要求4所述的一種圓柄軸，其特征在于:設有矩形柱(5)的連接耳(2)遠離圓柱狀本體(1)的一端端面為半圓弧面。
【專利摘要】本實用新型提供了一種連接耳偏心設置的圓柄軸，其能夠在特定場合下使用，并且使用效果好，其主要包括圓柱狀本體和設在圓柱狀本體兩端的連接耳，所述連接耳為板狀結構，所述連接耳位于圓柱狀本體的中心線的一側，并且所述連接耳垂直于圓柱狀本體的端面，所述連接耳上設有通孔，所述連接耳與圓柱狀本體之間設有加強連接部。
【IPC分類】B60K17/22, F16D1/02
【公開號】CN205118025
【申請號】CN201520971278
【發明人】丁元超, 楊建軍, 姚吳斌
【申請人】紹興熔巖機械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月30日