一種適用于柴油發電機組的新型底座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及柴油發電機組的改造，具體是一種適用于柴油發電機組的新型底座。
【背景技術】
[0002]目前，柴油發電機組運行時，通常需要單獨配備一個外置式的備用油箱，以為柴油發電機組提供供油，但單獨配備的備用油箱，不僅占地面積大、加油和搬運不便，油路連接也較為繁瑣，同時距離較遠時常會發生漏油問題。
【實用新型內容】
[0003]為克服上述現有技術問題，本實用新型的目的在于提供一種柴油發電機組的新型底座，使其自帶油箱，實現體積小、連接所需材料少，成本低，方便加油，并可防止漏油，同時可根據需要方便地配置油位顯示器、加油口、進回油及排污閥。
[0004]為實現上述技術目的，本實用新型所采取的技術方案如下:
[0005]—種適用于柴油發電機組的新型底座，包括底座本體，其特征在于:所述底座本體包括一上底板、一下底板，以及設置于所述上底板和下底板之間起支撐作用的縱梁，還包括邊板，所述邊板設置于上底板與下底板之間，使所述上底板、下底板及邊板內部構造成一密閉油腔。
[0006]進一步地，所述邊板焊接于上底板和下底板的外緣部分。
[0007]進一步地，所述邊板內側設置有加強筋。
[0008]進一步地，所述上底板上開設有連通至密閉油腔的進油口、回油口、呼吸口及加油
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[0009]進一步地，還包括有油位顯示計及油位報警裝置，所述油位顯示計設置于上底板之上，所述油位報警裝置設置于下底板之上。
[0010]進一步地，所述下底板上開設有排污閥。
[0011]通過以上技術方案，本實用新型的有益效果在于:
[0012]1、整體結構緊湊，占用面積較小、節約空間，比傳統的外置式油箱節約焊接材料，能夠有效地降低制造成本；
[0013]2、連接所需管路減少，方便與加油，結構簡單，實用性強，能有效防止漏油現象的發生。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]附圖標記說明:1、上底板;2、下底板;3、縱梁;4、邊板；101、進油口 ；102、回油口 ；103、呼吸口； 104、加油口； 105、油位顯示計;201、排污閥；202、油位報警裝置。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的創作手段、技術特征及有益效果易于理解，以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不應視為對本實用新型的限定。
[0018]如圖1所示，一種適用于柴油發電機組的新型底座，包括底座本體，底座本體由一上底板1、一下底板2以及設置于上底板1和下底板2之間起支撐作用的縱梁3共同組成，還包括設置于上底板1與下底板2外緣之間的邊板4，使上底板1、下底板2及邊板4內部構造成一密閉油腔5。
[0019]如圖2所示，上底板1上開設有連通至密閉油腔5的進油口 101、回油口 102、呼吸口103及加油口 104，并可根據需要在上底板1之上配置油位顯示計105，下底板2上開設有排污閥201，并設置有油位報警裝置202，邊板4內側設置有加強筋。
【主權項】
1.一種適用于柴油發電機組的新型底座，包括底座本體，其特征在于:所述底座本體包括一上底板、一下底板，以及設置于所述上底板和下底板之間起支撐作用的縱梁，還包括邊板，所述邊板設置于上底板與下底板之間，使所述上底板、下底板及邊板內部構造成一密閉油腔。2.根據權利要求1所述的一種適用于柴油發電機組的新型底座，其特征在于:所述邊板焊接于上底板和下底板的外緣部分。3.根據權利要求1所述的一種適用于柴油發電機組的新型底座，其特征在于:所述邊板內側設置有加強筋。4.根據權利要求1所述的一種適用于柴油發電機組的新型底座，其特征在于:所述上底板上開設有連通至密閉油腔的進油口、回油口、呼吸口及加油口。5.根據權利要求1所述的一種適用于柴油發電機組的新型底座，其特征在于:所述新型底座還包括有油位顯示計及油位報警裝置，油位顯示計設置于上底板之上，油位報警裝置設置于下底板之上。6.根據權利要求1所述的一種適用于柴油發電機組的新型底座，其特征在于:所述下底板上開設有排污閥。
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種柴油發電機組的新型底座，使其自帶油箱，實現體積小、連接所需材料少，成本低，方便加油，并可防止漏油，同時可根據需要方便地配置油位顯示器、加油口、進回油及排污閥。為實現上述技術目的，本實用新型所采取的技術方案如下：一種適用于柴油發電機組的新型底座，包括底座本體，其特征在于：所述底座本體包括一上底板、一下底板，以及設置于所述上底板和下底板之間起支撐作用的縱梁，還包括邊板，所述邊板設置于上底板與下底板之間，使所述上底板、下底板及邊板內部構造成一密閉油腔。
【IPC分類】F02M37/00, F16M1/08
【公開號】CN205101784
【申請號】CN201520906162
【發明人】李鵬偉
【申請人】陜西沃達動力設備制造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月13日